關于兒童安全座椅的五個誤區(qū)：誤區(qū)一：我國兒童安全座椅的使用率只有為3%，家長更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識。誤區(qū)二：已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)?？梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時使用不當或安裝錯誤，都降低安全座椅的保護性，購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區(qū)三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會降低很多。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學，載貨車輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關知識和立法，強制對兒童進行保護應該同步進行。進口還是國產(chǎn)？兒童安全座椅到底怎么選？溫江區(qū)優(yōu)勢車載兒童座椅
固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點也是大家的疑問。先說座椅本身的固定方式：安全帶固定方式：國內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因為有些車型沒有任何安全座椅的接口。所以別擔心，只要你的車有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴格按照說明書的指導進行正確安裝，如果操作錯誤，沒能固定住座椅，反而會讓乘坐的孩子承受更大受傷的風險。ISOFIX固定方式：目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來源于歐洲標準。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問題，減小了錯誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會更加牢固。LATCH固定方式：這是一個來自美國的標準，在座椅上方位置，比ISOFIX又增加了一個固定點.但國內(nèi)很多車是沒有這第三個背部接口的，所以一定要提前了解車輛適用的接口，然后根據(jù)這個選擇合適的安全座椅。一般來說，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車座椅上。支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結構上的升級。溫江區(qū)優(yōu)勢車載兒童座椅批發(fā)廠家平白無事勝過事后的懊悔與補救---兒童安全座椅不得不有！
中國婦女兒童工作委員會辦公室一級巡視員宋文珍說，我國正在編制的《中國兒童發(fā)展綱要（2021-2030年）》中專門增設了兒童安全領域的內(nèi)容，提出降低兒童交通傷害死亡率，推廣使用安全座椅、安全頭盔，從政策層面推進兒童乘車傷害預防。宋文珍強調(diào)，對兒童道路交通傷害的預防和控制，安全座椅不能解決所有問題，還需要包括家長監(jiān)護、學校教育、交管部門對道路交通設施的管理及對駕駛員的教育引導、事故急救系統(tǒng)和應急處置等在內(nèi)的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，兒童安全座椅要加強質(zhì)量監(jiān)管，如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品，市場監(jiān)管部門要加大懲罰力度，保障兒童安全座椅在關鍵的時候確實能夠發(fā)揮作用，努力形成共治、共建、共享的治理模式，保障兒童的生命健康權。
期待寶寶呱呱墜地的日子里，是不是已經(jīng)為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣，別提多幸福了。等等，似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅！關于安全座椅，如果此刻想的是：孩子這么小這么輕，出門抱著就好了啊；市區(qū)車速也就30、50碼，哪有什么大的交通事故；孩子一坐上就哭鬧不止，長輩們太心疼了不讓座；一臺安全座椅好幾千，還是得考慮考慮....那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數(shù)據(jù)，會給我們答案：1、孩子還小，抱著坐車很安全？低月齡的寶寶體重比較輕，很多家長對自己有信心，抱著孩子不會有問題，「我肯定會保護孩子的」。而事實是，在事故面前，你想保護的孩子，竟然會變成你的安全氣囊，沒有一點安全可言。2、我們不開高速，市區(qū)車速很慢，抱著很安全？可實際上，即便以每小時30～50公里的速度行駛，一旦發(fā)生事故緊急制動，體重10公斤的孩子會在瞬間產(chǎn)生300～400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應也沒有足夠的力量抱住孩子，遇到事故，孩子多半會被甩出車外。兒童安全座椅給予你賽車手的防護。
下面介紹常見安裝錯誤以及修正方法。錯誤一：座椅安裝過松錯誤二：反向安裝角度不對錯誤三：安全帶過松錯誤四：錯誤使用固定器錯誤五：過早朝前坐錯誤六：沒有使用加高車座錯誤七：使用被召回或者二手座椅錯誤八：穿羽絨服坐兒童安全座椅如何正確使用兒童安全座椅？?出生到一周歲，體重不超過9公斤時，都可以使用面朝后安裝嬰兒座椅或者可轉(zhuǎn)換方向（面朝前和面朝后轉(zhuǎn)換）嬰幼兒兩用型座椅中。低于一歲達到9公斤的兒童或超過一歲不足9公斤的嬰兒，都應繼續(xù)后向放置。以上只是一個比較低0000準則。很多人提議為了增加安全性，應一直把孩子朝后放在嬰幼兒兩用型座椅中，直至他們長大無法坐進座椅。?當孩子超過一歲并超過9公斤時，可使用面朝前安裝幼兒安全座椅或可轉(zhuǎn)換方向（面朝錢和面朝后轉(zhuǎn)換）嬰幼兒兩用型座椅，直到他們達到18公斤。?超過18公斤的兒童應該被放進一個配有安全帶的加高座椅。這種加高座椅分兩種，一種是無背式，一種高背式。?在孩子體重達到36公斤、身高達到150cm之前，不要讓他們使用汽車自有的安全帶。請記住，只有當肩帶越過孩子的肩部而不是脖子，腰帶越過大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全帶。兒童安全座椅是出生前就必須準備的，出生就可以使用的。雅安兒童安全座椅單價
十幾二十萬的車都買了，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎？溫江區(qū)優(yōu)勢車載兒童座椅
中國一二線城市兒童安全座椅普及率在１０％左右，農(nóng)村的普及率更遠低于城市。實際上，抱孩子坐車危險性非常大。車輛發(fā)生撞擊事故時，兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛(wèi)生組織公布的《安全帶和兒童約束（即兒童安全座椅）：道路安全手冊》顯示，０至４歲的孩子，使用不同類型的兒童安全座椅，受傷害的風險會降低５０％至８０％，５至９歲的孩子使用兒童安全座椅，受傷幾率降低５２％。越來越多的家庭購置了兒童安全座椅，但使用率仍然不高。新華社記者羅曉光攝目前，合肥、上海、杭州、深圳等多個城市，都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。２０１７年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規(guī)定，４周歲以下或者身高低于１米的兒童乘坐小型轎車時應當配備并正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示，具體條款不涉及罰則，只是倡議。在深圳，不合規(guī)使用安全座椅要被交警罰款。２０１５年１月１日，新修訂的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施，對于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置，或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅”的情況，處３００元罰款。可即便如此，兒童安全座椅的“上座率”依然不高。溫江區(qū)優(yōu)勢車載兒童座椅
成都比爾路暢汽車配件有限公司總部位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報)，是一家成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；勞動保護用品銷售；風動和電動工具銷售；母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。的公司。比爾路暢作為汽摩及配件的企業(yè)之一，為客戶提供良好的兒童安全座椅。比爾路暢致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。比爾路暢始終關注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。