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昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過載,風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動;散熱器堵塞;排風(fēng)阻力大。螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大,電壓太低;接線松動;機(jī)組壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C),機(jī)組冷卻液液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,比較好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。昆西螺桿式壓縮機(jī)進(jìn)、排氣結(jié)構(gòu)和內(nèi)部間隙經(jīng)多年不斷迭代優(yōu)化。安徽**噴油螺桿式壓縮機(jī)推薦
螺桿式壓縮機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開口時,其空間比較大,此時轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口相通,因在排氣完了時齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿了整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,齒溝間的空氣即被封閉。吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼密封,齒溝內(nèi)的空氣不再外流,此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即“輸送過程”。
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壓縮與動力模塊:壓縮與動力模塊由主機(jī)、電機(jī)、傳動系統(tǒng)組成。主機(jī)的好壞通常由效率、震動、噪音、穩(wěn)定性來決定,可以讓廠家出示空壓機(jī)的測試報告并以此作為驗收標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)是通用機(jī)械,除了品牌之外,電機(jī)的效率,防護(hù)等級,磁級對數(shù)都會直接影響電機(jī)的價格,您只要留意電機(jī)的銘牌便能發(fā)現(xiàn)它們的不同。傳動系統(tǒng)分為皮帶、聯(lián)軸器、齒輪三種傳動方式,小機(jī)器多為皮帶傳動,大機(jī)器多為聯(lián)軸器與齒輪傳動,其中皮帶與連軸器上的彈性體均為易損件,需要定期更換,質(zhì)量的齒輪箱可以做到免維護(hù)。
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螺桿空氣壓縮機(jī)可簡單分為:外罩模塊、壓縮與動力模塊、進(jìn)氣模塊、油氣分離模塊、冷卻模塊、電氣模塊共六大模塊。外罩模塊:空壓機(jī)的外殼通常由折彎鋼板焊接而成,所以鋼板的厚度會直接影響外罩的剛性與強(qiáng)度,判斷一臺機(jī)器的外罩是否結(jié)實(shí)直接用手感覺一下鋼板厚度即可。外罩在一臺機(jī)器中主要起減震與隔音兩大作用,減震效果好不好可直接用手觸摸滿載運(yùn)行中的空壓機(jī)底架,或用震動測量儀直接測量,震動越小,空壓機(jī)底架設(shè)計越合理。隔音效果好不好,除了以機(jī)器運(yùn)作時發(fā)出的聲響來判斷,也可以打開外罩對比外罩內(nèi)部是否貼有阻燃隔音棉,若貼有隔音棉,則對比隔音棉的厚度便可間接判斷出外罩的隔音效果。昆西QGS 11-22具有較多的中國設(shè)計元素,滿足中國用戶的使用習(xí)慣。江蘇進(jìn)口噴油螺桿式壓縮機(jī)銷售公司
壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開空氣壓縮機(jī)油的作用。安徽**噴油螺桿式壓縮機(jī)推薦
排氣含油過多有哪些原因,如何處理?排氣壓力過低。若排氣壓力過低油分處理量就會相對變大,加大油分負(fù)擔(dān),會出現(xiàn)排氣含油現(xiàn)象??蓪毫S持閥調(diào)高或關(guān)球閥憋壓改善。油細(xì)分回油管路有堵塞現(xiàn)象。油細(xì)分分離的油通過回油管回到機(jī)頭,若此管路堵塞或中間的回油單向閥、機(jī)頭回油口有堵塞都會造成排氣含油(也出現(xiàn)過回油單向閥裝反現(xiàn)象)??蓹z查管路或另加一路回油管路至進(jìn)氣閥平衡錘(或單向閥)下面。對于外置油分,中心管的O型圈破損或安裝不良,就會將油與氣重新混合,也會出現(xiàn)排氣含油。處理辦法為拆下中心管檢查O型圈安裝及是否破損。安徽**噴油螺桿式壓縮機(jī)推薦
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