1.由于水性漆的主要成分是水,所以水性漆循環(huán)系統(tǒng)使用的材料必須是不銹鋼材料。 2.水具有高導電性,所以噴涂水性漆和噴涂溶劑型漆所使用的自動噴涂系統(tǒng)也有很大的區(qū)別。為了防止高壓靜電泄露至主循環(huán)管路,水性漆機器人內部使用柱塞泵代替齒輪泵,將噴漆回路與主循環(huán)管路斷開,防止危險發(fā)生。 3.冬季施工室內工程應在采暖條件下進行,室溫保持均衡,不宜低于+10度,且不得突然變化,應設專人負責測溫和開關門窗,以利通風排除濕氣,夏季施工時應在涂料中加化白水,防止受潮泛白。水性清漆施工要保持通風。夏季要防止霉變。 4.待涂裝的一般木材表面應先用200#砂紙初步打磨后再用600#砂紙打磨,使其平整光滑。細木工件可直接用600#砂紙打磨。細砂紙打磨會使木紋緊密,減少木紋起粒現(xiàn)象。涂料是不是水性的漆。工程水性油漆源頭工廠
水性聚酯漆由于特殊的成膜機理,樹脂液滴分散在水中,水性漆要有一定的硬度,水性樹脂的顆粒也較硬低溫下難以融合在一起,因此需要相對高的溫度(20-35℃) 使其成膜。雖然加入助劑可以降低成膜溫度,但卻提高了VOC的揮發(fā)量,如果家具廠有條件的話盡可能加溫強制干燥,來保證生產效率和漆膜的物理性能。水性漆依靠水和成膜助劑的揮發(fā)并進行自交聯(lián)反應進行干燥,由于水和成膜助劑的揮發(fā)性較差漆膜干燥緩慢,常溫下得4-5天甚至會更長時間才能達到預期效果。溶劑型聚酯漆中含有苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類等有機揮發(fā)物以及劇毒的游離TDI,而水性漆的稀釋劑是水,揮發(fā)性有機溶劑極少,為溶劑型漆的5-10%,成膜不用固化劑,因此不存在游離TDI的揮發(fā)問題,所以水性漆是真正的綠色環(huán)保產品。工程水性油漆源頭工廠水性油漆如何進行選擇?
由于單體結構不同,共聚活性不同,共聚物組成同單體混合物組成通常不同,對于二元、三元共聚,他們通過共聚物組成方程可以關聯(lián)。對于更多元的共聚,沒有很好的關聯(lián)方程可用,只能通過實驗研究,具體問題進行具體分析。 實際工作時一般采用單體混合物“饑餓態(tài)”加料法(即單體投料速率<共聚速率)控制共聚物組成。若混合單體的竟聚率相差太大,如苯乙烯同醋酸乙烯、氯乙烯、丙烯睛難以共聚。必須用活性相差較大的單體共聚時,可以補充一種單體進行過渡,即加入一種單體,而該單體同其它單體的竟聚率比較接近、共聚性好,苯乙烯同丙烯睛難以共聚,加入丙烯酸酯類單體就可以改善他們的共聚性。 下表中單體對的竟聚率可用來評估單體的共聚活性。
全國各地的氣候差異很大,溫度濕度差距很大對施工的影響也比較大,尤其在北方,冬季時間長,零下溫度低的時間比較長,對水性漆的運輸和施工影響很大,在南方和沿海地區(qū)常年濕度較大,梅雨季節(jié)長,濕度大對干燥速度影響較大,對漆膜性能釋放周期長,對短時間需要干燥和上硬度有要求的客戶不好滿足,而且干燥過慢還會引起流掛、閃銹、橘皮等問題。 針對這樣的問題解決辦法有兩個,一個是改變涂裝環(huán)境,增加設備調節(jié)溫度和濕度,盡量保持一個合適的涂裝環(huán)境,另一個是改變漆對環(huán)境的適應性,提高漆的干燥速度,加強潤濕和閃干效果,提高抗流掛性,來緩解高濕環(huán)境施工問題,在低溫涂裝中除了以上提及的改進方向外要增加漆液的防凍能力,來解決運輸隱患,當然當溫度達到零下時,以上的辦法也是無效的,還需要保溫和提高施工環(huán)境溫度來解決。水性油漆怎么選是對的?
由于改裝車輛主要在風吹日曬、高濕熱、溫差大、路況差等惡劣環(huán)境中工作,所以對涂層的裝飾及防護性能要求較高。從國內外改裝車行業(yè)水性涂料的使用狀況來看,水性配套體系用漆主要是雙組份環(huán)氧底漆、雙組份環(huán)氧中間漆、雙組份丙聚中間漆、雙組份丙烯酸聚氨酯面漆。成品使用環(huán)境越苛刻,客戶對涂層質量的要求就越高。在這種條件下,那么就需要好的產品和規(guī)范的施工以及良好的施工環(huán)境條件來滿足要求,在施工過程中各涂料廠家產品的差異和各施工單位施工方式方法的不同會造成各種涂裝弊病。水性油漆廠家代理批發(fā)。工程水性油漆源頭工廠
從包裝形式不同水性漆可分為:單組份水性漆和雙組份水性漆;工程水性油漆源頭工廠
水性漆以水為溶劑,其表面能為72 mN/m,溶劑型漆的溶劑的表面能為25 mN/m,所以水性漆對于基材的潤濕效果較溶劑型涂料差很多。因此水性漆在城軌車輛光滑的鋁合金表面很難起到很好的“潤濕”效果,而且前處理后車體表面如果粘有油脂類等雜質,涂層有可能出現(xiàn)漆膜縮孔的現(xiàn)象。所以城軌車輛車體必須進行打砂處理,使涂層與車體表面形成良好的附著力。選用40目的棕剛玉作為噴砂磨料,去除基材表面所有雜質,達到粗糙度6.3≤Ra≤12.5,基材表面清潔度Sa2.5。水性漆觸變性大,極易受剪切力的影響。水性漆在調配過程中攪拌速度過大會影響其性能,甚至發(fā)生變性導致城軌車輛涂層失效。因此,需要嚴格控制氣動攪拌器攪拌的速度,邊加入固化劑邊攪拌,待攪拌均勻后再加入去離子水稀釋。根據(jù)城軌車輛項目開始前產品驗證的情況控制水的添加量,同時參考黏度杯(T-4)進行定量,根據(jù)城軌車輛涂層質量情況不斷調整加水量來保證水性漆涂層性能不會衰減。工程水性油漆源頭工廠
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