水性漆以水為溶劑，其表面能為72 mN/m，溶劑型漆的溶劑的表面能為25 mN/m，所以水性漆對于基材的潤濕效果較溶劑型涂料差很多。因此水性漆在城軌車輛光滑的鋁合金表面很難起到很好的“潤濕”效果，而且前處理后車體表面如果粘有油脂類等雜質(zhì),涂層有可能出現(xiàn)漆膜縮孔的現(xiàn)象。所以城軌車輛車體必須進行打砂處理，使涂層與車體表面形成良好的附著力。選用40目的棕剛玉作為噴砂磨料，去除基材表面所有雜質(zhì)，達到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清潔度Sa2.5。水性漆觸變性大，極易受剪切力的影響。水性漆在調(diào)配過程中攪拌速度過大會影響其性能，甚至發(fā)生變性導致城軌車輛涂層失效。因此，需要嚴格控制氣動攪拌器攪拌的速度，邊加入固化劑邊攪拌，待攪拌均勻后再加入去離子水稀釋。根據(jù)城軌車輛項目開始前產(chǎn)品驗證的情況控制水的添加量，同時參考黏度杯（T-4）進行定量，根據(jù)城軌車輛涂層質(zhì)量情況不斷調(diào)整加水量來保證水性漆涂層性能不會衰減。施工及干燥過程氣味清馨，沒有油性漆的刺鼻氣味?；に杂推嶝浽闯渥?/p>
用無蠟蟲膠漆封閉木材表面。這種方法比水濕法好，除了可防止涂水性漆產(chǎn)生起粒、長毛刺外，還可增加木材的層次感。但是，由于蟲膠本身的顏色，往往會使木材帶上淡淡的琥珀色。蟲膠漆封底對舊漆面和可能已被油脂、脫模劑、有機硅化合物污染的木材表面十分有用，可防止涂水性漆產(chǎn)生縮孔、魚眼等施工弊病。涂裝過程中如果發(fā)現(xiàn)涂裝面，尤其是舊漆面涂漆后有縮孔和魚眼現(xiàn)象時，應擦去已涂的水性漆，打磨后用脫蠟蟲膠漆封底，然后再涂水性漆。蟲膠漆是蟲膠的酒精溶液，可用刷涂或擦涂法施工。封底后用400#以上的砂紙打磨，再用酒精或濕布擦拭凈打磨面，這樣可增加面漆的附著力。用可擠出水的濕布揩擦待涂木面，使木材表面充分潤濕，晾干后用細砂紙打磨掉形成的毛刺和顆粒。然后涂一道底漆，干后用400#左右的砂紙輕輕打磨。對多孔木材要涂兩道底漆后再打磨，這時道底漆應加5%～10%的水稀釋后再用。水性自干水性油漆裝飾水性工業(yè)漆主要是用水來做稀釋劑。
些大型的改裝車廠訂單量大，生產(chǎn)節(jié)奏快，在涂裝上漆的干燥速度和兩遍漆以上涂層的復涂時間上有很高的要求，希望能夠不間斷地噴涂來提高他們的產(chǎn)量，而雙組份產(chǎn)品涂裝時對間隔時間是有一定要求的，間隔時間短，對附著力，硬度，面漆平整度，和光澤度都有著一定的影響，有的用戶有烘烤時，效率和效果都會好很多，但更多一部分客戶沒有烘烤也要求涂裝效率，針對這一問題想要完全滿足客戶要求是有一定難度的，只能相對來提高工作效率，縮短復涂間隔時間，目前也有一些水漆生產(chǎn)商能夠做快干型環(huán)氧底漆，縮短復涂時間，但是面漆在短時間內(nèi)復涂會有失光的現(xiàn)象，會出現(xiàn)車身表面光澤度不均勻的現(xiàn)象。
由于單體結(jié)構(gòu)不同，共聚活性不同，共聚物組成同單體混合物組成通常不同，對于二元、三元共聚，他們通過共聚物組成方程可以關聯(lián)。對于更多元的共聚，沒有很好的關聯(lián)方程可用，只能通過實驗研究，具體問題進行具體分析。 實際工作時一般采用單體混合物“饑餓態(tài)”加料法（即單體投料速率<共聚速率）控制共聚物組成。若混合單體的竟聚率相差太大，如苯乙烯同醋酸乙烯、氯乙烯、丙烯睛難以共聚。必須用活性相差較大的單體共聚時，可以補充一種單體進行過渡，即加入一種單體，而該單體同其它單體的竟聚率比較接近、共聚性好，苯乙烯同丙烯睛難以共聚，加入丙烯酸酯類單體就可以改善他們的共聚性。 下表中單體對的竟聚率可用來評估單體的共聚活性。油性漆的基本組成為：溶劑型樹脂+有機溶劑+助劑+顏填料。
言歸正傳，我們回看咱們的涂料行業(yè)。在人們對環(huán)保要求越來越高的現(xiàn)在，水漆成了油漆升級的完美替代品。就像過去銅質(zhì)電線替代了鋁質(zhì)電線，節(jié)能燈替代了白熾燈一樣，為了讓生活更節(jié)能、環(huán)保，它們必須要退出歷史舞臺。各種環(huán)保政策的出臺可以說是鼓勵水漆替代油漆的過渡信號。面對日益惡劣的生活環(huán)境，國家對于企業(yè)減排措施的實施，加大對污染企業(yè)的治理力度。在當下環(huán)保當?shù)赖陌l(fā)展大趨勢下，企業(yè)的環(huán)保理念、產(chǎn)品真正具備的環(huán)保特質(zhì)將成為決定企業(yè)發(fā)展的強大引擎；相反地，行業(yè)中不具備環(huán)保理念的企業(yè)注定不能長久。就涂料行業(yè)來講，安全環(huán)保的水漆順應環(huán)保大勢必將得到快速發(fā)展，而傳統(tǒng)油漆企業(yè)則面臨四面楚歌的境地，巨大環(huán)保壓力、國家對污染企業(yè)的種種政策限制、水漆的強勢圍攻等，面對種種阻力，油漆企業(yè)更終將難逃被迫轉(zhuǎn)型的命運。面對這樣的形勢，有部分“精明”的企業(yè)仿似找到了一條捷徑——開發(fā)出一種似是而非的產(chǎn)品。于是，市場上一個新的名詞“水性油漆”不脛而走。水性油漆的市場前景怎么樣？環(huán)保水性油漆定制
水性油漆如何進行選擇？化工水性油漆貨源充足
近年來，全國多個地區(qū)陸續(xù)發(fā)布了“禁油令”政策，各地也相繼進入了實施階段。健康環(huán)保的水性工業(yè)漆大行其道，部分企業(yè)賺的盆滿缽滿，而有些企業(yè)卻沒有那么幸運，“油改水”的進程推廣緩慢，甚至越做越看不懂了。按照目前的情況，水性漆的原材料――樹脂幾乎為外國涂料商所壟斷，國內(nèi)涂料企業(yè)很難涉足，外國涂料企業(yè)壟斷樹脂技術，也就形成了壟斷價格，使國內(nèi)涂料企業(yè)難以降低成本，讓一些涂料企業(yè)為了生存另辟新徑，生產(chǎn)“假”水性漆，由于這些“假”水性漆比真水漆價格要便宜，加上部分商家借著環(huán)保的名義宣傳，很多消費者對此了解不深，據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹：目前國內(nèi)市場中的水性工業(yè)漆90%都不是純水性漆，特別是那些幾十塊，甚至市場中還有十幾塊錢的，根本不可能是純水性漆，而是用溶劑做出了的“假”水漆，而純水性工業(yè)漆價格非常昂貴，在中國價格才是王道的市場中是很難被下游消費者所接受的?；に杂推嶝浽闯渥?/p>
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