近年來伴隨著經濟的發(fā)展，城軌車輛的需求也快速增長。據(jù)市場部門統(tǒng)計，公司近3年城軌車輛生產數(shù)量超過5000輛，涂裝產能的不斷提升對環(huán)保的壓力與日俱增。為此中國中車為應對生態(tài)環(huán)境保護的嚴峻形勢，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，要求城軌車輛生產過程中必須提升涂裝環(huán)保性，嚴格控制VOC的排放。水性漆以水為稀釋劑，不含苯及苯的衍生物類等有機溶劑，具有良好的延展性、透氣性、耐老化性、不易開裂脫落，對環(huán)境非常友好。其在軌道車輛上的使用能從涂裝生產前端減少涂料中的溶劑含量，是VOC減排的重要手段，有利于城軌車輛環(huán)保性的提升。在涂裝生產中用水性漆替代目前普遍使用的溶劑型涂料，可以減少石油能源資源浪費，降低資源消耗和環(huán)境污染，解決了危害產業(yè)工人及周邊**身體健康的負面影響問題，以提升公司的競爭力，是公司制造能力提升的一種表現(xiàn)。本文詳細介紹了軌道車輛涂裝使用水性漆的施工工藝、涂層結構和漆膜性能要求，系統(tǒng)分析了水性漆的特點、生產過程中遇到的問題及解決措施。水性油漆如何進行選擇？耐高溫水性油漆聯(lián)系人
隨著日益嚴格的國家環(huán)保法規(guī)的頒布和實施，涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐蝕性能、高裝飾性能、高施工性能，還要采用性能良好的材料和工藝、降低揮發(fā)性有機物(VOC)的排放。近年來，水性漆因其較為環(huán)保的成分，成為涂料的主力軍。水性漆與溶劑型漆相比更大的優(yōu)點是VOC排放降低。水性漆相對溶劑型漆具有環(huán)境污染小、高流平性、外觀性好等優(yōu)點；但相對的水性漆的施工要求高、導電性好、腐蝕性高等缺點。嚴禁脫皮、漏刷、斑跡，棕眼刮平、木紋清晰、光亮柔和、光滑無擋、手感好、無流墜、皺皮，顏色一致，無刷痕。木材著水后，水沿木纖維管和木紋中的微隙滲入，使其膨脹變大，突出木材表面，干后不能復原。所以木材涂水性漆后會出現(xiàn)木紋突起、起顆粒、生毛刺等現(xiàn)象。 耐高溫水性油漆聯(lián)系人水性涂料在生產制造及施工應用中以水作為溶劑，使用的設備均可用水清洗；
水性漆以水為溶劑，其表面能為72 mN/m，溶劑型漆的溶劑的表面能為25 mN/m，所以水性漆對于基材的潤濕效果較溶劑型涂料差很多。因此水性漆在城軌車輛光滑的鋁合金表面很難起到很好的“潤濕”效果，而且前處理后車體表面如果粘有油脂類等雜質,涂層有可能出現(xiàn)漆膜縮孔的現(xiàn)象。所以城軌車輛車體必須進行打砂處理，使涂層與車體表面形成良好的附著力。選用40目的棕剛玉作為噴砂磨料，去除基材表面所有雜質，達到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清潔度Sa2.5。水性漆觸變性大，極易受剪切力的影響。水性漆在調配過程中攪拌速度過大會影響其性能，甚至發(fā)生變性導致城軌車輛涂層失效。因此，需要嚴格控制氣動攪拌器攪拌的速度，邊加入固化劑邊攪拌，待攪拌均勻后再加入去離子水稀釋。根據(jù)城軌車輛項目開始前產品驗證的情況控制水的添加量，同時參考黏度杯（T-4）進行定量，根據(jù)城軌車輛涂層質量情況不斷調整加水量來保證水性漆涂層性能不會衰減。
言歸正傳，我們回看咱們的涂料行業(yè)。在人們對環(huán)保要求越來越高的現(xiàn)在，水漆成了油漆升級的完美替代品。就像過去銅質電線替代了鋁質電線，節(jié)能燈替代了白熾燈一樣，為了讓生活更節(jié)能、環(huán)保，它們必須要退出歷史舞臺。各種環(huán)保政策的出臺可以說是鼓勵水漆替代油漆的過渡信號。面對日益惡劣的生活環(huán)境，國家對于企業(yè)減排措施的實施，加大對污染企業(yè)的治理力度。在當下環(huán)保當?shù)赖陌l(fā)展大趨勢下，企業(yè)的環(huán)保理念、產品真正具備的環(huán)保特質將成為決定企業(yè)發(fā)展的強大引擎；相反地，行業(yè)中不具備環(huán)保理念的企業(yè)注定不能長久。就涂料行業(yè)來講，安全環(huán)保的水漆順應環(huán)保大勢必將得到快速發(fā)展，而傳統(tǒng)油漆企業(yè)則面臨四面楚歌的境地，巨大環(huán)保壓力、國家對污染企業(yè)的種種政策限制、水漆的強勢圍攻等，面對種種阻力，油漆企業(yè)更終將難逃被迫轉型的命運。面對這樣的形勢，有部分“精明”的企業(yè)仿似找到了一條捷徑——開發(fā)出一種似是而非的產品。于是，市場上一個新的名詞“水性油漆”不脛而走。上海水性油漆推薦？？
面對日趨嚴格的環(huán)保政策和消費者對環(huán)保產品的需求，涂料行業(yè)的原材料供應商、生產企業(yè)正圍繞水性涂料等環(huán)保產品加快產業(yè)轉型升級。甚至傳統(tǒng)涂料企業(yè)都紛紛響應國家綠色環(huán)保的號召，大力推動“油改水”進程，雖然目前很多涂料企業(yè)已經具備生產水性涂料的能力，并將一系列的產品推出了市場，雖然確實在環(huán)保的壓力下，很多企業(yè)都在做水性涂裝的實驗工作，但是在目前的市場環(huán)境下，生產“假”水性漆價格低廉，又有市場，更終會使創(chuàng)新企業(yè)的投入變成負擔，失去競爭優(yōu)勢。長此以往企業(yè)自然不會投入大量的研發(fā)費用，去做真正的水性漆。這樣就造成了劣幣驅除良幣，做“假”水性漆才有市場，而做真的水性漆沒有市場，就好比做老實人吃虧，只有做?；娜瞬拍艹燥栵埖膬r值觀一樣，縱然會帶來整個行業(yè)的惡性循環(huán)。水性漆什么條件下干燥較快？丙烯酸水性油漆
水性工業(yè)漆的缺點是什么？耐高溫水性油漆聯(lián)系人
很多人認為涂料是水性的漆，是用來刷建筑物表面的，油漆是用來刷木器金屬用的，其實這是一種錯誤的認識。水性漆的應用范圍極廣，產品市場覆蓋機械制造、五金家電、汽車行業(yè)、建筑行業(yè)、家具家居及鑄造、橋梁、船舶、集裝箱、鐵路等應用系統(tǒng)。 而上述提到的水性油漆、環(huán)保油漆的概念是完全不存在的，是人們對水性漆及油漆的認識不夠或概念混淆而衍生出的錯誤詞匯。下面我們就來用一個等式來總結一下，相信大家會對各種概念一目了然。 水性涂料=水性漆=環(huán)保涂料；油漆=油性漆=油性涂料；水性油漆=環(huán)保油漆=不存在。 希望能看到此文章的讀者能有一個更新的觀念，水性漆是健康環(huán)保的，我們都應該積極推廣使用水性漆。耐高溫水性油漆聯(lián)系人
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