水性工業(yè)漆的缺點(diǎn)是什么?1)在施工過程中對被噴涂物的表面要求特別高,如果表面清理不干凈的話就會(huì)導(dǎo)致涂膜產(chǎn)生縮孔。2)會(huì)腐蝕涂裝設(shè)備,所以底材必須要使用不銹鋼材料,但是不銹鋼的性價(jià)比較高。3)水性工業(yè)漆的熱穩(wěn)定性、耐水性能比較差,在使用的過程中會(huì)影響涂膜的性能。4)水性工業(yè)漆中如果加入沸點(diǎn)高的助劑在烘烤時(shí)會(huì)產(chǎn)生油煙,影響涂膜表面外觀。5)水性漆的水的蒸發(fā)潛熱大,漆膜干燥的時(shí)間比較慢。6)在價(jià)格上面要比溶劑型涂料要貴。水性油漆的性能已經(jīng)達(dá)到油性油漆的性能要求。RAL工業(yè)油漆專業(yè)知識(shí)
工業(yè)環(huán)氧漆由環(huán)氧樹脂、體質(zhì)顏料及固化劑組成。適用于油罐內(nèi)壁的涂刷,可***用于室內(nèi)外各種輕金屬和水泥結(jié)構(gòu)的表面,可涂覆于不同環(huán)境下使用的鐵路橋梁、高壓輸電鐵塔、集裝箱、海上鉆探及采油設(shè)備,各種車輛底盤、重型機(jī)械、船舶、化工、設(shè)備與管道、煤氣工程儲(chǔ)氣柜。環(huán)氧漆是近年來發(fā)展極為迅速的一類工業(yè)涂料,一般而言,對組成中含有較多環(huán)氧基團(tuán)的涂料統(tǒng)稱為環(huán)氧漆。環(huán)氧漆的主要品種是雙組分涂料,由環(huán)氧樹脂和固化劑組成。其他還有一些單組分自干型的品種,不過其性能與雙組分涂料比較有一定的差距。環(huán)氧漆的主要優(yōu)點(diǎn)是對水泥、金屬等無機(jī)材料的附著力很強(qiáng);涂料本身非常耐腐蝕;機(jī)械性能優(yōu)良,耐磨,耐沖擊;可制成無溶劑或高固體份涂料;耐有機(jī)溶劑,耐熱,耐水;涂膜無毒。缺點(diǎn)是耐候性不好,日光照射久了有可能出現(xiàn)粉化現(xiàn)象,因而只能用于底漆或內(nèi)用漆;裝飾性較差,光澤不易保持;對施工環(huán)境要求較高,低溫下涂膜固化緩慢,效果不好;許多品種需要高溫固化,涂裝設(shè)備的投入較大。環(huán)氧樹脂涂料主要用于地坪涂裝、汽車底漆、金屬防腐、化學(xué)防腐等方面。工程工業(yè)油漆銷售公司油漆有一定的保護(hù)作用,(涂過底漆的鋼板,其耐鹽霧性有較大的提高)對金屬有鈍化效果(防止金屬銹蝕)。
巨幅增量的飛機(jī)載體,其背后帶動(dòng)的首當(dāng)其沖的自然少不了體現(xiàn)飛機(jī)個(gè)性特征且具有不可或缺保護(hù)作用的航空涂料涂裝的延伸發(fā)展。作為具備廣闊可持續(xù)性發(fā)展意義的領(lǐng)域重地,我們首先要了解何為航空涂料。作為航空材料的一種,航空涂料在飛機(jī)的制造和日常維護(hù)中都十分重要,需要同時(shí)滿足耐附著力要求、柔韌性、抗沖擊性、耐腐蝕性、保光性、保色性、耐溫變性、抗紫外線性和抗電子性等。經(jīng)過多年的發(fā)展后,一些發(fā)達(dá)國家相繼已經(jīng)開發(fā)出特種聚氨酯涂料,應(yīng)用于民航客機(jī)的表面涂裝。使用十年后,光澤度仍能保持80%。在歐洲,一些航空公司客機(jī)噴涂了這種特殊的涂層,在試飛16個(gè)月后,仍然保持光澤不變。相比之下的普通聚氨酯涂層的光澤度,在相同時(shí)間后從90%下降到70%,由此可見,如果飛機(jī)使用**面漆的重要性。
另外,單組份濕固化聚氨酯工業(yè)防腐蝕(油漆)涂料還具有許多其它特點(diǎn),如寬廣的耐溫性,耐高溫可達(dá)200℃,耐低溫-50℃;耐鹽霧達(dá)到5000/小時(shí);耐磨、耐刻劃、抗沖擊性能也是非常***。如調(diào)成金屬色(漆)可做到不黃變,不老化,并且有反射熱能的作用!單組份濕固化聚氨酯防腐蝕工業(yè)(油漆)涂料,廣泛應(yīng)用于各種各樣的鋼結(jié)構(gòu)工程、石油化工廠裝備、各種各樣的管道、建筑工程領(lǐng)域的金屬構(gòu)件、交通橋梁工程鋼結(jié)構(gòu)等表面,也可用于浸泡環(huán)境的儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽及管道內(nèi)壁的防腐防護(hù)。由于水基金屬閃光漆具有特殊的流變性質(zhì)利于金屬鋁粉定向外觀上則增強(qiáng)鮮亮性和耐酸能力令整個(gè)車身明亮如鏡。
人若長時(shí)間吸入有機(jī)溶劑之蒸氣將會(huì)引起慢性中毒的現(xiàn)象,但短時(shí)間暴露高濃度有機(jī)溶劑蒸氣之下,也會(huì)有急性中毒致命的危險(xiǎn)。在工業(yè)衛(wèi)生上,有機(jī)溶劑對人體之危害與溶劑的揮發(fā)性具有密切的關(guān)系。在常溫下,低揮發(fā)性溶劑在空氣中不易造成危險(xiǎn)。其他對人體危害有關(guān)系者尚有溶劑之脂溶性,反應(yīng)性、含雜質(zhì)情形、人體吸收之方式及途徑、人體之代謝速率、累積情形、個(gè)體感受及敏感性、暴露時(shí)間之長短等。工業(yè)油漆中有很多的化學(xué)元素,含有很多的有害物質(zhì),如果孕婦在懷孕**個(gè)月胚胎發(fā)育時(shí)期比較好不要接觸這些有害物質(zhì),有害物質(zhì)會(huì)使胚胎發(fā)育畸形,**普遍的就是唇腭裂,如果懷孕后期長期生活在這些有害物質(zhì)中會(huì)影響胎兒大腦的發(fā)育。油漆工長期接觸的低濃度苯,可能引起慢性中毒,損害人的神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng),甚至還會(huì)影響人的下一代的生長發(fā)育。大量的醫(yī)學(xué)檢查證實(shí),油漆工患肺*和膀胱*的概率較高。油漆為粘稠油性顏料。RAL工業(yè)油漆專業(yè)知識(shí)
環(huán)氧油漆在未干情況下易燃并且不溶于水。RAL工業(yè)油漆專業(yè)知識(shí)
低碳環(huán)保是近年來行業(yè)以及**行政的剛性需求,輕防腐工業(yè)漆在大環(huán)境下也需要節(jié)能減排,水性樹脂以及配套產(chǎn)品的完善,政策法規(guī)的落地實(shí)施,水性涂料成了重要的發(fā)展方向。在“油水”轉(zhuǎn)換的過程中,減少VOC成了比較好選擇。而水性涂料中溶劑的使用,對水性涂料的增稠及防沉提出了新的要求。聚酰胺類觸變劑可以有效的提升體系的抗流掛性能,同聚氨酯類增稠劑相比,并無后增稠現(xiàn)象,體系儲(chǔ)存穩(wěn)定性佳。同時(shí)提供了良好的防沉效果。聚氨酯類型增稠劑提供了良好的抗流掛性,但是其自身親水特性,導(dǎo)致了漆膜后期的耐鹽霧性能變差,而聚酰胺類助劑卻對體系的耐鹽霧并無負(fù)面影響。聚酰胺類型增稠劑對水性環(huán)氧體系提供了良好的抗流掛性能,同時(shí)不會(huì)影響漆膜的耐鹽霧性能。 RAL工業(yè)油漆專業(yè)知識(shí)
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