一、壓力
參數壓力拿兆帕公斤還有巴
工作壓力視負載額定壓力架
最大壓力短時用三者關系記清啦壓力是液壓泵的主要參數,其單位有兆帕(MPa)、公斤(lg/cm2)和巴(Bar)。應記清三者的換算關系。
壓力分作額定壓力、工作壓力和最大壓力。工作壓力是液壓泵實際工作時的輸出壓力,取決于外負載的大小和管路上的壓力損失,與液壓泵的流量無關。
額定壓力是液壓泵正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定的連續(xù)運轉的比較高壓力。
最大壓力(比較高允許壓力)是在超過額定壓力的條件下,根據試驗標準規(guī)定,允許液壓泵短時間運動的比較高壓力。
二、排量和流量
第二參數排量要排量流量易混淆流量大時速度快額定轉速乘進來
排量是液壓泵每轉一周,根據其密封容積變化計算而得到的排出液體的體積。流量是液壓泵單位時間內排出液體的體積。排量與轉速的乘積為流量,二者容易混淆。
流量分作理論流量、實際流量和額定流量三種情形。理論流量是排量與額定轉速的乘積。實際流量是理論流量減去泄漏和壓縮損失后的流量。
有些液壓泵在銘牌上標注排量和額定轉速,有些液壓泵則只標注理論流量。執(zhí)行元件的運動速度與流量有關。
三、功率和效率
第三參數是功率壓力流量來求積
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(1)具有若干個密封工作腔,且可以周期替變化。液壓泵輸出流量與此密閉工作腔的容積變化量和單位時間內的變化次數成正比,與其他因素無關,這是容積式液壓泵的一個重要特性。
(2)油箱內液體的壓力必須等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸人油液的外部條件,因此,為保證液壓泵正常吸油,油箱必須與大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。
(3)具有相應的配流裝置.將吸油腔和壓油腔隔開,保證液壓泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。液壓泵的結構原理不同,其配流裝置也不相同。
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靠發(fā)動機或電動機驅動,將機械能轉換為液壓能的液壓系統動力元件。是液壓系統的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
如何判斷液壓油泵壞了:1 軸承損壞 液壓油泵中如果是軸承損壞了,那么我們的判斷方法就是看軸是否發(fā)生抖動,如果高速下,發(fā)生了抖動就說明軸承是損壞了的。 2 內膽生銹 如果是我們的液壓油泵里膽生銹了導致液壓油泵壞了,這種情況下判斷方法只能自己動手清洗內膽了,一般都是使用很久了才會發(fā)生了的話看加油量是否比以往少。 3 油質不好 如果是油質不好或者油質不達標的話,這種就很容易破判斷了,如果油質達不到的話,它的壓力值是達不到要求的。 4 芯軸斷裂 如果是芯軸斷裂的話,一般液壓油泵都工作會的降低效率,運行起來,它的會運行速度會變得比較的慢,和以往有著明顯不一樣的速度。 5 轉子斷裂 如果是液壓油泵中的轉子斷裂,一樣的也是影響了液壓油泵它的工作效率,如果你是一名的工作人員,對于液壓油泵轉子斷裂的情況應該很容易判斷。 6 葉片斷裂 如果是液壓油泵中的葉片斷裂,這種情況就很容易判斷了,葉片斷裂,不僅是效率降低,還有可能是工作不了,這種很容易判斷了。 造成液壓泵機械損失的原因有哪些?
液壓泵分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵三大類。
齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。
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液壓油缸分為哪幾類:
我們都知道,液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。依據JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。70kgf/cm²(7MPa)低壓液壓缸140kgf/cm²(14MPa)中壓液壓缸210kgf/cm²(21MPa)高壓液壓缸
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