液壓缸作為一種元件、一種工作裝置，與所有機械設備一樣，在長期運行過程中不可避免地在其結構零部件中會產生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質甚至損壞等現(xiàn)象，使得液壓缸工作性能、技術狀況惡化，進而直接造成整臺液壓設備的故障，甚至失效。因此，對液壓缸日常工作中常見問題的排除和維修是非常重要的。
發(fā)展趨勢1、高壓化、小型化。高壓化是減少液壓缸徑向尺寸和減輕重量，并縮小整套液壓裝置體積的有效途徑。2、新材質、輕量化。隨著高壓化、小型化，液壓缸使用環(huán)境的考驗等，新材質、輕量化也成了解決辦法之一。3、新穎結構復合化。為了適應液壓缸應用范圍的擴大，各種新穎結構的液壓缸不斷出現(xiàn)，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。4、高性能、多品種。5、節(jié)能化與耐腐蝕。
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液壓是機械行業(yè)、機電行業(yè)的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制。液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。用液壓技術構成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng)。液壓控制通常包括液壓開環(huán)控制和液壓閉環(huán)控制。液壓閉環(huán)控制也就是液壓伺服控制，它構成液壓伺服系統(tǒng)，通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機械液壓伺服系統(tǒng)(機液伺服系統(tǒng)，或機液伺服機構)等。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業(yè)、民用行業(yè)應用。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。 淮南液壓油缸功能液壓油缸的推力、拉力是怎樣計算的？
液壓油缸型號：液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。對于型號這一具體方面，很多人不知道看不懂，下面就教幾個小技巧。液壓油缸型號的選擇，主要是看液壓油缸內徑，以及其使用壓力這兩個。如果，其推力是為4噸，其使用壓力是為8MPa，那么，其型號可以表示為80*40*300-8MPa。如果，油缸內徑為60，使用壓力為16MPa，那么，型號表示是為60*35*300-16MPa。
液壓機的油缸由缸蓋（導向套）、缸體、活塞桿、活塞頭、密封裝置、緩沖裝置和排氣系統(tǒng)組成。液壓缸是將液壓能轉變成機械能的、做直線運動的液壓執(zhí)行元件。液壓油缸結構簡單，運動平穩(wěn)，工作可靠。1、液壓缸的缸體采用優(yōu)質碳素結構鋼鍛件，保證材質的均勻性，油缸內孔采用強力滾壓，以提高表面光滑的精度和硬度、高鋼度，耐磨性好，液壓機油缸的使用壽命長。2、液壓缸的活塞桿和活塞頭采用碳素結構鋼鍛件，表面經鍍鉻后精磨，硬度高，抗壓力大。3、液壓機油缸的密封裝置采用進口密封圈密封，具有很好的耐磨性和耐熱性，摩擦力小，避免了油缸的泄漏，工作可靠，延長了密封圈的使用壽命。4、液壓缸的緩沖裝置可防止活塞在行程終端減速并使速度接近于零，減少活塞運動部件的慣性力，防止活塞部件和缸體產生碰撞，從而減少噪聲和振動，避免了液壓機缸體的損毀，延長了液壓缸的使用壽命。5、液壓缸的排氣系統(tǒng)保證了液壓缸在工作中的平穩(wěn)性，防止了間歇性的沖擊力和振動。 工程機械油缸的分類及工作原理？
液壓傳動的優(yōu)缺點：
優(yōu)點：
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點：1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快[2]。3、操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調速（調速范圍達2000：1）。4、可自動實現(xiàn)過載保護。5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。6、很容易實現(xiàn)直線運動。7、很容易實現(xiàn)機器的自動化，當采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且可以實現(xiàn)遙控。
缺點：1、由于流體流動的阻力損失和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和事故。2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。5、液壓傳動出故障時不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術水平。
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液壓缸的設計：液壓缸的設計是在對整個液壓系統(tǒng)進行了工況分析、編制了負載圖，選定了工作壓力之后進行的：先根據使用要求選擇結構類型，然后按負載情況、運動要求、最大行程等確定其主要工作尺寸，進行強度、穩(wěn)定性和緩沖演算，再進行結構設計。一、液壓缸設計中應注意的問題1)盡量使活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負載，或在受壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。2)考慮液壓缸行程終了處的制動問題和液壓缸的排氣問題。缸內如無緩沖裝置和排氣裝置，系統(tǒng)中需要有相應的措施。但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。3)正確確定液壓缸的安裝、固定方式。液壓缸只能一端定位。4)液壓缸各部分的結構需根據推薦的結構形式和設計標準進行設計，盡可能做到結構簡單、緊湊，加工、裝配和維修方便。二、液壓缸主要尺寸的確定1.缸筒內徑D液壓缸的缸筒內徑D是根據負載大小和選定的工作壓力，或運動速度和輸入的流量，2.活塞桿直徑d液壓缸活塞桿直徑d按工作時的受力情況來決定。 無錫液壓油缸種類