如東口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀尺寸

為解決本土面積狹小、車輛密度大的矛盾，日本十分注重智能交通的研究，由于得到**和大財(cái)團(tuán)的財(cái)力和物力的大力支持，所以車載導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展較早，市場(chǎng)的占有率較高。1997年，從制造廠下線的新車上安裝車載導(dǎo)航設(shè)備的普及率就已達(dá)57%，2001年則增至65%。在日本的家電市場(chǎng)可購(gòu)買到車載導(dǎo)航裝置，給在用車補(bǔ)裝、增裝提供方便。截至2002年元月累計(jì)已有871萬(wàn)輛汽車安裝使用這技術(shù)。中國(guó)的車載導(dǎo)航技術(shù)經(jīng)過(guò)十年的市場(chǎng)培育，用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，以及技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育的逐步完善，車用導(dǎo)航裝置應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)已啟動(dòng)和日臻成熟，現(xiàn)在已逐步進(jìn)入道路交通行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)上世紀(jì)末發(fā)射、建立并逐步健全的專為交通行業(yè)應(yīng)用的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，將為車輛衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)條件和無(wú)限廣闊的空間。此外，中國(guó)的道路建設(shè)和電子地圖技術(shù)，尤其是轎車市場(chǎng)的發(fā)展極大的推動(dòng)了車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。車載導(dǎo)航儀的運(yùn)行主要依賴全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，簡(jiǎn)稱GPS）進(jìn)行。如東口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀尺寸

（本人使用另一某品牌GPS導(dǎo)航儀從阜新市到長(zhǎng)春市，全程多走了160公里，原因是鐵朝高速已經(jīng)通車10個(gè)月，兩地之間*有380公里，可是GPS導(dǎo)航儀仍舊指示我走沈哈高速這條老路，走老路兩地之間是540公里。）3．提供**更新的時(shí)間。一般非正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的GPS使用的是**的地圖，不會(huì)提供更新服務(wù)。還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。也有一些企業(yè)使用正版地圖，但是地圖更新時(shí)要另外收費(fèi)的。也有一些企業(yè)為你提供很長(zhǎng)時(shí)間的地圖**更新。要知道我們?cè)谑袌?chǎng)上常見的GPS導(dǎo)航儀硬件本身的價(jià)格與正版地圖軟件的價(jià)格之比大約是在1：3 或1：6左右，也就是說(shuō)硬件要比軟件便宜。所以，選擇GPS導(dǎo)航儀的時(shí)候，既要看硬件，又要看軟件，否則的話，你買到手的GPS就是用處不大的廢物一個(gè)。港閘區(qū)口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀規(guī)定◎可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置。

GPS技術(shù)加快車載導(dǎo)航裝置的發(fā)展車載導(dǎo)航技術(shù)是現(xiàn)代多學(xué)科的高新技術(shù)結(jié)晶，它綜合了導(dǎo)航衛(wèi)星及目標(biāo)定位技術(shù)、陀螺等傳感技術(shù)、GIS數(shù)字電子地圖技術(shù)、城市智能化交通管理技術(shù)、GSM動(dòng)態(tài)導(dǎo)航通訊業(yè)等高新技術(shù)的成果。其中GPS（Global Positioning System）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)因其實(shí)用、價(jià)廉，并可在全球范圍內(nèi)確定位置、速度和時(shí)間，已成為當(dāng)今發(fā)展**快的無(wú)線產(chǎn)業(yè)之一。除目前正在使用的29顆人造衛(wèi)星外，俄羅斯也積極開發(fā)和部署“Glonass全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位”系統(tǒng)；歐盟于2002年3月正式啟動(dòng)“Calileo計(jì)劃”，到2008年將發(fā)射部署30顆衛(wèi)星；日本將實(shí)施“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”；連發(fā)展中國(guó)家的印度也有導(dǎo)航衛(wèi)星的規(guī)劃。這些新的衛(wèi)星定位系統(tǒng)都將**向前推進(jìn)原美國(guó)的GPS技術(shù)水平，精度可控制在1m的誤差范圍。

GPS衛(wèi)星每隔12小時(shí)繞地球一周，使地球上任一地點(diǎn)能夠同時(shí)接收7～9顆衛(wèi)星的信號(hào)。地面共有1個(gè)主控站和5個(gè)監(jiān)控站負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)星的監(jiān)視、遙測(cè)、跟蹤和控制。它們負(fù)責(zé)對(duì)每顆衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)，并向主控站提供觀測(cè)數(shù)據(jù)。主控站收到數(shù)據(jù)后，計(jì)算出每顆衛(wèi)星在每一時(shí)刻的精確位置，并通過(guò)3個(gè)注入站將它傳送到衛(wèi)星上去，衛(wèi)星再將這些數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線電波向地面發(fā)射至用戶接收端設(shè)備。注：這個(gè)系統(tǒng)**初是由美國(guó)陸?？杖娪?0世紀(jì)70年代聯(lián)合研制的，它的主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些***目的，是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要部署。車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。

車載導(dǎo)航的應(yīng)用極大地改變?nèi)藗兊某鲂泻蜕罘绞?，使行駛中的汽車不再是道路上的孤立物體，因而很快就受到廣大用戶的重視和歡迎，在全球發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用普及極快。1993年，全世界車載導(dǎo)航裝置銷售量只有13萬(wàn)套，1997年則上升到200萬(wàn)套，2000年超出400萬(wàn)套。車載導(dǎo)航裝置不僅*是***豪華轎車的象征和**品，而且已擴(kuò)展到大客車、出租車甚至載貨汽車，就連經(jīng)濟(jì)型車輛也用上車載導(dǎo)航裝置。車載導(dǎo)航系統(tǒng)由于能與無(wú)線手機(jī)等聯(lián)用，將成為汽車上不可缺少的重要信息設(shè)備。據(jù)***的日本日經(jīng)MA市場(chǎng)調(diào)查顯示，日本市場(chǎng)對(duì)車載導(dǎo)航裝置的需求2002年達(dá)到了266萬(wàn)套，2007年將達(dá)到378萬(wàn)套。估計(jì)到2005年，歐洲總銷售量可達(dá)250萬(wàn)套，美國(guó)總銷售量將超過(guò)千萬(wàn)套的水平?！蚩梢杂涗浤愠Ｒサ牡胤降奈恢眯畔ⅲ⒈Ａ粝聛?lái)，也和可以和別人共享這些位置信息。啟東裝飾車載導(dǎo)航儀怎么設(shè)計(jì)

還有一些企業(yè)使用正版地圖，但不提供更新服務(wù)。如東口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀尺寸

GPS導(dǎo)航儀硬件包括芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕、按鍵、揚(yáng)聲器等組成部分。但就目前情況看來(lái)，市場(chǎng)中的GPS汽車導(dǎo)航儀在硬件上的差距并不大，內(nèi)置的軟件地圖也已很難分出誰(shuí)好誰(shuí)壞，現(xiàn)在我國(guó)有八家地圖公司從事導(dǎo)航地圖軟件的測(cè)繪與開發(fā)，如四維圖新，凱立德，道道通，城際通.......,經(jīng)過(guò)幾年的不斷開發(fā)完善，都已能提供相當(dāng)好的導(dǎo)航地圖軟件?？偨Y(jié)一下，一部完整的GPS汽車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚(yáng)聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、地圖導(dǎo)航軟件9個(gè)主要部分組成。如東口碑不錯(cuò)怎樣選車載導(dǎo)航儀尺寸

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