抗氧化O型圈廠家

對不同種類固定密封或動密封應用場合，o型密封圈為設計者提供了一種既有效又經濟的密封元件。o型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時徑向或軸向方面的初始壓縮，賦予o型圈自身的初始密封能力。由系統壓力而產生的密封力與初始密封力合成總的密封力，它隨系統壓力的提高而提高。o型圈在靜密封場合，顯示了突出的作用。然而，在動態(tài)的適當場合中，o型圈也常被應用，但它受到密封處的速度和壓力的限制。具有以下優(yōu)點：1)結構小巧，裝拆方便，2)靜、動密封均可使用，3)動摩擦阻力比較小，4)使用單件O形密封圈，可對兩個方向起密封作用O型圈密封部位結構簡單。抗氧化O型圈廠家

氟橡膠(FluoroCarbonRubber)分子內含氟之橡膠，依氟含量(即單體構造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠，有較好的耐化學性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈，因其截面為O型，故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用的一種密封件,一般橡膠O型圈在旋轉運動密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。南京防塵氣缸O型圈廠家介質的壓力會更大程度地影響O型圈的變形。

優(yōu)點：可抗熱至250℃，對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油?；瘜W穩(wěn)定性佳，耐高溫性優(yōu)異，耐老化性能好，真空性能較好，機械性能優(yōu)良，絕緣性能較好，真空性能較好，機械性能優(yōu)良，絕緣性能較好缺點：不建議使用于酮類，低分子量的酯類及含硝的混合物。 汽車、機車、柴油發(fā)動機及燃料系統。O型圈產品材質主要有丁腈橡膠(NBR)：此種材料比較高溫可達130度，硬度有50-90度的都有，規(guī)格齊全，它具有良好的機械性能，耐礦物基潤滑油和油脂。

O型密封圈是典型的擠壓型密封。O型圈截面直徑的壓縮率和拉伸量是密封設計的主要內容，對密封性能和使用壽命有重要意義。O型密封圈有良好的密封效果很大程度上取決于O型圈尺寸與溝槽尺寸的正確匹配，形成合理的密封圈壓縮量與拉伸量。2.1．壓縮率壓縮率W通常用下式表示：W=（d0-h）/d0×100%式中d0-----O型圈在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm);h------O型圈槽底與被密封表面的距離（溝槽深度），即O型圈壓縮后的截面高度(mm)在選取O形圈的壓縮率時,應從如下3方面考慮：1．要有足夠的密封接觸面積；2．摩擦力盡量??；3．盡量避免長久變形。O型圈的硬度通常用“shore A”表示，硬度越高，彈性越小。

橡膠配方一般由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補強體系、軟化體系組成。配方設計的目的是為了尋求各種配合組份的比較好配比組合，從而獲得良好的綜合性能。配方設計終要達到如下目的∶1、滿足密封圈使用性能要求。2、膠料加工工藝性能良好。3、在保證產品質量的前提下盡量選擇價格便宜、來源豐富、無毒或低毒、性能穩(wěn)定的原材料。橡膠配方按其用途可分為試驗配方和實用配方。前者是為了研究或鑒定某種原材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關系，在組成上力求簡單。實用配方則主要研究硫化膠性能與產品實際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關系。實用配方的制定過程為∶O型圈通常情況下只需要一個密封件即可達到理想的密封效果。常州不導電O型圈尺寸

在部分極端環(huán)境的應用中，對于O型圈的材質要求較高，需要根據具體的使用需求進行定制。抗氧化O型圈廠家

耐高溫密封圈具有優(yōu)異的耐腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形、耐臭氧、耐陽光、耐候等性能。它比丁腈橡膠具有更好的耐磨性。適用于使用新型環(huán)保冷卻劑R134A的洗衣機、汽車發(fā)動機系統和制冷系統。不推薦用于醇、酯類或芳香族溶液。一般溫度范圍為-40≤150℃。對大多數油類和溶劑，特別是酸、脂肪烴、芳香烴、動植物油具有耐高溫性。適用于柴油機、燃料系統和化工廠的密封要求。不推薦用于酮類、低分子量酯類和含硝酸鹽混合物。一般溫度范圍為-20≤250℃?？寡趸疧型圈廠家

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