寧波汽車車燈氣密性檢漏儀解決方案

來源: 發(fā)布時間:2022-02-22

氣密性檢漏儀采用瞬時損失流量的方法對被測產(chǎn)品進(jìn)行密封性測試。分為質(zhì)量流量檢測和體體積流量檢測。(一般應(yīng)用于管道阻塞測試。)主要原理就是傳感器直接檢測產(chǎn)品的泄漏速率,并實時顯示出來,可以基本上省去原來壓降法泄漏測試中的時間累積,其測試速度快,可直接顯示泄漏單位,適用于對測試效率有要求的產(chǎn)品。隨著諸多廠家客戶的生產(chǎn)效率的提高,一臺對應(yīng)一個產(chǎn)品檢測已經(jīng)不能滿足客戶的需求,多通道的氣密性測試儀已經(jīng)在市場上普及,一次同時檢測多個產(chǎn)品,這是目前市場上主流的氣密性檢測儀檢測方式。購買氣密性檢漏儀器時要根據(jù)自身需求去購買,而不是隨便買。寧波汽車車燈氣密性檢漏儀解決方案

氣密性檢漏儀

在航天工程中,有密封要求的產(chǎn)品除動力裝置外,還有各種氣密性檢漏儀器等。它們不但可能工作在高壓、高溫狀態(tài),還往往處在高溫差環(huán)境下。許多情況下,溫度的影響比質(zhì)泄漏的影響更大、更難避免。因此,正壓檢漏的漏率不能再忽視溫度的影響。那么氣密性檢測儀正壓檢漏與真空檢漏有什么區(qū)別?大家一起來看看重慶氣密檢測儀小編給大家?guī)淼姆窒?,希望可以幫助到大家。正壓檢漏與真空檢漏明顯的差別就是被檢容器壓力不同,量變會帶來性質(zhì)的變化。真空檢漏壓力一般在lPa左右,容器內(nèi)氣體分子少,pv值受溫度影響小,受通過漏孔漏入的質(zhì)量流量影響大。因此,真空檢漏中,一般規(guī)定溫度一定的條件是可行的;正壓檢漏中,容器內(nèi)壓力在1×10^5Pa上,容器內(nèi)氣體分子多,pV值受溫度影響大。pV值的變化不但要考慮通過漏孔的質(zhì)量泄露,更要考慮與環(huán)境的熱能交換。山東汽車氣密性檢漏設(shè)備報價氣密性檢測儀也被稱為氣密性檢漏儀、空氣泄漏測試儀、氣密儀等。

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在制作好工裝模具后,我們需選擇一臺穩(wěn)定性好、精度高的氣密性檢漏儀,在這次案例中我們選擇的氣密性檢漏儀,選定氣密性檢漏儀后將工裝與氣密性檢漏儀相連接,具體的氣密性檢漏儀的檢漏步驟如下:1、將電動閥門放入工裝模具內(nèi);2、在閥門氣密性檢漏儀上設(shè)置好檢漏壓力(本次檢漏壓力為200kpa)、充氣時間、穩(wěn)壓時間、檢漏時間、泄漏率上下限等檢漏參數(shù);3、啟動氣密性檢漏儀,工裝模具將產(chǎn)品自動密封,并對產(chǎn)品進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、測試操作;4、測試結(jié)束后,儀器會自動計算出所測產(chǎn)品的泄漏率,并與所設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)泄漏率進(jìn)行比較,判斷出所測產(chǎn)品是否合格,合格的產(chǎn)品氣密性檢漏儀會亮綠燈及在屏幕上顯示PASS,不合格的產(chǎn)品將亮紅燈在屏幕上顯示FAIL。

如何選擇氣密性檢測儀?1、用戶可以選擇不帶輸入、輸出口的檢測儀,中需單獨使用儀器進(jìn)行密封性檢測,不需要與其它控制系統(tǒng)相連接。氣密性測試設(shè)備。2、當(dāng)密封性檢測內(nèi)容積大于5L以上,應(yīng)盡量選擇流量型;而工件內(nèi)容積小于5L的密封性檢測,則可根據(jù)工藝要求選擇流量型或差壓型。3、當(dāng)生產(chǎn)線的檢測品種較多時,每個品種需要的參數(shù)不一樣,這時用戶需選擇具有頻道功能的氣密檢測儀。4、對于泄漏指標(biāo)要求較嚴(yán)的工件檢測,一定要選擇精度高質(zhì)量好的氣密檢測儀。5、由于氣密儀采用控制板,所以選擇那些有一定實力及較強生存力企業(yè)生產(chǎn)的氣密儀很重要。氣密性檢漏儀器的出現(xiàn)帶動了很多行業(yè)的快速發(fā)展。

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氣密性泄漏檢測儀是一種新型的高精度無損檢測設(shè)備。它主要運用壓縮空氣為介質(zhì),向待測產(chǎn)品的內(nèi)腔或者外表施加一定的壓力,然后運用高靈敏度的傳感器檢測壓力的變化,從而確定待測試產(chǎn)品的密封性。因其使用壓縮空氣為介質(zhì)對產(chǎn)品沒有二次污染,同時檢測速度和準(zhǔn)確性也優(yōu)于水檢(空氣分子小于水分子,泄漏速度快),所以其能大規(guī)模的在生產(chǎn)線布屬實施。目前傳統(tǒng)的密封性測試儀根據(jù)其傳感器形式分為:直壓式,差壓式,和流量式。傳統(tǒng)直壓式測試儀精度不高,準(zhǔn)確性差;氣密性泄漏檢測儀精度高,但檢測量程小(通常只有5Kpa),需要有比對標(biāo)準(zhǔn)件,實施復(fù)雜;針對以上問題采用新的微芯片技術(shù)同時結(jié)合自主研發(fā)的“智能壓差”算法。開發(fā)出一代智能型測試儀,使其在精度方面媲美差壓式,穩(wěn)定性和成本方法優(yōu)于差壓的測試儀。氣密性檢漏儀器的質(zhì)量必須符合設(shè)計要求或合同要求,并有出廠檢驗報告。上海五通道氣密性檢漏設(shè)備批發(fā)

在有特殊用途的時候必須考慮氣密性檢漏儀器的性能、規(guī)格等。寧波汽車車燈氣密性檢漏儀解決方案

氣密性檢漏儀總成體積較小、質(zhì)量較輕、內(nèi)部零件數(shù)量偏少,一般其氣密檢測標(biāo)準(zhǔn)為:總成輸入壓力0-50kpa,泄漏率在30-50cc/min。本文中所述的變速器總成體積Ve為6.606L,氣密檢測參數(shù)初步定為:充氣壓力25kPa,充氣時間5s,氣壓平衡+檢測時間20s,測試過程中,壓降≤16Pa,泄漏量約為20 cc/min。在變速器總成開發(fā)階段使用該氣密檢測參數(shù)檢測泄漏量符合技術(shù)要求,同時采用水密檢測復(fù)檢,未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生氣泡,但是在臺架試驗過程中發(fā)現(xiàn)變速器總成存在滲油現(xiàn)象。為解決滲油問題,需提高氣密出廠檢測規(guī)范要求,將泄漏量要求由20cc/min提高至10cc/min,同時對其他氣密檢測指標(biāo)逐一驗證合理性。寧波汽車車燈氣密性檢漏儀解決方案

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