海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷

自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備在正?；蚩臻e狀態(tài)下的工作電流非常低，但在測(cè)量過程中，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)傳感器加熱器，每個(gè)裝置的浪涌電流可能相當(dāng)高。為了支持大型多站點(diǎn)配置，PXI電源解決方案被認(rèn)為是不夠的，因此選擇了外部電源。一個(gè)明顯的儀器是為每個(gè)被測(cè)設(shè)備使用一個(gè)數(shù)字儀器。這將滿足為每個(gè)設(shè)備隔離I2C總線的要求，但這種方法的成本將超過整個(gè)系統(tǒng)預(yù)算。因此，設(shè)計(jì)了一種交換或多路復(fù)用的數(shù)字接口實(shí)現(xiàn)方案，使每個(gè)被測(cè)設(shè)備都能通過的2C總線進(jìn)行通信，從而限度地減少數(shù)字儀器資源。自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在汽車電子方面得到了廣運(yùn)用。海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷

自動(dòng)組裝擰緊機(jī)包括測(cè)試平臺(tái)，精密電壓表，精密電源表，位移控制器和工控機(jī)，所述測(cè)試平臺(tái)包括底座面板，X軸電動(dòng)位移臺(tái)，Y軸電動(dòng)位移臺(tái)和樣品檢測(cè)部分，所述樣品檢測(cè)部分包括樣品臺(tái)，導(dǎo)電銅塊，第二導(dǎo)電銅塊，可伸縮的電壓檢測(cè)彈簧探針，可伸縮的第二電壓檢測(cè)彈簧探針，所述導(dǎo)電銅塊，第二導(dǎo)電銅塊分別通過導(dǎo)線與所述精密電源表的正極，負(fù)極連接，所述電壓檢測(cè)彈簧探針，第二電壓檢測(cè)彈簧探針分別通過導(dǎo)線與所述精密電壓表的正極，負(fù)極連接。本實(shí)用新型的有益效果是：實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化測(cè)試，提高了測(cè)試效率，簡(jiǎn)化了測(cè)試條件。海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國(guó)家并無大批量生產(chǎn)，而國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門又確實(shí)需要的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。

自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)在汽車電子方面得到了廣運(yùn)用，如通過LED專業(yè)分析儀檢測(cè)汽車LED燈的顏色和亮度；通過驅(qū)動(dòng)基板接收各種RF信號(hào)，并用示波器來檢測(cè)倒車?yán)走_(dá)，車鎖等無線裝置；以及通過取電壓信號(hào)和暗電流阻抗等。自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備的裝配是產(chǎn)品開發(fā)過程的關(guān)鍵部分。它根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求組裝零件和組件，并且在調(diào)試之后，測(cè)試使其成為合格的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代制造業(yè)的裝配工作量占整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)工作量的20%至70%，平均為45%，裝配時(shí)間占總制造時(shí)間的40%至60%。

自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備堅(jiān)持模塊化的設(shè)計(jì)思想，滿足用戶更換被測(cè)電路板后，能充分利用測(cè)試資源，更換測(cè)試控制箱就能用于其他電路板的測(cè)試；采用操作臺(tái)實(shí)現(xiàn)測(cè)試，測(cè)試儀器內(nèi)置，使用簡(jiǎn)單，便于操作；測(cè)試滿足用戶的測(cè)試內(nèi)容的要求，功能齊備，并留有一定后續(xù)功能擴(kuò)展能力；盡量采用主流產(chǎn)品和成熟技術(shù)，縮短研制周期，提高檢測(cè)裝置的可靠性；測(cè)試臺(tái)應(yīng)兼顧高性能與時(shí)效的要求。測(cè)試臺(tái)的結(jié)構(gòu)參照安培通現(xiàn)有測(cè)試臺(tái)結(jié)構(gòu)；從功能角度由以下幾部份組成：電源部份、測(cè)量處理中心（計(jì)算機(jī)系統(tǒng)）、可編程電源、程序燒寫器、檢測(cè)工裝、信號(hào)（通道）自動(dòng)切換設(shè)備等組成。自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備的裝配是產(chǎn)品開發(fā)過程的關(guān)鍵部分。

自動(dòng)組裝擰緊機(jī)利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)盤執(zhí)行裝置建立車載應(yīng)用系統(tǒng)與外部存儲(chǔ)設(shè)備的自動(dòng)對(duì)接機(jī)制，通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)的齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)大齒輪上的待測(cè)試外部存儲(chǔ)設(shè)備到達(dá)對(duì)接位，還利用線性電機(jī)推動(dòng)滑塊控制連接車載應(yīng)用系統(tǒng)的母頭插座與連接待測(cè)試外部存儲(chǔ)設(shè)備的插座對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了車載應(yīng)用系統(tǒng)與多個(gè)待測(cè)試外部存儲(chǔ)設(shè)備的自動(dòng)化接續(xù)對(duì)接；本設(shè)備還利用PC上位機(jī)的信息交互實(shí)現(xiàn)車載應(yīng)用系統(tǒng)兼容性測(cè)試的遠(yuǎn)程監(jiān)控。本發(fā)明測(cè)試裝置高度自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試效率高，測(cè)試報(bào)告數(shù)據(jù)完整，直觀，大幅度降低了人力物力，提高了車載應(yīng)用系統(tǒng)與外部存儲(chǔ)設(shè)備兼容性的測(cè)試質(zhì)量。為企業(yè)生產(chǎn)制造提供更高效、品質(zhì)更好的檢測(cè)設(shè)備，自動(dòng)化檢測(cè)至今已經(jīng)有10年歷史。海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷

自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備可以很好的檢測(cè)到數(shù)據(jù)。海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷

品的裝配性和裝配質(zhì)量不但直接影響產(chǎn)品性能，而且裝配體通常占用的人工工作量大，屬于產(chǎn)品生產(chǎn)工作的后端。對(duì)提高裝配生產(chǎn)效率和裝配質(zhì)量具有更重要的工程意義。近年來汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展對(duì)汽車零配件廠商的生產(chǎn)效率和質(zhì)量提出了新的要求。防夾電機(jī)是汽車電動(dòng)車窗的控制模塊，其產(chǎn)量和性能都在逐年提升。設(shè)計(jì)的防夾電機(jī)自動(dòng)化裝配及測(cè)試設(shè)備，基于"柔性測(cè)試"技術(shù)，結(jié)合機(jī)器人輔助生產(chǎn)理念及模擬仿真測(cè)試技術(shù)，將防夾電機(jī)裝配和出廠測(cè)試融為一體，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)管理流程，提高了生產(chǎn)效率，并為產(chǎn)品的質(zhì)量提供了可靠保證。海南穩(wěn)壓閥自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備直銷

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