杭州加速度傳感器測試臺銷售商

來源: 發(fā)布時間:2023-12-11

傳感器測試臺的主要用途是為生產(chǎn)商、研發(fā)人員和用戶提供一個可靠的測試平臺,以便更好地了解傳感器的性能和特性。傳感器的性能和特性對于各種工業(yè)和科技應(yīng)用都至關(guān)重要。例如,在醫(yī)療設(shè)備中使用的傳感器必須精確且可靠,以確保正確的診斷和醫(yī)治。在汽車制造中使用的傳感器必須足夠靈敏,以滿足相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在電子設(shè)備中使用的傳感器必須能夠準(zhǔn)確測量電壓、電流等參數(shù)。而在智能手機(jī)和其他移動設(shè)備中使用的傳感器必須能夠精確地跟蹤用戶的位置和動作。傳感器測試臺對于現(xiàn)代化生產(chǎn)和科技的發(fā)展起著重要的作用。杭州加速度傳感器測試臺銷售商

杭州加速度傳感器測試臺銷售商,傳感器測試臺

通過調(diào)研,呼和局包頭車輛段正在使用的是KZS/M型軸溫報(bào)警器配套測試臺進(jìn)行軸溫報(bào)警器及傳感器性能的測試、檢修工作。目前試驗(yàn)臺測試軸溫傳感器情況如下呼和運(yùn)用車間主要使用數(shù)字傳感器,包頭庫檢車間主要使用模擬傳感器。這兩種傳感器都可以裝車使用,包頭地區(qū)使用模擬傳感器主要是因?yàn)檩S溫報(bào)警器生產(chǎn)日期較久,對新型數(shù)字傳感器識別困難,經(jīng)常出線斷路現(xiàn)象?,F(xiàn)有測試臺操作步驟較繁瑣,用時長,智能化程度低。為了保證軸溫報(bào)警的高效性,列車行駛的安全性,需要在原有測試臺基礎(chǔ)上研制出智能化程度高、操作簡便,準(zhǔn)確度高的新型測試臺。上海軸式扭矩傳感器測試臺批發(fā)價壓力傳感器測試臺靈敏度測試重復(fù)性優(yōu)于0.5%,電阻測試精度優(yōu)于1%。

杭州加速度傳感器測試臺銷售商,傳感器測試臺

要完成36個傳感器的測試工作需要4塊主控電路板。①電源電路根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本系統(tǒng)需要+12V、_12V和+5V的直流電源供電,因此本部分采用開關(guān)電源提供的±15V和+7. 5V電壓作為輸入,經(jīng)過橋式整流、濾波、相應(yīng)的穩(wěn)壓集成電路后得到所需電壓。②通信電路主要的通信任務(wù)是與上位機(jī)進(jìn)行信息交換及主控電路板間的通信。其中I號主控電路板負(fù)責(zé)與上位機(jī)進(jìn)行通信,采用RS-232方式,選用當(dāng)今主流集成電路MAX3232實(shí)現(xiàn);各主控電路板之間采用485總線模式進(jìn)行信息交互,也是選用當(dāng)今主流集成電路MAX3485實(shí)現(xiàn)。

下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是,對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變化和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明介紹了一種高壓傳感器測試臺,參照圖1和圖2,包括:主電源、uc3842電路、igbt管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏。主電源是一臺220v市電輸入,輸出100v/150w帶隔離的電源。主電源為測試臺中各元器件所述的電壓電源供電,主電源輸出100v到主變壓器的初級線圈的頭一端口。主變壓器采用隔離升壓變壓器,隔離升壓變壓器輸入電源為18v、工作頻率為55~65khz的方波。主變壓器由多組單獨(dú)繞組組成,每組繞組均有單獨(dú)的整流電路、濾波電路以及負(fù)載電路。多組單獨(dú)的繞組串聯(lián)后與構(gòu)成主變壓器的高壓輸出端。傳感器測試臺的革新將給各行業(yè)帶來更多的機(jī)會和挑戰(zhàn)。

杭州加速度傳感器測試臺銷售商,傳感器測試臺

根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,傳感器測試儀的正面設(shè)置有液晶顯示屏、電源插座、電源開關(guān)及指示燈、保險和DB9插座;后面設(shè)置有4個DB15插座,轉(zhuǎn)換開關(guān)和一個24芯官方用航空插座;傳感器接線面板包括4行,每行可接9個傳感器。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,所述傳感器測試儀包括4塊主控電路板,每塊主控電路板負(fù)責(zé)9個傳感器信息的采集和控制,每塊主控電路板與一個軸報(bào)器連接,進(jìn)行配套試驗(yàn)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,上位機(jī)的設(shè)置參數(shù)包括溫度節(jié)點(diǎn)值、升溫速度值以及到達(dá)溫度節(jié)點(diǎn)停留時間,傳感器測試儀根據(jù)這些參數(shù)控制高低溫恒溫槽的溫度、升溫速度以及到達(dá)溫度節(jié)點(diǎn)停留時間。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,傳感器測試儀上同時連接的傳感器數(shù)較多為36支。傳感器測試臺可以用于壓力傳感器、加速度傳感器、氣體傳感器等等。北京位置傳感器測試臺廠家

壓力傳感器測試臺根據(jù)判定條件自動判定合格。杭州加速度傳感器測試臺銷售商

下面對該測試裝置的工作原理進(jìn)行簡單介紹:面光源發(fā)出光線,被一對待測設(shè)備接收,通過比較一對待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù),即可判斷該對待測設(shè)備中的光線傳感器是否合格。例如,可在一對待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值小于頭一預(yù)設(shè)閾值時,確定該對待測設(shè)備中的光線傳感器合格,并在一對所述待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于或等于第二預(yù)設(shè)閾值時,確定該對待測設(shè)備中的光線傳感器不合格,以及在一對所述待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預(yù)設(shè)閾值、且小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時,確定該對待測設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器。杭州加速度傳感器測試臺銷售商