中山嘉實(shí)多Tribol CH 290/220

嘉實(shí)多TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑Tribol GR 100-1 PD產(chǎn)品說(shuō)明。中山嘉實(shí)多Tribol CH 290/220

嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門設(shè)計(jì)的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用，不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加，供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。廣州Tribol GR 400-2 PD嘉實(shí)多Tribol GR 4020/220-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Optigear BM 220 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑（MFT）的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。

嘉實(shí)多Tribol CH 1421（原名 Tribol 1421）高溫鏈條油是質(zhì)優(yōu)合成產(chǎn)品，專門用于苛刻的高溫鏈條應(yīng)用。本品具有低揮發(fā)性和低殘留物形成趨勢(shì)，因此可減少潤(rùn)滑劑消耗量并改善運(yùn)營(yíng)。Tribol CH 1421 SG 可在普遍的高溫鏈銷上形成流體膜，并含有抗磨添加劑， 在沖擊負(fù)載的邊界潤(rùn)滑情況下提供額外保護(hù)。應(yīng)用場(chǎng)合Tribol CH 1421 高溫鏈條油專門用于 175°C / 350°F 與 300°C / 575°F 之間工作溫度的鏈條應(yīng)用，在此溫度范圍內(nèi)效果佳，可維持高性能。如果縮短潤(rùn)滑間隔，Tribol CH 1421 可在高于 300°C / 575°F 的溫度下繼續(xù)使用。Tribol CH 1421 高溫鏈條油專門用于滾子鏈、滑動(dòng)裝置、凸輪的潤(rùn)滑以及需要高溫合成潤(rùn)滑劑的常規(guī)潤(rùn)滑應(yīng)用。主要應(yīng)用包括使用高溫輸送系統(tǒng)進(jìn)行烘烤、涂裝、干燥和固化的行業(yè)。本品應(yīng)用可通過(guò)滴注、噴霧、飛濺或自動(dòng)分配設(shè)備。推薦使用自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，這樣可以有效地發(fā)揮嘉實(shí)多 Tribol CH 1421 的性能。Optileb GT 320產(chǎn)品說(shuō)明。

嘉實(shí)多Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承潤(rùn)滑。嘉實(shí)多Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎(chǔ)油，這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性，能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合：嘉實(shí)多Tribol CH 290 可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用嘉實(shí)多 Tribol CH 290。溫度升高時(shí)，增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。嘉實(shí)多Tribol CH 290 適用于汽車生產(chǎn)線，一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂（涂層）、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是，如果嘉實(shí)多Tribol CH 290 滴落進(jìn)水基工藝池液，則會(huì)自行溶解分散，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。Tribol GR 400-2 PD產(chǎn)品說(shuō)明。深圳嘉實(shí)多Optitemp RB 2潤(rùn)滑脂

嘉實(shí)多 Braycote 2115-2產(chǎn)品說(shuō)明。中山嘉實(shí)多Tribol CH 290/220

嘉實(shí)多Optileb CH 150(原名Viscoleb)是滿足食品和飲料行業(yè)使用要求專i用鏈條油系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有防水性和高承載能力。嘉實(shí)多Optileb CH產(chǎn)品無(wú)臭無(wú)味，采用特殊的添加劑配方可以起到抗磨、防腐蝕作用。Optileb CH 150鏈條油滿足NSF H1認(rèn)證，適用于潤(rùn)滑由于一些原因可能直接接觸食品的潤(rùn)滑點(diǎn)。應(yīng)用場(chǎng)合滿足食品和飲料行業(yè)中可能直接接觸食品或包裝的零部件潤(rùn)滑的特殊要求。適用于生產(chǎn)、罐裝和包裝設(shè)備的鏈條。適用于導(dǎo)軌、中i央潤(rùn)滑系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)(整合并簡(jiǎn)化潤(rùn)滑產(chǎn)品)嘉實(shí)多Optileb CH 32特別適用于低溫條件下工作的鏈條，如冷凍設(shè)備的鏈條。中山嘉實(shí)多Tribol CH 290/220