中山嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/460

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-06

Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。嘉實(shí)多 Tribol CH 1421 SG產(chǎn)品說(shuō)明。中山嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/460

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在金屬加工行業(yè)中,潤(rùn)滑劑和輔助材料的選擇至關(guān)重要。它們不僅能夠提高加工效率,還能夠延長(zhǎng)工具的使用壽命。如今,我們將重點(diǎn)介紹一種名為Molub-AlloyPastePL的金屬加工輔助材料,它的出現(xiàn)為金屬加工行業(yè)帶來(lái)了新的變革。Molub-AlloyPastePL是一種獨(dú)特的合金膏狀潤(rùn)滑劑,專(zhuān)為金屬加工過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。它結(jié)合了先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)和高性能的合金成分,為金屬加工提供了卓i越的潤(rùn)滑效果和出色的耐磨性。首先,Molub-Alloy Paste PL具有出色的潤(rùn)滑性能。在金屬加工過(guò)程中,摩擦和磨損是無(wú)法避免的問(wèn)題。然而,使用Molub-Alloy Paste PL可以明顯減少摩擦和磨損,從而提高加工精度和效率。它的潤(rùn)滑性能有助于降低切削力和溫度,減少工具磨損,延長(zhǎng)工具的使用壽命。珠海嘉實(shí)多Tribol GR 3020/1000-00 PD潤(rùn)滑脂嘉實(shí)多Optigear BM 68 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑的無(wú)固體添加劑的齒輪油。

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嘉實(shí)多AlphasynT46齒輪油,引i領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)!在競(jìng)爭(zhēng)激烈的工業(yè)領(lǐng)域,擁有卓i越性能的潤(rùn)滑產(chǎn)品是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。嘉實(shí)多AlphasynT46齒輪油,憑借其卓i越的性能和創(chuàng)新的技術(shù),正成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)i桿。這款齒輪油采用獨(dú)特的添加劑配方,能夠在各種工作條件下為齒輪提供卓i越的潤(rùn)滑效果。它不僅能夠有效減少摩擦和磨損,提高齒輪的傳動(dòng)效率,還能夠降低設(shè)備的運(yùn)行溫度,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。嘉實(shí)多AlphasynT46齒輪油,不僅是對(duì)設(shè)備的呵護(hù),更是對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守。選擇嘉實(shí)多,選擇行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),讓您的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

值得一提的是,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤(rùn)滑脂還具有出色的防水性能。即使在潮濕或多水的環(huán)境中,潤(rùn)滑膜也能保持在表面上,不會(huì)被水分沖刷掉,從而確保了設(shè)備在惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于設(shè)備的極壓抗磨性能,嘉實(shí)多Molub-Alloy777-1ES系列潤(rùn)滑脂同樣表現(xiàn)出色。它能夠有效地保護(hù)設(shè)備免受沖擊載荷的損害,減少軸承零件的磨損,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。這一特點(diǎn)使得該系列潤(rùn)滑脂在重載和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中發(fā)揮著舉足輕重的作用。Optileb GT 150產(chǎn)品說(shuō)明。

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嘉實(shí)多Optigear BM 68是一種高性能的齒輪油,專(zhuān)為各種工業(yè)齒輪應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用獨(dú)特的微流變復(fù)合添加劑(MFT)技術(shù),這種技術(shù)能夠在摩擦表面上形成一層非消耗性的光滑摩擦表面,從而明顯提高潤(rùn)滑效果。這種潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)目標(biāo)在于降低齒輪在磨合期及正常運(yùn)行時(shí)的表面磨損,特別是由齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整等因素造成的磨損??偟膩?lái)說(shuō),嘉實(shí)多Optigear BM 68齒輪油是一種高性能的潤(rùn)滑油,具有出色的潤(rùn)滑效果、抗磨損保護(hù)和低摩擦系數(shù),適用于各種工業(yè)齒輪應(yīng)用,特別是那些需要在極端條件下運(yùn)行的重負(fù)荷齒輪。嘉實(shí)多TRIBOL GR CLS 000潤(rùn)滑脂具有出色的防腐蝕保護(hù)以及洗滌劑高電阻和燒堿。珠海Tribol GR 400-2 PD嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optileb GT 460潤(rùn)滑油的產(chǎn)品特點(diǎn)。中山嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/460

嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被j活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。中山嘉實(shí)多Optigear Synthetic 800/460