東莞Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多

Molub-Alloy 1000 HT (之前名為 Molub-Alloy 1000) 極高溫潤(rùn)滑脂是基于全合成基礎(chǔ)油，加入適用于高溫的固體潤(rùn)滑顆粒調(diào)合而成的潤(rùn)滑脂。Molub-Alloy 1000 HT其全合成基礎(chǔ)油具有揮發(fā)性低，揮發(fā)后殘留物少，高粘度指數(shù)以及在高溫下膜強(qiáng)度高等特點(diǎn)。全合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特的稠化劑調(diào)和而成，為這種脂在高溫下的長(zhǎng)期使用提供了物理穩(wěn)定特性。Molub-Alloy 1000 HT比傳統(tǒng)的高溫潤(rùn)滑脂更加柔軟。Molub-Alloy 1000 HT中使用的高粘度全合成基礎(chǔ)油在高溫下比礦物基礎(chǔ)油具有更好的潤(rùn)滑嘉實(shí)多 Viscogen KL 9產(chǎn)品說明。東莞Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多

嘉實(shí)多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂。該產(chǎn)品專i用于低溫工況和在常溫條件下高速軸承的潤(rùn)滑。并與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 獲得了認(rèn)證包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。應(yīng)用場(chǎng)合汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)。適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。高速軸承(速度因子ndm小于106)。脂潤(rùn)滑滑動(dòng)摩擦表面溫度為：- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度較低，屬于半流體潤(rùn)滑脂，適用于精密機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑。廣州High Temperature Grease嘉實(shí)多嘉實(shí)多Optigear BM 150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑的無固體添加劑的齒輪油。

Castrol Viscoleb KL 300可以在高達(dá)200℃的溫度下穩(wěn)定工作，這主要?dú)w功于其特殊的粘度特性。這使得它特別適用于需要在高溫環(huán)境下運(yùn)行的工業(yè)設(shè)備，如高架倉儲(chǔ)貨架、烘焙機(jī)、涂裝線、輸送鏈等。值得一提的是，Castrol Viscoleb KL 300還具有出色的化學(xué)穩(wěn)定性，在2.5到10.5的pH值范圍內(nèi)都能保持其性能穩(wěn)定。同時(shí)，它還具有無味、無毒的特點(diǎn)，對(duì)環(huán)境和操作人員的健康無害?？偟膩碚f，Castrol Viscoleb KL 300是一款性能卓i越的高溫潤(rùn)滑油，適用于各種需要高溫潤(rùn)滑的工業(yè)場(chǎng)合。它的出色性能和普遍的應(yīng)用范圍使得它成為工業(yè)潤(rùn)滑領(lǐng)域的理想選擇。

嘉實(shí)多Tribol GR 100-00 PD系列是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂，使用了 MFT 微流變 (Microflux Trans ) 添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT 添加劑技術(shù)均可提供比較好的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活，進(jìn)而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。Optileb HY 32產(chǎn)品說明。

嘉實(shí)多Molub-Alloy 777-2 ES潤(rùn)滑脂是一種專門為嚴(yán)苛環(huán)境中重負(fù)荷應(yīng)用開發(fā)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂。它能夠應(yīng)用在有重載荷、沖擊載荷的鋼鐵/ 冶金、建筑業(yè)、采礦業(yè)和伐木業(yè)等。該系列脂是由品質(zhì)很高的礦物油基礎(chǔ)油、高聚物和Molub-Alloy固體潤(rùn)滑顆粒精心調(diào)配而成。這些固體潤(rùn)滑劑與抗磨劑和極壓劑協(xié)同工作，有效降低接觸面的溫度和極端壓力下的磨損以及沖擊負(fù)載燒結(jié)。采用的抗剪切性能優(yōu)異的稠化劑，能夠在機(jī)械密封受損的情況下起到獨(dú)特的高效密封，同時(shí)防止了脂的流失和來自環(huán)境的污染。防銹和抗氧化特性更大限度的起到防銹保護(hù)，延長(zhǎng)了脂的使用壽命。嘉實(shí)多 Tribol CH 290/150產(chǎn)品說明。珠海嘉實(shí)多Optileb GT 150

Molub-Alloy 777-2 ES產(chǎn)品說明。東莞Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Optitemp LG 2是一款以聚-α-烯烴為基礎(chǔ)油的全合成鋰基潤(rùn)滑脂，專為低溫工況和常溫條件下的高速軸承設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品與塑料和彈性體材料具有很好的兼容性，因此特別適用于汽車門鎖氣缸和門鎖機(jī)構(gòu)，以及速度因子ndm小于106的高速軸承。此外，嘉實(shí)多Optitemp LG 2也適用于低溫工況下滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承、離合器軸承和輪轂單元的長(zhǎng)周期潤(rùn)滑或終身潤(rùn)滑。 同時(shí)，嘉實(shí)多Optitemp LG 2還是一款高性能軸承脂，也適用于高溫和重載的軸承，能夠在高溫高負(fù)載的工作環(huán)境下提供優(yōu)異的潤(rùn)滑效果，因此被普遍應(yīng)用于汽車、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域。 需要注意的是，嘉實(shí)多Optitemp LG 2的具體應(yīng)用需要根據(jù)實(shí)際的工作環(huán)境和設(shè)備要求進(jìn)行選擇，以達(dá)到更佳的潤(rùn)滑效果。同時(shí)，在使用過程中，也需要遵循相關(guān)的操作規(guī)范和安全指南，確保潤(rùn)滑脂的正確使用和設(shè)備的正常運(yùn)行。東莞Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多