上海復(fù)合膠水

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-26

表面張力

以球形液滴鋪展到表面為例

表面積變大、意味著液體內(nèi)部的某些分子被“拉到“表面并鋪于表面上。當(dāng)內(nèi)部分子被拉到表面時(shí),需要克服內(nèi)部分子的吸引力而消耗功。因此,表面張力可定義為增加單位面積所消耗的功。

表面張力的單位是N/M。是作用在單位長度上的力。

分子間力可以引起凈吸力。而凈吸力引起表面張力,表面張力永遠(yuǎn)和液體表面相切,而和凈吸力相互垂直。

表面潤濕

把液滴放在固體表面時(shí),會(huì)出現(xiàn)二種現(xiàn)象:一種是液滴會(huì)立即鋪展開來,即固體被液體所潤濕;另一種是液滴團(tuán)聚成球狀不鋪展,即固體不被液體所潤濕。

液體對(duì)固體的潤濕程度,通常用液-固二相的接觸界面AC與液體表面的切線AB之間的夾角(稱接觸角)的大小來表示。

液體對(duì)固體的潤濕程度

基材可以被表面張力、接觸角小的涂料所潤濕、或者說二者較接近時(shí)才能潤濕。理論上講:若某種物體表面自由能低于33dyn/cm,就幾乎無法附著目前所知的任何一種膠粘劑。

一個(gè)6.45平方厘米的粘接面所承受的拉力足以吊起一輛小汽車。上海復(fù)合膠水

機(jī)械連接理論

在亞微觀狀態(tài)下觀察,基材表面是粗糙的,充滿孔洞、凹陷。具有良好流動(dòng)性能的液態(tài)膠粘劑流入并填滿這些孔洞、凹陷,干燥固化后形成鉤錨、榫接、鉚合等機(jī)械連接力。基材的粗糙程度高、表面積大,附著力就大。只有當(dāng)膠粘劑完全滲透到粗糙表面的不規(guī)則界面處,才對(duì)附著力有利。

只要涂膜稍具流動(dòng)性,就很少會(huì)產(chǎn)生不可釋放應(yīng)力。但隨著涂膜粘度、剛性的增加和對(duì)基材附著力的形成,就會(huì)產(chǎn)生大量的應(yīng)力。膠粘劑在基材的凹凸處的厚度顯然不同,這種不同導(dǎo)致物理性質(zhì)不同。不均一的涂層會(huì)產(chǎn)生很大的內(nèi)部應(yīng)力,甚至?xí)?dǎo)致膜層的破裂。

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膠粘劑種類很多,按成分、用途、物理形態(tài)就可以分成很多種

有機(jī)硅

按成分分類 

膠粘劑種類很多,比較普遍的有:脲醛樹脂膠粘劑、聚醋酸乙烯膠粘劑、聚丙烯酸樹脂膠粘劑,聚丙烯酸樹脂、聚氨酯膠粘劑、熱熔膠粘劑、環(huán)氧樹脂膠粘劑、合成膠粘劑等等。

有機(jī)硅膠粘劑

是一種密封膠粘劑,具有耐寒、耐熱、耐老化、防水、防潮、伸縮疲勞強(qiáng)度高、長久變形小、無毒等特點(diǎn)。近年來,此類膠粘劑在國內(nèi)發(fā)展迅速,但目前我國有機(jī)硅膠粘劑的原料部分依靠進(jìn)口。

聚氨酯膠粘劑

能粘接多種材料,粘接后在低溫或超滴溫時(shí)仍能保持材料理化性質(zhì),主要應(yīng)用于制鞋、包裝、汽車、磁性記錄材料等領(lǐng)域。

硅酮膠的分類

單組份和雙組份。

單組份的硅酮膠,其固化是靠接觸空氣中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變;

雙組份則是指硅酮膠分成A、B兩組,任何一組單獨(dú)存在都不能形成固化,但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。

市場上常見的是單組份硅酮玻璃膠。單組份硅酮玻璃膠按性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。酸性玻璃膠主要用于玻璃和其它建筑材料之間的一般性粘接。而中性膠克服了酸性膠腐蝕金屬材料和與堿性材料發(fā)生反應(yīng)的特點(diǎn),因此適用范圍更廣,其市場價(jià)格比酸性膠稍高。市場上比較特殊的一類玻璃膠是硅酮結(jié)構(gòu)密封膠,因其直接用于玻璃幕墻的金屬和玻璃結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)性粘合裝配,故質(zhì)量要求和產(chǎn)品檔次是玻璃膠中比較高的,其市場價(jià)格也比較高。

1、首要用于玻璃幕墻的金屬和玻璃間結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)性粘合裝配。

2、它能將玻璃直接和金屬構(gòu)件表面連接構(gòu)成單一裝配組件,滿足全隱或半隱框的幕墻設(shè)計(jì)要求。

3、中空玻璃的結(jié)構(gòu)性粘接密封。


聚氨酯膠粘劑是一種中膏當(dāng)膠粘劑,具有優(yōu)良的柔韌性、耐沖擊性

水性聚氨酯膠粘劑另一個(gè)典型的應(yīng)用是濕法頂棚的粘接

此外,雙組分水性聚氨酯膠粘劑還被應(yīng)用于車內(nèi)扶手等部件的包覆,包邊工藝要求膠水能很快建立初粘性,防止應(yīng)力起翹,但同時(shí)又要求膠水熱活化后有較長的開放時(shí)間,以適應(yīng)手工包邊較長的操作時(shí)間的要求,因此對(duì)水性聚氨酯膠粘劑的性能提出了更高的要求,不同聚氨酯分散體的選擇和搭配對(duì)平衡綜合性能顯得至關(guān)重要。

隨著我國汽車工業(yè)的迅速成長,汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)離不開配套原材料的更新?lián)Q代,汽車內(nèi)飾用膠粘劑必然會(huì)迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),溶劑型聚氨酯膠粘劑作為傳統(tǒng)的非環(huán)保的產(chǎn)品將逐漸被限制和取代,今后汽車內(nèi)飾膠粘劑的發(fā)展方向是環(huán)保、低VOC的系列粘合劑,水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠擁有廣闊前景。 世界上沒有萬能膠,不同的被粘物,比較好選用傳涌膠粘劑。廣東地毯膠水哪家好

固化可分為初固化、基本固化、后固化。上海復(fù)合膠水

結(jié)構(gòu)膠深度解析,如何辨別

很多人包括一些新入行的行業(yè)人對(duì)于高溫膠、導(dǎo)熱膠、密封膠、發(fā)泡膠等有點(diǎn)傻傻分不清楚。咱們今tian要講到的結(jié)構(gòu)膠,顧名思義是針對(duì)建筑材料中的結(jié)構(gòu)件粘接而發(fā)明的膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠和其它膏端材料一樣有自己的優(yōu)勢和用途。

什么是結(jié)構(gòu)膠?

結(jié)構(gòu)膠指強(qiáng)度高(壓縮強(qiáng)度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30MPa,抗剪強(qiáng)度>18MPa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。一般建筑工程對(duì)粘膠劑的強(qiáng)度、耐久性、防腐蝕性等要求非常的高,而且大家都知道大多數(shù)的建筑的施工條件都是很艱苦的,因此更需要能夠應(yīng)對(duì)施工環(huán)境、施工工藝等的要求,還要物美價(jià)廉。 上海復(fù)合膠水

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