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滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,同時(shí)心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。ASTM8620主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號(hào)8620。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半,但由于加入少量Mo元素,使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移;又因適當(dāng)提高M(jìn)n含量,致使此鋼的淬透性仍然很好,強(qiáng)度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、**件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機(jī)的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機(jī)連桿汽門截面鍛件。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司為您提供SAE8620H服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!惠山區(qū)購(gòu)買SAE8620H廠家直銷
當(dāng)變形量為30%~70%時(shí),隨著變形量的增加,SAE8620H帶狀組織等級(jí)增加。但當(dāng)鍛造比達(dá)到9時(shí),帶狀組織減弱。變形量改變?cè)仄鰩чL(zhǎng)度、寬度和奧氏體晶粒大小等因素,從而影響帶狀組織的形成;通過(guò)提高變形溫度和增大冷卻速率等方法有利于控制SAE8620H帶狀組織。1050℃變形條件下,SAE8620H發(fā)生再結(jié)晶,奧氏體晶粒細(xì)化,相變時(shí)鐵素體在晶界處形核位置增加,降低了帶狀組織形成趨勢(shì)。當(dāng)變形量為0.7時(shí),0.2~1℃/s的冷卻速率變化不會(huì)消除帶狀組織,但隨著冷卻速率增加,非多邊形鐵素體組織含量增加,帶狀組織降低。鹽城銷售SAE8620H銷售電話無(wú)錫普澤金屬材料有限公司為您提供SAE8620H,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!
一種減少薄壁齒輪熱處理變形的亞溫滲碳熱處理方法,包括如下步驟:S1,預(yù)先亞溫正火;S2,慢速噴丸;S3,亞溫滲碳:采用梯度加熱至亞溫滲碳溫度,亞溫滲碳過(guò)程采用兩段滲碳法,***段為強(qiáng)滲階段,第二段為擴(kuò)散階段;S4,梯度緩冷淬火:先將完成滲碳處理的薄壁齒輪鍛件梯度緩冷至840~860℃,并保溫1h左右;然后繼續(xù)緩冷至815~825℃,并保溫1h左右,期間爐內(nèi)碳勢(shì)控制在0.5±0.05%,之后在聚乙烯醇溶液中淬火;S5,低溫回火.本發(fā)明能大幅度減少齒輪工件的變形程度,顯著提高生產(chǎn)合格率,同時(shí)又能有效細(xì)化晶粒,提高齒輪的硬度,強(qiáng)度,顯著提高齒輪的使用壽命,此外細(xì)化的晶粒能顯著提高滲碳的速度,降低工藝時(shí)間,減少能耗.
采用50t電爐-LF-VD工藝生產(chǎn)SAE8620H齒輪鋼,對(duì)影響淬透性的冶金因素進(jìn)行分析,重點(diǎn)關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中化學(xué)成分C含量的變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)工藝過(guò)程對(duì)化學(xué)成分C含量的控制精度的影響因素并進(jìn)行研究?jī)?yōu)化.通過(guò)子鋼號(hào)化學(xué)成分設(shè)計(jì),縮窄化學(xué)成分控制范圍,工藝關(guān)鍵位置加強(qiáng)全過(guò)程控制等措施后,鋼中Mn、Cr、Ni均控制在較窄的范圍內(nèi),C含量波動(dòng)控制在0.03%以內(nèi),從而較好的控制了SAE8620H齒輪鋼淬透性和淬透性帶寬,帶寬6HRC.對(duì)影響采用50t電爐-LF-VD工藝生產(chǎn)SAE8620H齒輪鋼的淬透性的冶金因素進(jìn)行分析;重點(diǎn)關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中化學(xué)成分C含量的變化規(guī)律,分析工藝過(guò)程對(duì)化學(xué)成分C含量的控制精度的影響因素并進(jìn)行研究?jī)?yōu)化.通過(guò)實(shí)施設(shè)計(jì)子鋼號(hào)化學(xué)成分、縮窄化學(xué)成分控制范圍、對(duì)工藝關(guān)鍵位置加強(qiáng)全過(guò)程控制等措施后,鋼中Mn、Cr、Ni均控制在較窄的范圍內(nèi),w(C)波動(dòng)控制在0.03%以內(nèi),從而較好地控制了SAE8620H齒輪鋼淬透性和淬透性帶寬.無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供SAE8620H,歡迎新老客戶來(lái)電!
SAE8620合金鋼的具體用途:常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪;8620H因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度,主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。因此可用于制造汽輪機(jī)的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機(jī)連桿汽門截面鍛件。錳 Mn:0.70~0.90硫 S :≤0.035磷 P :≤0.035鉻 Cr:0.40~0.60鎳 Ni:0.40~0.70銅 Cu:≤0.030鉬 Mo:0.15~0.25力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度σb (MPa):≥980(100)屈服強(qiáng)度σs (MPa):≥785(80)伸長(zhǎng)率δ5 (%):≥9斷面收縮率ψ (%):≥40沖擊功Akv (J):≥47沖擊韌性值αkv (J/cm2):≥59(6)該牌號(hào)材料需要進(jìn)行硬化處理,表面硬度至少達(dá)到62RC才能發(fā)揮更好的功效。其次硬度梯度也需要嚴(yán)格控制,在深度0.060~0.080的時(shí)候硬度要求50~52RCSAE8620H,就選 無(wú)錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來(lái)電!無(wú)錫庫(kù)存SAE8620H哪家好
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通常所有市場(chǎng)供應(yīng)的鋼材里都含有錳。在鋼的冶煉中,錳是很重要的,因?yàn)樗糜趯?duì)鋼液進(jìn)行脫碳,并且適合鋼的熱形變加工以降低其對(duì)熱脆性的敏感度。錳還能與硫生成硫化錳的細(xì)脈,以此可改善鋼的切削性能。它有利于強(qiáng)度和硬度的提高,但其程度不如碳,而且提高的量取決于含碳量。錳對(duì)提高鋼的淬硬性有很大的效果。錳對(duì)于產(chǎn)生宏觀偏析的作用小于任何一種常用元素。w(Mn)超過(guò)0.60%的鋼很難進(jìn)行沸騰。錳還有益于提高所有各種含碳量的鋼的表面質(zhì)童(除了特別低碳的沸騰鋼以外)?;萆絽^(qū)購(gòu)買SAE8620H廠家直銷
普澤,2011-01-10正式啟動(dòng),成立了優(yōu)特鋼,高溫合金鋼,鈦合金,齒輪鋼等幾大市場(chǎng)布局,應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升普澤金屬,特鋼,興澄,湘鋼,萊鋼,撫順,寶鋼,新興,中天,永鋼的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,把握市場(chǎng)機(jī)遇,推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。普澤經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋優(yōu)特鋼,高溫合金鋼,鈦合金,齒輪鋼等板塊。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從優(yōu)特鋼,高溫合金鋼,鈦合金,齒輪鋼等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,普澤致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘普澤金屬,特鋼,興澄,湘鋼,萊鋼,撫順,寶鋼,新興,中天,永鋼的應(yīng)用潛能。