無錫普澤金屬材料有限公司成立于2011年1月,位于美麗的太湖河畔——無錫。本公司與江陰興澄、西寧特鋼、撫順特綱、寶鋼均有合作,是永鋼、萊鋼、大冶、南鋼、淮鋼無錫經(jīng)銷商。常年經(jīng)銷碳結(jié)鋼、合結(jié)鋼、高速工具鋼、高溫合金鋼、鈦鎂合金38CrSiA。公司始終堅持:"誠信為本,客戶至上,合作共贏"的經(jīng)營理念,為客戶提供一站式理想采購平臺,我們會以熱忱的服務(wù)歡迎各位的到來。公司地址:錢皋路168號國聯(lián)金屬材料市場B棟701室質(zhì)量為本,服務(wù)至上為您服務(wù)38CrSiA,就選無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!泰州什么是38CrSiA
滲碳38CrSiA軸承鋼,用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和**低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這類鋼制造的軸承零件,經(jīng)滲碳、淬火、回火等熱處理工序后,表面具有很高的硬度(硬度≥HRC60)和一定的耐磨性以及較高的抗接觸疲勞強(qiáng)度,而心部又具有良好的韌性,一定的強(qiáng)度和硬度。滲碳38CrSiA軸承鋼特別適宜于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和尺寸較大的軸承。總之,滲碳鋼軸承的優(yōu)點(diǎn)是:1)滲碳淬火后表面保留壓應(yīng)力狀態(tài),抗疲勞強(qiáng)度好。2)承受沖擊載荷能力強(qiáng),表面硬化層有微裂紋也不易向內(nèi)部擴(kuò)展。表面具有較高的硬度而心部硬度較低(一般為35HRC~40HRC),與高碳鉻38CrSiA軸承鋼相比,有較好的心部沖擊韌度。3)滲碳的深度和濃度可以根據(jù)需要加以調(diào)節(jié)。4)不受軸承零件尺寸和壁厚的限制。濱湖區(qū)滲透鋼38CrSiA批量定制無錫普澤金屬材料有限公司為您提供38CrSiA,歡迎新老客戶來電!
38CrSiA表面涂覆技術(shù)包括物***相沉積(PVD)、化學(xué)氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進(jìn)行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應(yīng)用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數(shù)。低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。
針對GCr15SiMn鋼淬透性低弱點(diǎn)我國開發(fā)了高淬透性和淬硬性38CrSiA軸承鋼GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接觸疲勞壽命L10和L50分別比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用條件下用G015SiMo鋼制造軸承使用壽命GCr15SiMo鋼兩倍近年來我國還開發(fā)了能節(jié)約能源、節(jié)約資源和抗沖擊GCr438CrSiA軸承鋼與GCr15相比GCr4沖擊值提高了66%~104%斷裂韌性提高了67%接觸疲勞壽命L10提高了12%GCr4鋼軸承采用高溫加熱?表面淬火熱處理工藝與全淬透GCr15鋼軸承相比GCr4鋼軸承壽命明顯提高用于重載高速列車軸承無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供38CrSiA的公司,價格實(shí)惠,有想法的不要錯過哦!
當(dāng)38CrSiA軸承在強(qiáng)磁場中工作時,為使軸承不被磁化,使軸承摩擦力矩穩(wěn)定,從而確保其精度,軸承必須用防磁材料制造。例如,在采礦工業(yè)中,利用飛機(jī)進(jìn)行大面積控礦,要求控礦儀表零件不受磁性干擾,此儀表軸承應(yīng)為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是鈹青銅QBe2。QBe2鈹青銅為含有少量鎳的鈹青銅,是力學(xué).物理.化學(xué)綜合性能良好的一種合金。經(jīng)淬火調(diào)質(zhì)后,具有高的強(qiáng)度.硬度.彈性.耐磨性.疲勞極限和耐熱性;同時還具有高的導(dǎo)電性.導(dǎo)熱性和耐寒性,無磁性,碰擊時無火花,易于焊接和纖焊,在大氣.淡水和海水中抗蝕性極好。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供38CrSiA,價格實(shí)惠,有想法的不要錯過哦!梁溪區(qū)采購38CrSiA銷售電話
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38CrSiA軸承鋼錠一般要在1200~1250℃高溫下進(jìn)行長時間擴(kuò)散退火,以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內(nèi)氣氛,鋼坯加熱溫度不宜過高,保溫時間不宜過長,以免發(fā)生嚴(yán)重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800~900℃之間,過高易出現(xiàn)粗大網(wǎng)狀碳化物,過低易形成軋(鍛)裂紋。軋(鍛)材成品應(yīng)快冷至650℃,以防止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出,有條件時可采用控制軋制工藝。為了取得良好的切削性和淬火前的預(yù)組織,冷加工用38CrSiA軸承鋼材要進(jìn)行完全的球化退火。退火溫度一般為780~800℃,退火時要防預(yù)防脫發(fā)碳。如果軋制鋼材存在過粗的網(wǎng)狀滲碳體,則退火前需先進(jìn)行正火處理。鉻38CrSiA軸承鋼通常在830~860℃之間加熱,油淬,150~180℃回火。精密軸承的組織中,應(yīng)盡可能降低殘余奧氏體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定,因此常需在淬火后進(jìn)行-80℃(或更低溫度)冷處理和在120~140℃下進(jìn)行長時間的穩(wěn)定化處理。38CrSiA軸承鋼熱處理工藝包括正火、退火等預(yù)先熱處理和**終熱處理兩個主要環(huán)節(jié)。泰州什么是38CrSiA