17CrNiMo6是德國DIN17210-(86)標(biāo)準(zhǔn)的鋼號,歐標(biāo)為18CrNiMo7-6,對應(yīng)GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標(biāo)準(zhǔn)號為:JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別:17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同,合金元素不同,機(jī)械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優(yōu)越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學(xué)成分(質(zhì)量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,錳(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,鉻(Cr):1.50-1.80,鎳(Ni):1.40-1.70,鉬(Mo):0.25-0.35,18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有想法的不要錯過哦!淮安圓鋼18CrNiMo7-6供應(yīng)商
激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點(diǎn)。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少,比一般淬回火具有更高硬度和滑動耐磨性。另外,激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源,一次可完成表面淬火和涂覆過程,尤其是近年來納米技術(shù)的發(fā)展,這一復(fù)合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景?;萆絽^(qū)直銷18CrNiMo7-6無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,價格實(shí)惠,期待您的光臨!
18CrNiMo7-6不完全退火:加熱770~790℃,保溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點(diǎn)Ac1=745℃,Accm=900℃,加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間。等溫球化退火:加熱770~790℃,680~700℃等溫后隨爐冷卻至550℃以下出爐空冷,硬度要求187~229HBS,工藝特點(diǎn)加熱溫度應(yīng)在Ac1~Accm之間,等溫溫度應(yīng)低于Ar1=700℃線20℃,以獲得粒狀珠光體組織。去應(yīng)力退火:加熱600~700℃,保溫,爐冷,模具鋼硬度要求187~229HBS,工藝特點(diǎn)消除殘余應(yīng)力,消除加工硬化。正火:加熱930~950℃,保溫,空氣,硬度要求為302~388HBS,加熱溫度高于Accm,消除偏析、帶狀組織,網(wǎng)狀組織,細(xì)化晶粒。
過研究,人們已經(jīng)掌握,要提高18CrNiMo7-6軸承鋼的性能,滿足上述種種要求,必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼(無氧),再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金,并作相應(yīng)的熱處理,可以得到符合要求的18CrNiMo7-6軸承鋼。我國的18CrNiMo7-6軸承鋼大致可以分為四類,及其牌號列舉如下:1、高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼,牌號為:GCr6;GCr9;GCr95siMn2、滲碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼,牌號為:G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;3、高碳鉻不銹鋼18CrNiMo7-6軸承鋼,牌號為:Cr4Mo4F;9Cr18Mo;4、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼,牌號為:Cr14Mo;16Cr14Mo不含鉻的18CrNiMo7-6軸承鋼,牌號為:GSiMnV;GSMVRE;GSiMnMoV,可以替代含鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。無錫普澤金屬材料有限公司18CrNiMo7-6值得用戶放心。
根據(jù)18CrNiMo7-6軸承的結(jié)構(gòu)類型選擇軸承零件結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,如外圈帶安裝擋邊,而且承受較高的沖擊載荷時,宜采用加工性能良好的滲碳鋼;沖壓滾針軸承外圈可采用08和10低碳鋼(塑性好,適于冷沖壓加工);擺動機(jī)構(gòu)或操縱機(jī)構(gòu)上使用的關(guān)節(jié)軸承,可采用具有優(yōu)良的冷塑性變形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金結(jié)構(gòu)鋼冷擠壓成型。根據(jù)軸承疲勞壽命和可靠性要求選擇,軸承疲勞壽命和可靠性,在一定程度上取決于鋼的純潔度和組織均勻性。對于一般使用場合,多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通18CrNiMo7-6軸承鋼。隨著冶煉方法的不斷改進(jìn),產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式,由上述方式煉成的18CrNiMo7-6軸承鋼制成的軸承,其壽命也相應(yīng)得到提高。適用于疲勞壽命和可靠性有特殊要求的軸承,如鐵路車輛軸箱軸承、航空發(fā)動機(jī)主軸軸承和導(dǎo)航系統(tǒng)軸承等無錫普澤金屬材料有限公司為您提供18CrNiMo7-6,歡迎您的來電!梁溪區(qū)圓鋼18CrNiMo7-6廠家批發(fā)價
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檢查部位 滲碳層 母材 外表層 中間層 過渡層 硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307 相變受下述因素影響: 2.1 溫度的影響 由于碳在鐵素體中的溶解度較?。ū容^高約為0.025%),而在奧氏體狀態(tài)下,滲碳溫度越高,碳在其中的擴(kuò)散系數(shù)越大,既滲碳速度越大。但溫度不宜過高,否則滲碳設(shè)備使用壽命***下降或損壞,而且溫度過高時間過長會造成滲層組織粗大,碳化物級別超差等缺陷。通常生產(chǎn)實(shí)際中采用900℃、930℃滲碳。淮安圓鋼18CrNiMo7-6供應(yīng)商