25Cr2MoV熱處理①軸承零件:一般采用淬火和低溫回火,其目的是提高鋼的強度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃,油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時間比合金工具鋼長,鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm。空氣爐加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火,回火時間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸,淬火后應(yīng)進(jìn)行-60~80℃冷處理,保溫時間為2~4h,冷處理后零件恢復(fù)到室溫,在4h內(nèi)進(jìn)行回火,以防止零件開裂。低溫回火時未能完全消除的殘留應(yīng)力在磨削加工后會重新分布。這兩種應(yīng)力會導(dǎo)致零件尺寸發(fā)生變化,甚至?xí)a(chǎn)生龜裂。為此,應(yīng)再進(jìn)行一次補充回火,回火溫度為120~160℃,保溫5~10h或更長。②工模具GCr15熱處理:由于此鋼容易產(chǎn)生白點缺陷,大型工模具熱處理容易開裂,采用緩慢加熱或690℃長時間(大于5h)分段等溫可以降低開裂概率,奧氏體化溫度選擇810℃±10℃,保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。25Cr2MoV,就選無錫普澤金屬材料有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!鹽城什么是25Cr2MoV值得推薦
25Cr2MoVA合金管是一種具有優(yōu)異綜合性能的鋼管,它的主要成分是碳、鉻、鉬和釩。這些元素的獨特組合使得25Cr2MoVA合金管具有出色的耐腐蝕性、強度和良好的韌性。首先,25Cr2MoVA中的碳元素為鋼管提供了良好的強度和硬度,同時保證了其優(yōu)良的加工性能。鉻元素的加入則顯著提高了鋼管的耐腐蝕性,使其在各種腐蝕環(huán)境中都能保持穩(wěn)定。鉬元素的存在增強了鋼管的耐疲勞性和耐高溫性能,使其在反復(fù)負(fù)荷和高溫環(huán)境下仍能保持良好的穩(wěn)定性。釩元素的加入則在一定程度上提高了鋼管的硬度和強度,使其在高溫高壓環(huán)境下仍能保持良好的穩(wěn)定性。25Cr2MoVA合金管的優(yōu)越性能使其在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。例如,它可以用于制造高壓容器、蒸汽管道、石油化工設(shè)備等,也可以用于制作汽車和航空航天領(lǐng)域的零部件。此外,由于其優(yōu)良的耐腐蝕性和強度,25Cr2MoVA合金管還被廣泛應(yīng)用于海洋工程、化學(xué)工業(yè)和電力工業(yè)等領(lǐng)域??偟膩碚f,25Cr2MoVA合金管是一種具有優(yōu)異綜合性能的鋼管,其優(yōu)良的性能和廣泛的應(yīng)用使其成為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的一部分。無錫特種鋼25Cr2MoV供應(yīng)商無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2MoV,期待為您!
由于25Cr2MoV鋼的裂紋敏感性較大,沖擊韌性差,對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求,鐵道部首先提出客車軸承不允許使用25Cr2MoV鋼,還有對于大壁厚的軋機和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下,GCr15SiMn鋼也限制使用?,F(xiàn)已開發(fā)出25Cr2MoV和25Cr2MoV等高淬透性鋼,其性能比25Cr2MoV鋼優(yōu)越,可在鐵路軸承、軋機軸承、礦山機械軸承上替代25Cr2MoV鋼使用。25Cr2MoV軸承鋼主要用來制造壁厚大的軸承,如各種大型和特大型軸承,多用在重型機床及軋鋼機上無較大沖擊載荷的工作條件下。
高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼是含鉻1.30~1.65%的高碳合金鋼,其特點是:熱處理后的顯微組織比較均勻穩(wěn)定、硬度高而均勻、耐磨性好、接觸疲勞強度高、具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐腐蝕性。經(jīng)球化退火后,其切削加工性能良好,且價格也比較便宜。這種鋼可以滿足在一般工況條件下運轉(zhuǎn)的軸承的使用要求。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼在全世界得到采用,常用的牌號是GCr15和GCr15SiMn,在我國用量約占25Cr2MoV軸承鋼總量的80%以上,這兩種鋼的性能基本相同,但GCr15SiMn鋼的淬透性比GCr15鋼好,因此對于較大尺寸的軸承零件,宜采用GCr15SiMn鋼,高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼***用于制造滾動軸承套圈和滾動體。25Cr2MoV,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有需求可以來電咨詢!
由于滾動體和套圈滾道之間接觸面積很小,所以接觸壓應(yīng)力可以高達(dá)5000MPa,循環(huán)力次數(shù)每分鐘可以高達(dá)數(shù)萬次以上,滾珠在轉(zhuǎn)動時還受到了離心力引起的附加載荷,它隨著轉(zhuǎn)數(shù)增加而加大,軸承滾珠和內(nèi)外套圈之間還發(fā)生了滑動而產(chǎn)生的摩擦,在這幾種載荷作用下,運轉(zhuǎn)一定時間后就將產(chǎn)生接觸疲勞破壞,或者受到磨損而失效。正是因為25Cr2MoV軸承鋼使用有著多種苛刻的要求,所以25Cr2MoV軸承鋼的材質(zhì),要求純凈和組織均勻,純凈就是將25Cr2MoV軸承鋼中的雜質(zhì)元素及非金屬夾雜物要少,組織均勻是指25Cr2MoV軸承鋼中的碳化物要細(xì)小,分布要均勻,25Cr2MoV軸承鋼在經(jīng)過熱處理以后要求均勻的硬度和耐磨性能,要有高的彈性極限和高的接觸疲勞強度。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2MoV服務(wù),價格實惠,有需要可以聯(lián)系我司哦!無錫特種鋼25Cr2MoV供應(yīng)商
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25Cr2MoV表面涂覆技術(shù)包括物***相沉積(PVD)、化學(xué)氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進(jìn)行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應(yīng)用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數(shù)。低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。鹽城什么是25Cr2MoV值得推薦