鎮(zhèn)江齒輪鋼25Cr2MoV供應商

來源: 發(fā)布時間:2024-01-09

25Cr2MoV表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數(shù)。低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。無錫普澤金屬材料有限公司25Cr2MoV值得放心。鎮(zhèn)江齒輪鋼25Cr2MoV供應商

25Cr2MoV

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貝氏體等溫淬火,高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼經(jīng)下貝氏體淬火后,其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強度、抗彎強度和斷面收縮率,與淬回火馬氏體組織相比,具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性,表面應力狀態(tài)為壓應力。該類25Cr2MoV軸承鋼適用于裝配過盈量大、服役條件差的軸承,如承受大沖擊負荷的鐵路、軋機、起重機等軸承,潤滑條件不良的礦山運輸機械或礦山裝卸系統(tǒng)、煤礦用軸承等。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝已在鐵路、軋機軸承上得到成功應用,取得了較好效果。

25Cr2MoV軸承鋼錠一般要在1200~1250℃高溫下進行長時間擴散退火,以改善碳化物偏析。熱加工時要控制爐內氣氛,鋼坯加熱溫度不宜過高,保溫時間不宜過長,以免發(fā)生嚴重脫碳。終軋(鍛)溫度通常在800~900℃之間,過高易出現(xiàn)粗大網(wǎng)狀碳化物,過低易形成軋(鍛)裂紋。軋(鍛)材成品應快冷至650℃,以防止?jié)B碳體在晶界上呈網(wǎng)狀析出,有條件時可采用控制軋制工藝。為了取得良好的切削性和淬火前的預組織,冷加工用25Cr2MoV軸承鋼材要進行完全的球化退火。退火溫度一般為780~800℃,退火時要防預防脫發(fā)碳。如果軋制鋼材存在過粗的網(wǎng)狀滲碳體,則退火前需先進行正火處理。鉻25Cr2MoV軸承鋼通常在830~860℃之間加熱,油淬,150~180℃回火。精密軸承的組織中,應盡可能降低殘余奧氏體量或使殘余奧氏體在使用過程中保持穩(wěn)定,因此常需在淬火后進行-80℃(或更低溫度)冷處理和在120~140℃下進行長時間的穩(wěn)定化處理。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供25Cr2MoV,價格實惠,歡迎您的來電!

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制造各類滾動軸承套圈和滾動體的鋼。軸承轉動時承受很高的交變應力,除要求材料有較高的抗壓強度、接觸疲勞強度和耐磨性外,還要有一定的韌性、耐蝕性、良好的尺寸穩(wěn)定性和工藝性。高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼于1901年首先出現(xiàn)于歐洲。1913年美國將其列為標準鋼種。70多年來,各國發(fā)展出許多提高25Cr2MoV軸承鋼純潔度和改善碳化物不均勻性的新工藝,真空脫氣、爐外精煉等技術已廣泛應用于25Cr2MoV軸承鋼生產,并以25Cr2MoV軸承鋼管材制造套圈,進一步提高了鋼材利用率和軸承壽命。中國于1951年開始生產25Cr2MoV軸承鋼。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2MoV,價格實惠,有想法的不要錯過哦!鎮(zhèn)江直銷25Cr2MoV價格便宜

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25Cr2MoV軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻25Cr2MoV軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。GCr1525Cr2MoV軸承鋼,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。鎮(zhèn)江齒輪鋼25Cr2MoV供應商