滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼(rollingbearingsteel)是用于制造滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)外套圈的鋼,通常在淬火狀態(tài)下使用。滾動(dòng)軸承在工作中需承受很高的交變載荷,滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間的接觸應(yīng)力大,同時(shí)又工作在潤(rùn)滑劑介質(zhì)中。因此,滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼具有高的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度,有一定的韌性、塑性、耐磨性和耐蝕性,鋼的內(nèi)部組織、成分均勻,熱處理后有良好的尺寸穩(wěn)定性。常用的滾動(dòng)18CrNiMo7-6軸承鋼是含碳0.95%~1.10%、含鉻0.40%~1.60%的高碳低鉻18CrNiMo7-6軸承鋼,如GCr6、GCr9、GCr15等。為了滿足軸承在不同工作情況下的使用要求,還發(fā)展了特殊用途的18CrNiMo7-6軸承鋼,如制造軋鋼機(jī)軸承用的耐沖擊滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承用的高溫18CrNiMo7-6軸承鋼和在腐蝕介質(zhì)中工作的不銹18CrNiMo7-6軸承鋼等。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供18CrNiMo7-6,竭誠為您。宜興本地18CrNiMo7-6供應(yīng)商
18CrNiMo7-6低溫離子滲硫工藝,低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤(rùn)滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。感應(yīng)加熱表面淬火的另一應(yīng)用是特大型軸承的熱處理,減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性,同時(shí)節(jié)省設(shè)備的投資費(fèi)用采購18CrNiMo7-6供應(yīng)商無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,價(jià)格實(shí)惠,有想法可以來我司咨詢!
17CrNiMo6是德國DIN17210-(86)標(biāo)準(zhǔn)的鋼號(hào),歐標(biāo)為18CrNiMo7-6,對(duì)應(yīng)GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為:JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別:17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同,合金元素不同,機(jī)械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優(yōu)越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學(xué)成分(質(zhì)量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,錳(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,鉻(Cr):1.50-1.80,鎳(Ni):1.40-1.70,鉬(Mo):0.25-0.35,
激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點(diǎn)。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少,比一般淬回火具有更高硬度和滑動(dòng)耐磨性。另外,激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源,一次可完成表面淬火和涂覆過程,尤其是近年來納米技術(shù)的發(fā)展,這一復(fù)合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景。18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司,歡迎新老客戶來電!
夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān),氧含量越高,夾雜物數(shù)量就越多,壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻,使用壽命也越短,而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關(guān),生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉,還有少量采用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高18CrNiMo7-6軸承鋼的質(zhì)量。對(duì)18CrNiMo7-6軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況,因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對(duì)18CrNiMo7-6軸承鋼的使用壽命影響很大,往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產(chǎn)生的微裂紋擴(kuò)展而成。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,價(jià)格實(shí)惠,有想法的可以來電咨詢!采購18CrNiMo7-6供應(yīng)商
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20世紀(jì)70年代來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步軸承應(yīng)用范圍擴(kuò)大;而國際貿(mào)易發(fā)展又推動(dòng)了18CrNiMo7-6軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)國際化和新技術(shù)、新工藝及新裝備開發(fā)和應(yīng)用效率高、質(zhì)量高、成本低配套技術(shù)和工藝裝備應(yīng)運(yùn)而生日本和德國等均建成了高潔凈度、高質(zhì)量18CrNiMo7-6軸承鋼生產(chǎn)線使鋼產(chǎn)量迅速增加鋼質(zhì)量和疲勞壽命大幅度提高日本和瑞典生產(chǎn)18CrNiMo7-6軸承鋼氧含量降10ppm下80年代末期日本山陽特鋼公司先進(jìn)水平5.4ppm達(dá)了真空重熔18CrNiMo7-6軸承鋼水平軸承接觸疲勞壽命對(duì)鋼組織均勻性非常敏感提高潔凈度(減少鋼雜質(zhì)元素和夾雜物含量)促使鋼非金屬夾雜物和碳化物細(xì)小均勻分布提高18CrNiMo7-6軸承鋼接觸疲勞壽命18CrNiMo7-6軸承鋼使用狀態(tài)下組織應(yīng)回火馬氏體基體上均勻分布著細(xì)小碳化物顆粒樣組織賦予18CrNiMo7-6軸承鋼所需要性能高碳18CrNiMo7-6軸承鋼主要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等宜興本地18CrNiMo7-6供應(yīng)商