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G20CrNi2MoA熱處理是通過(guò)加熱、保溫和冷卻的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)，若是此三種手段把握不好就會(huì)出現(xiàn)以下常見(jiàn)問(wèn)題：1.過(guò)熱——過(guò)熱G20CrNi2MoA組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過(guò)熱，G20CrNi2MoA鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過(guò)熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。2.欠熱——淬火溫度偏低或冷卻不良則會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使G20CrNi2MoA硬度下降，耐磨性急劇降低，影響G20CrNi2MoA材料壽命。G20CrNi2MoA，就選無(wú)錫普澤金屬材料有限公司，有需求可以來(lái)電咨詢！惠山區(qū)G20CrNi2MoA值得推薦

G20CrNi2Mo是一種滾動(dòng)軸承鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3203-1982;相對(duì)應(yīng)美國(guó)的牌號(hào)4320H執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ASTMA534-04;日本牌號(hào)SNCM420執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JISG4053-2008;德國(guó)牌號(hào)20NiCrMo7執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ENISO683/17-1999;化學(xué)成分/%：碳（C）0.17~0.23硅（Si）0.15~0.40錳（Mn）0.40~0.70鉻（Cr）0.35~0.65鎳（Ni）1.60~2.00鉬（Mo）0.20~0.30銅（Cu）≤0.25磷（P）≤0.030硫（S）≤0.030力學(xué)性能：沖擊韌性值αkv(J/cm2)：≥78(8)試樣尺寸：試樣尺寸為25mm●熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。金相組織：滲碳層為高碳馬氏體。心部為低碳馬氏體。特性及適用范圍：是一種常用的合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度，同時(shí)心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用于鐵路軸承等耐沖擊、耐磨損零件。鹽城品質(zhì)G20CrNi2MoA廠家現(xiàn)貨無(wú)錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供G20CrNi2MoA的公司，價(jià)格實(shí)惠，有需求可以來(lái)電咨詢！

作為中國(guó)鋼材出口的主要流向地，東南亞市場(chǎng)在中國(guó)鋼材出口格局中扮演著舉足輕重的角色。因此，東南亞各國(guó)“鋼需”的任何微調(diào)都應(yīng)引起我們的重視。東盟協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，東盟國(guó)家從中國(guó)進(jìn)口的鋼材數(shù)量同比小幅增長(zhǎng)2.3%，達(dá)2140萬(wàn)噸左右。盡管從量上來(lái)看，中國(guó)對(duì)東南亞各國(guó)的鋼材出口依然保持著穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，但是當(dāng)?shù)貙?duì)中國(guó)鋼材需求的結(jié)構(gòu)正悄然發(fā)生變化。這一點(diǎn)從2018年中國(guó)對(duì)東南亞各國(guó)的鋼材出口品類中可以看出端倪。

**終熱處理①軸承零件：一般采用淬火和低溫回火，其目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃，油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時(shí)間比合金工具鋼長(zhǎng)，鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm。空氣爐加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火，回火時(shí)間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸，淬火后應(yīng)進(jìn)行-60~80℃冷處理，保溫時(shí)間為2~4h，冷處理后零件恢復(fù)到室溫，在4h內(nèi)進(jìn)行回火，以防止零件開(kāi)裂。低溫回火時(shí)未能完全消除的殘留應(yīng)力在磨削加工后會(huì)重新分布。這兩種應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致零件尺寸發(fā)生變化，甚至?xí)a(chǎn)生龜裂。為此，應(yīng)再進(jìn)行一次補(bǔ)充回火，回火溫度為120~160℃，保溫5~10h或更長(zhǎng)。②工模具GCr15熱處理：由于此鋼容易產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷，大型工模具熱處理容易開(kāi)裂，采用緩慢加熱或690℃長(zhǎng)時(shí)間（大于5h）分段等溫可以降低開(kāi)裂概率，奧氏體化溫度選擇810℃±10℃，保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司為您提供G20CrNi2MoA，歡迎您的來(lái)電！

激光高能束表面熱處理，激光高能束表面熱處理是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新的熱處理方法，通過(guò)激光加熱可獲得0.25～2.0mm的硬化層，與其他表面硬化方法相比，具有硬化層深度和位置控制精確、無(wú)變形等優(yōu)點(diǎn)。高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼零件經(jīng)表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細(xì)小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少，比一般淬回火具有更高硬度和滑動(dòng)耐磨性。另外，激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源，一次可完成表面淬火和涂覆過(guò)程，尤其是近年來(lái)納米技術(shù)的發(fā)展，這一復(fù)合工藝過(guò)程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應(yīng)用前景。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA，價(jià)格實(shí)惠，有想法的可以來(lái)電咨詢！惠山區(qū)G20CrNi2MoA值得推薦

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G20CrNi2MoA鋼制特大型軸承零件的熱處理工藝設(shè)計(jì)：特大型軸承的應(yīng)用及所需性能特大型軸承多用于鐵路車輛和飛機(jī)起落架軸承箱的軸承等。這類軸承零件表面需具有極好的耐磨性、高抗疲勞性，而心部則需具有良好的強(qiáng)韌性。特大型軸承選材特點(diǎn)為了滿足其使用性能要求，一般選擇低碳中、高合金鋼(如GCr2Ni4A、G10CrNi3A、16Cr2Ni4A和G20CrNi2MoA等)制造。其特點(diǎn)是淬透性好、力學(xué)性能潛力大，是制造特大型軸承的較好材料，經(jīng)恰當(dāng)熱處理后可完全滿足使用性能要求?；萆絽^(qū)G20CrNi2MoA值得推薦