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通常，在150℃以上溫度工作的軸承稱為高溫軸承。普通鉻25Cr2Mo1V軸承鋼的使用溫度超過150℃時，硬度將急劇下降，尺寸不穩(wěn)定，并導(dǎo)致軸承無法正常工作。對于工作溫度在150～250℃工作的軸承，若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼制造，則必須對鋼的回火溫度提出特殊的要求，一般應(yīng)高于工作溫度50℃下進行回火。經(jīng)過按上述要求回火處理的25Cr2Mo1V軸承鋼，能在250℃下正常工作，但因回火后硬度有所下降，對軸承壽命有所降低。當(dāng)工作溫度高于250℃時，必須采用耐高溫的25Cr2Mo1V軸承鋼制造，高溫25Cr2Mo1V軸承鋼除應(yīng)具有一般25Cr2Mo1V軸承鋼的性能外，還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度，還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。25Cr2Mo1V，就選無錫普澤金屬材料有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！淮安庫存25Cr2Mo1V銷售電話

1976年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的25Cr2Mo1V軸承鋼號納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將25Cr2Mo1V軸承鋼分為：全淬透型25Cr2Mo1V軸承鋼、表面硬化型25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹25Cr2Mo1V軸承鋼、高溫25Cr2Mo1V軸承鋼等四類共17個鋼號。有的國家增加一個類別為特殊用途的25Cr2Mo1V軸承鋼或合金。我國已納入標(biāo)準(zhǔn)的25Cr2Mo1V軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應(yīng)為高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼、不銹耐蝕25Cr2Mo1V軸承鋼、高溫25Cr2Mo1V軸承鋼四大類。近五十年來我國還在25Cr2Mo1V軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻25Cr2Mo1V軸承鋼、中碳25Cr2Mo1V軸承鋼、特殊用途25Cr2Mo1V軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量比較大的25Cr2Mo1V軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，研究工作任在繼續(xù)，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，占世界25Cr2Mo1V軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于現(xiàn)在我們所說的25Cr2Mo1V軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。鎮(zhèn)江品質(zhì)25Cr2Mo1V供應(yīng)商無錫普澤金屬材料有限公司25Cr2Mo1V值得用戶放心。

貝氏體等溫淬火，高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼經(jīng)下貝氏體淬火后，其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強度、抗彎強度和斷面收縮率，與淬回火馬氏體組織相比，具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性，表面應(yīng)力狀態(tài)為壓應(yīng)力。該類25Cr2Mo1V軸承鋼適用于裝配過盈量大、服役條件差的軸承，如承受大沖擊負(fù)荷的鐵路、軋機、起重機等軸承，潤滑條件不良的礦山運輸機械或礦山裝卸系統(tǒng)、煤礦用軸承等。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝已在鐵路、軋機軸承上得到成功應(yīng)用，取得了較好效果。

25Cr2Mo1V是一種gaoqiang度合金鋼，其化學(xué)成分主要包括碳、鉻、鉬、釩等元素。該鋼種具有優(yōu)異的機械性能和耐熱性能，廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機械等領(lǐng)域。25Cr2Mo1V鋼的化學(xué)成分中，碳含量為0.22-0.28%，鉻含量為1.50-1.80%，鉬含量為0.45-0.55%，釩含量為0.15-0.25%，同時還含有少量的硅、錳、磷、硫等元素。這些元素的加入可以提高鋼的強度、硬度、韌性和耐熱性能。25Cr2Mo1V鋼的熱處理工藝對其性能有著重要的影響。一般情況下，該鋼種采用淬火+回火的熱處理工藝，可以獲得較高的強度和硬度。在淬火過程中，鋼材會快速冷卻，使其組織變?yōu)轳R氏體組織，從而獲得gaoqiang度和硬度。而回火則可以消除淬火過程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力，提高鋼材的韌性和塑性。25Cr2Mo1V，就選無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

當(dāng)25Cr2Mo1V軸承在強磁場中工作時，為使軸承不被磁化，使軸承摩擦力矩穩(wěn)定，從而確保其精度，軸承必須用防磁材料制造。例如，在采礦工業(yè)中，利用飛機進行大面積控礦，要求控礦儀表零件不受磁性干擾，此儀表軸承應(yīng)為防磁軸承。目前常用的防磁軸承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等，其中**常用的是鈹青銅QBe2。QBe2鈹青銅為含有少量鎳的鈹青銅，是力學(xué).物理.化學(xué)綜合性能良好的一種合金。經(jīng)淬火調(diào)質(zhì)后，具有高的強度.硬度.彈性.耐磨性.疲勞極限和耐熱性；同時還具有高的導(dǎo)電性.導(dǎo)熱性和耐寒性，無磁性，碰擊時無火花，易于焊接和纖焊，在大氣.淡水和海水中抗蝕性極好。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供25Cr2Mo1V的公司，價格實惠，歡迎您的來電！新吳區(qū)高質(zhì)量25Cr2Mo1V廠家現(xiàn)貨

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25Cr2Mo1V軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發(fā)展提高25Cr2Mo1V軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數(shù)量級了延長25Cr2Mo1V軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發(fā)應(yīng)用精煉技術(shù)來降低鋼氧含量通過懈努力25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量已從20世紀(jì)60年代28ppm降低90年代5ppm目前我國25Cr2Mo1V軸承鋼低氧含量控制10ppm左右軸承使用環(huán)境變化要求25Cr2Mo1V軸承鋼必須具備性能多樣化設(shè)備轉(zhuǎn)速提高需要準(zhǔn)高溫用(200℃下)25Cr2Mo1V軸承鋼(通常采用SUJ2鋼基礎(chǔ)上提高Si含量、添加V和Nb方法來達(dá)抗軟化和穩(wěn)定尺寸目)；腐蝕應(yīng)用場合需要開發(fā)銹25Cr2Mo1V軸承鋼；了簡化工藝應(yīng)該開發(fā)高頻淬火25Cr2Mo1V軸承鋼和短時滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼；了滿足航空航天需要應(yīng)開發(fā)高溫25Cr2Mo1V軸承鋼淮安庫存25Cr2Mo1V銷售電話