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過(guò)研究,人們已經(jīng)掌握,要提高軸承鋼的性能,滿足上述種種要求,必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼(無(wú)氧),再參與一定數(shù)量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金,并作相應(yīng)的熱處理,可以得到符合要求的軸承鋼。我國(guó)的軸承鋼大致可以分為四類,及其牌號(hào)列舉如下:1、高碳鉻軸承鋼,牌號(hào)為:GCr6;GCr9;GCr95siMn2、滲碳鉻軸承鋼,牌號(hào)為:G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;3、高碳鉻不銹鋼軸承鋼,牌號(hào)為:Cr4Mo4F;9Cr18Mo;4、高溫軸承鋼,牌號(hào)為:Cr14Mo;16Cr14Mo不含鉻的軸承鋼,牌號(hào)為:GSiMnV;GSMVRE;GSiMnMoV,可以替代含鉻軸承鋼。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供軸承鋼,有需要可以聯(lián)系我司哦!連云港Gcr4軸承鋼廠家現(xiàn)貨
表面涂覆技術(shù)包括物***相沉積(PVD)、化學(xué)氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學(xué)鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過(guò)程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進(jìn)行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應(yīng)用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經(jīng)PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數(shù)。低溫離子滲硫工藝是20世紀(jì)80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術(shù)。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應(yīng)生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤(rùn)滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進(jìn)一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。江陰軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼的熱處理過(guò)程包括淬火、回火和表面處理等步驟。
由于滾動(dòng)體和套圈滾道之間接觸面積很小,所以接觸壓應(yīng)力可以高達(dá)5000MPa,循環(huán)力次數(shù)每分鐘可以高達(dá)數(shù)萬(wàn)次以上,滾珠在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)還受到了離心力引起的附加載荷,它隨著轉(zhuǎn)數(shù)增加而加大,軸承滾珠和內(nèi)外套圈之間還發(fā)生了滑動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦,在這幾種載荷作用下,運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后就將產(chǎn)生接觸疲勞破壞,或者受到磨損而失效。正是因?yàn)檩S承鋼使用有著多種苛刻的要求,所以軸承鋼的材質(zhì),要求純凈和組織均勻,純凈就是將軸承鋼中的雜質(zhì)元素及非金屬夾雜物要少,組織均勻是指軸承鋼中的碳化物要細(xì)小,分布要均勻,軸承鋼在經(jīng)過(guò)熱處理以后要求均勻的硬度和耐磨性能,要有高的彈性極限和高的接觸疲勞強(qiáng)度。
軸承鋼有較高而均勻的硬度和耐磨度,和較高的彈性及限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布,碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格;軸承鋼特性:有磁,鐵素體型鋼,油性包裝,硬度可以達(dá)到HRC62-65度,其材料耐磨性較好,表面呈鏡面效果。顏色為鉻色,但是不能焊接產(chǎn)品用途:非標(biāo)球***用于各種五金行業(yè),閥門,軸承、壓鑄件,沖孔件,研磨,測(cè)量;軸承、儀器、儀表、制筆、噴涂機(jī)、水泵、機(jī)械配件、密封閥、制動(dòng)泵、沖擠孔、油田、鹽酸實(shí)驗(yàn)室、硬度測(cè)量?jī)x、漁具、配重、裝飾、精加工等行業(yè)。無(wú)錫軸承鋼選哪家,無(wú)錫普澤為您服務(wù)!歡迎有需求的朋友們聯(lián)系我司!
當(dāng)前世界各國(guó)所使用的軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻軸承鋼、zhi滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高dao溫軸承鋼、中碳軸承鋼軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無(wú)鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量比較大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來(lái),主要成分基本沒(méi)有改變,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒(méi)有特殊的說(shuō)明,那就是指GCr15。無(wú)錫軸承鋼哪家值得信賴,無(wú)錫普澤為您服務(wù)!歡迎您的光臨!濱湖區(qū)軸承鋼怎么淬火
軸承鋼的熱處理工藝需要嚴(yán)格控制,以保證其性能穩(wěn)定。連云港Gcr4軸承鋼廠家現(xiàn)貨
軸承鋼是制造各類滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的合金鋼總稱。中特集團(tuán)生產(chǎn)的高碳鉻軸承鋼***用于汽車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)制造、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)械等傳動(dòng)軸上的滾柱及軸套,滲碳軸承鋼主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車及風(fēng)電行業(yè),自主開(kāi)發(fā)的***軸承鋼受到世界六大軸承廠好評(píng)。主要客戶有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美國(guó)TIMKEN,德國(guó)SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中國(guó)臺(tái)灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。連云港Gcr4軸承鋼廠家現(xiàn)貨