江蘇彈片沖壓模加工廠

凸模磨損太快主要原因：模具間隙偏小，一般建漢模具總間隙為材料板厚的20%，25%。凸凹模具的對(duì)中性不好，包括模座和模具導(dǎo)向組件及轉(zhuǎn)塔鑲套精度不足等原因造成模具對(duì)巾件不好。凸模溫度過(guò)高，主要是由于同一模具連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間沖壓造成沖頭過(guò)熱。模具刃磨方法不當(dāng)，造成模具退火，磨損加劇。局部的單邊沖切，如步?jīng)_、沖角或剪切時(shí)，鋁合金門(mén)窗配件側(cè)向力會(huì)使沖頭偏向一邊，該邊的間隙減小，造成模具磨損嚴(yán)重，如果機(jī)床模具安裝精度不高，嚴(yán)重的會(huì)使沖頭偏過(guò)上模，造成凸模和凹模損壞。上海琨盛單工模和連續(xù)模設(shè)計(jì)與制造。江蘇彈片沖壓模加工廠

REST+FL類(lèi)整形翻邊模調(diào)試：如果壓料面和凹模圓角表面粗糙度值太高，或有反成形，局部拉伸太大，就要調(diào)節(jié)外滑塊，減小壓邊力，適當(dāng)加大凹模圓角，降低表面粗糙度值和加大拉伸筋槽的間隙。如果局部拉伸變形太大，有反成形，則要采用增加工藝切口或工藝孔的方法解決，進(jìn)料容易主要是由于壓料面的進(jìn)料阻力太小，壓料面接觸不好，或設(shè)計(jì)的拉伸件工藝性較差所致。如果是壓料面問(wèn)題則要求研修壓料面，保證整面都接觸，另外還要增加壓邊力或增加壓邊面積。如果是拉伸件工藝性較差，則要重新設(shè)計(jì)拉深件，知道拉深出合格產(chǎn)品。舟山五金沖壓模加工廠精密五金沖壓加工廠家上海。

在級(jí)進(jìn)模的生產(chǎn)中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些故障，給生產(chǎn)造成影響，下面介紹一些常見(jiàn)故障的解決方法。3.1產(chǎn)品毛刺增大當(dāng)模具生產(chǎn)一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)零件毛刺增大現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查凸、凹模刃口，如果發(fā)現(xiàn)刃口磨損或產(chǎn)生崩刃，應(yīng)進(jìn)行刃磨，刃磨后給凸?；虬寄|上相應(yīng)厚度的墊片。當(dāng)凹模經(jīng)過(guò)多次刃磨后，應(yīng)當(dāng)檢查刃口直壁是否已被磨去．如果無(wú)刀口直壁，則要更換凹模鑲塊如果凸、凹模刃口無(wú)磨損，而零件上的毛刺不均勻，是因?yàn)闆_裁間隙產(chǎn)生了偏移，這時(shí)要進(jìn)行間隙調(diào)整。3.2廢料上浮在沖壓生產(chǎn)中，廢料上浮是個(gè)影響較大問(wèn)題，它不但影響生產(chǎn)，甚至?xí)p壞模具。一般來(lái)說(shuō)，圓形或方形等規(guī)則形狀的廢料容易產(chǎn)生上浮，而形狀較復(fù)雜的異形廢料則較少產(chǎn)生上浮。

從沖壓廢料情況看出的信息沖壓廢料本質(zhì)上就是成形孔的反像，即位置相反的相同部位。通過(guò)檢查廢料，你可以判斷上下模間隙是否正確。如果間隙過(guò)大，廢料會(huì)出現(xiàn)粗糙、起伏的斷裂面和一窄光亮帶區(qū)域。間隙越大，斷裂面與光亮帶區(qū)域所成角度就越大。如果間隙過(guò)小，廢料會(huì)呈現(xiàn)出一小角度斷裂面和一寬光亮帶區(qū)域。過(guò)大間隙形成帶有較大卷邊和邊緣撕裂的孔，令剖面稍微有一薄邊緣突出。太小的間隙形成帶稍微卷邊和大角度撕裂，導(dǎo)致剖面或多或少地垂直于材料表面。一個(gè)理想的廢料應(yīng)有合理的壓塌角和均勻的光亮帶。這樣可保持沖壓力極小并形成一帶極少毛刺的整潔圓孔。從這點(diǎn)來(lái)看，通過(guò)增大間隙來(lái)延長(zhǎng)模具壽命是以放棄成品孔質(zhì)量換取的。上海琨盛模具研發(fā)制作打樣。

修邊沖孔模主要是將拉延件多余部分切除。修邊模調(diào)試需要做以下工作：根據(jù)板件厚度要確定一個(gè)凸凹模合理間隙值，應(yīng)保證上下模（凸模、凹模）相互咬合，深度適中，不能太深或太淺，以沖下合格零件為準(zhǔn)。間隙的調(diào)整是依靠調(diào)節(jié)壓機(jī)連桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，凸凹模的間隙一定要均勻且垂直，對(duì)于有導(dǎo)向零件的沖模，調(diào)整起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只要能夠保證其導(dǎo)向零件無(wú)干涉、運(yùn)動(dòng)順利即可；對(duì)于無(wú)導(dǎo)向零件的沖模，可以在凹模刃口周?chē)勉~皮或硬紙板進(jìn)行調(diào)整，也可以用透光或塞尺測(cè)量方法在壓機(jī)上調(diào)整，直到上、下的凸、凹模相互對(duì)中且間隙均勻后，可用螺絲緊固在壓力機(jī)上進(jìn)行試沖。定位裝置的調(diào)整，修邊模與沖孔模的定位件形狀，應(yīng)與前工序形狀相吻合。在調(diào)整時(shí)應(yīng)充分保證其定位的穩(wěn)定性。檢查定位銷(xiāo)、定位塊、定位擋板是否定位穩(wěn)定、合乎定位要求，假如位置不合適或形狀不準(zhǔn)，在調(diào)整時(shí)應(yīng)修正其位置，必要時(shí)更換定位元件。卸料系統(tǒng)的調(diào)整，卸料板又叫頂料器，形狀應(yīng)與沖件貼合、卸（頂）料彈簧及橡膠彈力應(yīng)足夠大、卸料板的行程以高出刀塊5mm左右為宜，凹模刃口應(yīng)無(wú)倒錐以便于卸料，廢料通道與廢料滑板應(yīng)保持通暢，打料桿、推料桿應(yīng)順利推出制件。對(duì)沖壓件進(jìn)行表面質(zhì)量和尺寸合格率檢查。上海琨盛五金模具上下料機(jī)械手設(shè)計(jì)制作。湖州墊片沖壓模工廠

五金模具自主設(shè)計(jì)制造。江蘇彈片沖壓模加工廠

汽車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)與應(yīng)用：與一般模具相比，汽車(chē)覆蓋件模具具有體積大、成型面復(fù)雜、自由曲面多、加工精度要求高等特點(diǎn)。為了提高生產(chǎn)效率，將模具成型面精加工原以?20mm球頭銑刀為主的精加工模式改為用?30mm球頭銑刀進(jìn)行精加工。在已加工的多副汽車(chē)覆蓋件模具中，模具成型面不斷出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，體現(xiàn)在模具成型面起伏處有波紋，即便重新加工，仍然難以消除，這就使得模具成型面質(zhì)量受到很大影響，增加了模具研修工作量，延長(zhǎng)了模具制造周期。江蘇彈片沖壓模加工廠

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