南通沖壓模具圖

數(shù)控機(jī)床在機(jī)械生產(chǎn)中起著重要的作用，對(duì)數(shù)控機(jī)床的維護(hù)也越來(lái)越受到重視。數(shù)控機(jī)床的維護(hù)已經(jīng)成為業(yè)界的重要任務(wù)。做好數(shù)控機(jī)床的維護(hù)工作，加強(qiáng)機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)，主要包括主傳動(dòng)鏈、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)床精度的維護(hù)。做好主傳動(dòng)鏈的維護(hù)工作，定期調(diào)整主軸傳動(dòng)皮帶的松緊度，檢查主軸潤(rùn)滑的恒溫油箱的溫度范圍、加油量和過(guò)濾器的清洗情況；作為數(shù)控機(jī)床的動(dòng)力系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)應(yīng)定期檢查，包括油箱中的油、冷卻器、加熱器、液壓元件、濾芯和液壓系統(tǒng)的其他部件。企業(yè)要做好機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)的投入，為數(shù)控機(jī)床的正常使用提供硬件保障。芯軸定制加工g--上海琨盛精密機(jī)械廠。南通沖壓模具圖

機(jī)加銑工操作設(shè)備時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有：1、在開始切削時(shí)，銑刀必須緩慢地向工件進(jìn)給，切不可有沖擊現(xiàn)象，以免影響機(jī)床精度或損壞刀具刃口。2、加工工件要墊平、卡緊，以免工作過(guò)程中，發(fā)生松脫造成事故。3、調(diào)整速度和變向，以及校正工件、工具時(shí)均需停車后進(jìn)行。4、工作時(shí)不應(yīng)戴手套。5、隨時(shí)用毛刷清理床面上的切屑，清理銑刀上的切屑要停車進(jìn)行。6、銑刀用鈍后，應(yīng)停車磨刃或換刀，停車前先退刀，當(dāng)?shù)毒呶慈侩x開工件時(shí)，切勿停車。南通沖壓模具圖數(shù)控車床加工廠-上海琨盛精密。

電火花線切割加工原理電火花線切割加工的基本原理是：利用一根運(yùn)動(dòng)著的金屬絲（直徑為0.02-0.3的鉬絲或黃銅絲）作為工具電極，在金屬絲與工件間施加脈沖電流，產(chǎn)生放電腐蝕，對(duì)工件進(jìn)行切割加工。圖5-3-1為線切割加工示意圖。工件接高頻脈沖電源的正極， 電極絲接負(fù)極， 即采用正極性加工， 電極絲纏繞在貯絲筒上， 電機(jī)帶動(dòng)貯絲筒運(yùn)動(dòng)， 致使電極絲不斷地進(jìn)入和離開放電區(qū)域， 電極絲與工件之間澆注工作液介質(zhì)。當(dāng)高頻脈沖電源通電后， 隨著工作液的電離、 擊穿， 形成放電通道， 電子高速奔向正極， 正離子奔向負(fù)極， 于是電能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能， 粒子間的相互碰撞以及粒子與電極材料的碰撞， 又將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?。在放電通道?nèi)， 正極和負(fù)極表面分別成為瞬時(shí)熱源， 達(dá)到很高的溫度， 使工作液介質(zhì)汽化、 熱裂分解、 金屬材料熔化、 沸騰、 汽化。在熱膨脹、 局部微爆、 電動(dòng)力、 流體動(dòng)力等綜合作用下， 蝕除下來(lái)的金屬微粒隨著電極絲的移動(dòng)和工作液的沖洗而被拋出放電區(qū)， 于是在金屬表面形成凹坑。

刀具的使用壽命除與刀具材料相關(guān)外，還與刀具的直徑有很大的關(guān)系。刀具直徑越大，能承受的切削用量也越大。所以在零件形狀允許的情況下，采用盡可能大的刀具直徑是延長(zhǎng)刀具壽命，提高生產(chǎn)率的有效措施。數(shù)控車削常用的刀具一般分為3類。即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。（1）尖形車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。其刀尖由直線性的主、副切削刃構(gòu)成，如外圓偏刀、端面車刀等。這類車刀加工零件時(shí)，零件的輪廓形狀主要由一個(gè)單獨(dú)的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。（2）圓弧形車刀。除可車削內(nèi)外圓表面外，特別適宜于車削各種光滑連接的成型面。其特征為：構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧刃的每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖，因此刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上。（3）成型車刀。即所加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中，常用的成型車刀有小半徑圓弧車刀、車槽刀和螺紋車刀等。為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化。數(shù)控車削加工中，應(yīng)盡量采用機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式車刀。不銹鋼精密機(jī)械加工，上海琨盛精密，品質(zhì)保證，好評(píng)如潮。

工序劃分的原則：在數(shù)控車床上加工零件，常用的工序的劃分原則有兩種。（1）保持精度原則。工序一般要求盡可能地集中，粗、精加工通常會(huì)在一次裝夾中全部完成。為減少熱變形和切削力變形對(duì)工件的形狀、位置精度、尺寸精度和表面粗糙度的影響，則應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。（2）提高生產(chǎn)效率原則。為減少換刀次數(shù)，節(jié)省換刀時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，應(yīng)將需要用同一把刀加工的加工部位都完成后，再換另一把刀來(lái)加工其他部位，同時(shí)應(yīng)盡量減少空行程。上海琨盛精密機(jī)械有限公司--加工精度高，自我要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)。四川冷沖壓模具價(jià)格

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磨削外圓時(shí)產(chǎn)生橢圓產(chǎn)生原因：工件中心孔形狀圓度不圓、深度太淺、有毛刺和污物；工件頂?shù)眠^(guò)松，前列圓錐與頭架和尾座錐孔配合不良；工件重量不平衡和余量在圓周方向不均勻；砂輪主軸軸承間隙過(guò)大等。解決方法：修研中心孔達(dá)到要求；重新調(diào)整尾座位置，達(dá)到合理的前列頂緊力；磨削偏重工件時(shí)，應(yīng)加平衡塊，使工件旋轉(zhuǎn)平衡；調(diào)整砂輪架和頭架主軸軸承間隙；當(dāng)工件磨削余量不均勻時(shí)，應(yīng)當(dāng)減小磨削深度，分粗磨、半精磨和精磨階段，并增加光磨次數(shù)。南通沖壓模具圖