江西空壓機(jī)耗材

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-09

螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)可以說(shuō)是目前空壓機(jī)市場(chǎng)上占有率比較高的兩款機(jī)型。較早使用的基本都是活塞式空壓機(jī),近年來(lái)螺桿式空壓機(jī)逐漸替代活塞式空壓機(jī),成為空壓機(jī)市場(chǎng)上的主流。那么兩者相比,有何優(yōu)缺點(diǎn)呢?1螺桿式和活塞空壓機(jī)詳細(xì)對(duì)比2螺桿空壓機(jī)12類常見故障原因1、機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)設(shè)定110℃),空壓機(jī)自行跳閘1)機(jī)組潤(rùn)滑油量不足(停車時(shí)從油視鏡中能看到低于油刻度綠區(qū));2)環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38℃);3)油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞,需從里往外吹;4)潤(rùn)滑油規(guī)格不正確;5)熱控制閥故障;6)進(jìn)口空氣濾清器臟;7)油過(guò)濾器芯堵塞;8)冷卻風(fēng)扇故障;9)排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;10)溫度傳感器故障(控制機(jī)組)。2、空壓機(jī)排氣溫度低于正常值(低于75℃)1)冷卻水量太大;2)環(huán)境溫度低;3)無(wú)負(fù)荷太久;4)溫度傳感器顯示有偏差;5)熱控制閥故障,始終處于打開位置。3、機(jī)組油耗大,潤(rùn)滑油添加周期短或出口壓縮空氣含油量大;1)潤(rùn)滑油太多,停車時(shí)油面高于油刻度綠區(qū),運(yùn)作時(shí)油位應(yīng)不高于油刻度的一半;2)回油管堵塞;3)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;4)進(jìn)氣閥止回閥功能故障;5)油細(xì)分離濾芯破損;6)冷卻油系統(tǒng)泄漏。螺桿空壓機(jī)低溫不啟動(dòng)的解決方法。江西空壓機(jī)耗材

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空壓機(jī)的主機(jī)是空壓機(jī)的部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),由于部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命,其運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性主機(jī)大修,概括說(shuō)主要需針對(duì)以下4項(xiàng)展開大修工作:1、間隙調(diào)整A.主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過(guò)程中泄露(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B.陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。C.主機(jī)螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過(guò)大,導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲,也就是常說(shuō)的空壓機(jī)異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死,加載座后軸承座端面,卸載座前端軸承座端面。導(dǎo)致機(jī)頭暴死,到時(shí)再做修理費(fèi)用就是高很多了。上海購(gòu)買節(jié)能空壓機(jī)廠家直銷空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載的一些情況。

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螺桿式空壓機(jī)與其他類型的空壓機(jī)相比有何優(yōu)缺點(diǎn)?答:其優(yōu)點(diǎn)為:產(chǎn)品規(guī)格化比較容易,在一定的風(fēng)量范圍,轉(zhuǎn)子的直徑、形態(tài)可維持不變而且需要將螺桿轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)、縮短來(lái)適合不同分量的需求,此特性可降造成本來(lái)幫助市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的相同的特征,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好,同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件,具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。

永磁變頻空氣壓縮機(jī)比較大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)能,一般能節(jié)能10%~35%,節(jié)能的多少?zèng)Q定于空氣壓縮機(jī)的工作工況和變頻器的參數(shù)的設(shè)定。其中比較大的因素是空氣壓縮機(jī)的工作工況,當(dāng)客戶的用氣狀況起伏大,其節(jié)能的效果就越好,直接的數(shù)據(jù)是空載時(shí)的時(shí)間占全部工作時(shí)間的比例。所以在銷售變頻器的控制柜的過(guò)程中,首先要了解客戶的工況,要得到以下的數(shù)據(jù):機(jī)器的型號(hào);工作在的模式是ON/OFF控制,還是MOD控制;加載工作時(shí)間和全部工作時(shí)間;空氣壓縮機(jī)每天的工作時(shí)間和每周工作幾天,一年工作多少小時(shí);壓力帶的設(shè)定;如果有電能表的話,將其用電的度數(shù)抄下來(lái)。當(dāng)?shù)匾欢入姷碾娰M(fèi)是多少。知道以上的各種情況后,就可以計(jì)算出一年在裝置了高效節(jié)能控制器的情況下,能節(jié)約多少錢。當(dāng)然這個(gè)節(jié)能分析非常復(fù)雜,有專門的軟件TOOLBOOKS來(lái)計(jì)算具體的工況下能節(jié)省多少的電費(fèi)。螺桿式空壓機(jī)進(jìn)氣閥的種類和結(jié)構(gòu)。

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交流永磁伺服電機(jī),其轉(zhuǎn)子上的磁鋼與鐵心通常采用高溫膠粘接在一起,膠水固化時(shí)間一般比較長(zhǎng),并且電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,磁鋼在溫度變化、沖擊力的反復(fù)作用下有變形乃至脫落的風(fēng)險(xiǎn)。為解決這一技術(shù)難題,四方研制的CM500系列重載型永磁同步電動(dòng)機(jī),將磁瓦膠粘工藝改為由不銹鋼套機(jī)械緊固的方式,完全消除了磁鋼松脫的風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)已申請(qǐng)為,是電機(jī)轉(zhuǎn)子技術(shù)的一大進(jìn)步。三相異步電動(dòng)機(jī)由于要設(shè)計(jì)較高的功率因素,就必需把定轉(zhuǎn)子間的氣隙做的很小,同時(shí)氣隙的均勻性對(duì)電機(jī)的安全運(yùn)行和振動(dòng)噪聲也至關(guān)重要,對(duì)此異步電動(dòng)機(jī)對(duì)零部件的形位公差和裝配同心度的要求就相對(duì)嚴(yán)格,對(duì)軸承游隙選擇的自由度也比較少,較大機(jī)座的異步電機(jī)通常使用油浴潤(rùn)滑方式的軸承,必需在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)加注潤(rùn)滑油,油腔漏油或加注不及時(shí)都會(huì)加速軸承失效,在三相異步電動(dòng)機(jī)維修中,軸承的維護(hù)占了很大的比例。另外由于三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子有感應(yīng)電流的存在,軸承的電腐蝕問(wèn)題也在近幾年被很多研究者所關(guān)注??諌簷C(jī)降低空氣耗能要考慮的因素。上海購(gòu)買節(jié)能空壓機(jī)廠家直銷

空壓機(jī)使用過(guò)程中產(chǎn)生積碳的原因。江西空壓機(jī)耗材

空濾做為螺桿空壓機(jī)的道屏障,空濾質(zhì)量的好壞是非常重要的,如果空濾質(zhì)量不好,就像人一樣,病從口入,如果空濾質(zhì)量不好會(huì)讓客戶浪費(fèi)大量的電費(fèi),會(huì)直接影響到機(jī)油,油濾,油分,軸承等的使用壽命,但是,空濾的質(zhì)量的好壞是螺桿空壓機(jī)行業(yè)很多所謂的磚家忽視的問(wèn)題,很多人并不重視空濾的質(zhì)量好壞,覺(jué)得只要能用就行了,只有當(dāng)空濾被吸變形以后,他們才知道那種空濾質(zhì)量不好,并且他還不知道是哪方面的原因造成變形的,只知道換一個(gè)新的裝上去就完事了。江西空壓機(jī)耗材

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