新聞油墨用白炭黑:由于新聞紙表面無涂布、吸收性好,新聞油墨一般選用高、中結(jié)構(gòu)的白炭黑以獲得較好的黑度。但由于新聞油墨的干燥方式為滲透干燥,其耐磨擦性較差,如采用低結(jié)構(gòu)的白炭黑則能提高耐磨擦性。所以國外一般將高結(jié)構(gòu)和低結(jié)構(gòu)的白炭黑混合使用,以取得黑度和耐磨擦性兩者之間的平衡。UV油墨用白炭黑:由于UV油墨的成膜機(jī)理是紫外光與UV油墨中的光引發(fā)劑作用引發(fā)的聚合反應(yīng),而白炭黑對紫外光有吸收作用,并且粒徑越小,吸收越強(qiáng),這就造成了UV油墨的固化速度和黑度兩者之間的矛盾。另外,由于UV油墨采用的連接料對顏料的潤濕性差,在選擇白炭黑時,應(yīng)該初選表面極性基團(tuán)豐富的氧化白炭黑,以獲得良好的分散效果和儲存穩(wěn)定性。制備白炭黑的傳統(tǒng)方法是利用硅酸鈉、四氯化硅、正硅酸乙酯作硅源,除硅酸鈉以外,其他成本都很高。鄭州白炭黑價格多少
目前,白炭黑的工業(yè)生產(chǎn)以沉淀法為主,所生產(chǎn)出的白炭黑表面含有大量羥基等極性基團(tuán),導(dǎo)致其極易吸附水分子、分散性較差、易發(fā)生二次聚集等問題,從而影響白炭黑的工業(yè)應(yīng)用效果。因此,白炭黑在工業(yè)應(yīng)用前大多需要進(jìn)行表面改性處理,以提高其工業(yè)應(yīng)用性能?,F(xiàn)階段,白炭黑化學(xué)表面改性主要有表面接枝改性、偶聯(lián)劑改性、離子液改性、大分子界面改性及并用改性等,各改性工藝雖然均具有各自的優(yōu)勢及特點,但目前在工業(yè)應(yīng)用上主要是以偶聯(lián)劑改性為主。山西硅橡膠白炭黑親水性氣相白炭黑是通過揮發(fā)性氯硅烷在氫氧焰中水解而制得的。
白炭黑粒子細(xì)、比表面積大,在橡膠中的補(bǔ)強(qiáng)的效果明顯,通常在淺色再生膠制品中替代炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)劑。在實際生產(chǎn)中,白炭黑不僅可以作為補(bǔ)強(qiáng)劑,還可以增加膠料與骨架材料之間的粘合性,如白炭黑與鈷鹽并用能夠明顯提高再生膠與鋼絲之間的粘合性。那么白炭黑為何可以提高再生膠與骨架材料之間的粘合性?白炭黑粒子細(xì)、比表面積大,在橡膠中的補(bǔ)強(qiáng)的效果明顯,通常在淺色再生膠制品中替代炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)劑。在實際生產(chǎn)中,白炭黑不僅可以作為補(bǔ)強(qiáng)劑,還可以增加膠料與骨架材料之間的粘合性,如白炭黑與鈷鹽并用能夠明顯提高再生膠與鋼絲之間的粘合性。那么白炭黑為何可以提高再生膠與骨架材料之間的粘合性?
氣相法白炭黑全部是納米二氧化硅,產(chǎn)品純度可達(dá)99%,粒徑可達(dá)10~20nm,但制備工藝復(fù)雜,價格昂貴。沉淀法白炭黑又分為傳統(tǒng)沉淀法白炭黑和特殊沉淀法白炭黑,前者是指以硫酸、鹽酸、CO2與水玻璃為基本原料生產(chǎn)的二氧化硅,后者是指采用超重力技術(shù)、溶膠-凝膠法、化學(xué)晶體法、二次結(jié)晶法或反相膠束微乳液法等特殊方法生產(chǎn)的二氧化硅。沉淀白炭黑主要用作天然橡膠和合成橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑、牙膏摩擦劑等。氣相白炭黑主要用作硅橡膠的補(bǔ)強(qiáng)劑、涂料和不飽和樹脂增稠劑,超細(xì)二氧化硅凝膠和氣凝膠主要用作涂料消光劑、增稠劑、塑料薄膜開口劑等。在顏料中添加白炭黑,不只能防止顏料的沉淀,且能提高對顏料、染料的吸附性,改進(jìn)分散性。
以煤矸石或粉煤灰為原料制作白炭黑:先將煤矸石或粉煤灰粉碎至粒度小于120目,然后分兩步:一步生產(chǎn)硅酸鈉:將粉碎的煤矸石或粉煤灰與純堿按重量比1:50混合均勻,經(jīng)高溫冶融(1400~1500℃,1小時)、水萃浸溶(100℃以上,4~5小時)、過濾去雜質(zhì)、濃縮濾液到45~46波美度即得到硅酸鈉。二步生產(chǎn)白炭黑:先將硅酸鈉配成水玻璃溶液(模數(shù)為2.4~3.6,SiO2含量為4~10%),然后在5~20%的硫酸中酸浸(28~32℃,8~16小時),再升溫至80℃,攪拌,調(diào)節(jié)PH值為5~7,熟化20分鐘,再經(jīng)過濾洗滌、干燥、分選,得到白炭黑。該白炭黑為活性,純度高。白炭黑主要是指沉淀二氧化硅、氣相二氧化硅和超細(xì)二氧化硅凝膠。南昌低價白炭黑
白炭黑能保持持久效力,因為它的超高表面積具有極高吸附力,易于懸浮,有良好的親和性及化學(xué)穩(wěn)定性。鄭州白炭黑價格多少
若能增配10~20份白炭黑就可以改善膠接性和抗撕裂性,使輪胎行駛里程提高,同時還能增強(qiáng)輪胎對路面的抓著力,以利于安全行車。我國輪胎行駛里程低于國際水平,不使用白炭黑是原因之一。此外,由于炭黑發(fā)熱量大,國外用于高速公路的汽車輪胎也趨向于添加白炭黑。目前國內(nèi)外市場對自行車車胎的要求也日益多樣化,如輪胎胎邊彩色化及閃光圈等花式新品種,都是用白炭黑代替炭黑生產(chǎn)的。在膠鞋的生產(chǎn)中,人們對膠鞋、雨靴、運(yùn)動鞋、旅游鞋、健身鞋、芭蕾鞋等,不但要求牢度,而且要求色調(diào)美觀、舒適輕便。白炭黑既具有良好的補(bǔ)強(qiáng)性、耐磨性、防滑性和鞋面粘著性,又是一種良好的淺色補(bǔ)強(qiáng)材料,因此在膠鞋的發(fā)展中為提供鞋的質(zhì)量和款式起著重要作用。鄭州白炭黑價格多少
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