浙江通用矢量正弦波控制器聯(lián)系人

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-15

    本發(fā)明涉及一種拆裝與檢修方便的電動(dòng)車(chē)控制器外殼,屬于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。背景技術(shù):控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置,由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作,現(xiàn)有控制器不方便安裝和拆卸,而且還容易對(duì)設(shè)備造成破壞,實(shí)用性較差,此外,大部分控制器的外殼都是通過(guò)緊固件固定在一起,十分不方便維修和檢查。因此,需要設(shè)計(jì)一種安裝方便的高性能控制器外殼來(lái)解決此類(lèi)問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種拆裝與檢修方便的電動(dòng)車(chē)控制器外殼。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種拆裝與檢修方便的電動(dòng)車(chē)控制器外殼,包括外殼本體、擋門(mén)、底板、安裝底座、卡扣、減震墊座和滑槽,所述外殼本體呈長(zhǎng)方形盒體,所述外殼本體的上表面兩端設(shè)有散熱齒,所述外殼本體的上表面中部設(shè)有透明觀察口,散熱齒的設(shè)置,方便快速散熱,透明觀察口方便對(duì)外殼內(nèi)進(jìn)行觀察。所述外殼本體的兩個(gè)側(cè)面分別設(shè)有散熱片和散熱孔,所述外殼本體的兩個(gè)側(cè)面中部均設(shè)有安裝底座??刂破魇强刂齐姍C(jī)轉(zhuǎn)速的部件,也是電動(dòng)車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)和**。浙江通用矢量正弦波控制器聯(lián)系人

    可以方便地實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)在線調(diào)試和控制邏輯調(diào)節(jié)。在進(jìn)行離線仿真和快速控制其原型的同時(shí),根據(jù)控制器的功能設(shè)計(jì),同步完成硬件的功能分析并進(jìn)行相應(yīng)的硬件設(shè)計(jì)、制作,并且根據(jù)軟件仿真的結(jié)果對(duì)硬件進(jìn)行完善和修改。第三步,目標(biāo)代碼生成。前述的快速控制原型基本生成了滿意的控制策略,硬件設(shè)計(jì)也形成了**終物理載體ECU的底層驅(qū)動(dòng)軟件,兩者集成后生成目標(biāo)代碼下載到ECU中。第四步,純電動(dòng)汽車(chē)的硬件在環(huán)仿真,目的是驗(yàn)證其電動(dòng)車(chē)控制器電控單元ECU的功能。在這個(gè)環(huán)節(jié)中,除了電控單元是真實(shí)的部件,部分被控對(duì)象也可以是真實(shí)的零部件。第五步,調(diào)試和標(biāo)定。把經(jīng)過(guò)硬件再換仿真驗(yàn)證的ECU鏈接到完全真實(shí)的被控對(duì)象中,進(jìn)行實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)和調(diào)試。電動(dòng)車(chē)控制器分類(lèi)編輯電動(dòng)車(chē)控制器從結(jié)構(gòu)上分兩種,我們把它稱(chēng)為分離式和整體式。1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車(chē)把上,控制器主體則隱藏在車(chē)體包廂或電動(dòng)箱內(nèi),不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機(jī)間連線距離縮短,車(chē)體外觀顯得簡(jiǎn)潔。2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個(gè)精致的**塑料盒子里。盒子安裝在車(chē)把的正中,盒子的面板上開(kāi)有數(shù)量不等的小孔,孔徑4-5mm。浙江標(biāo)準(zhǔn)矢量正弦波控制器零售隆昕猛禽系列采用全自動(dòng)無(wú)塵封裝,一體化全自動(dòng)注膠,防水級(jí)別達(dá)到ip68級(jí)。

    下圖為高標(biāo)電動(dòng)車(chē)控制器的線路圖)步驟閱讀6第六電車(chē)上各個(gè)線什么意思的確定方法:順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車(chē)線。拆開(kāi)電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極??偟膩?lái)說(shuō)按大件找,按大件安裝,**容易理解**準(zhǔn)確。7第七若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了,測(cè)試霍爾好壞的方法:整車(chē)上帶電檢測(cè),先把各線路及接插件都接好,把萬(wàn)用表拔到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號(hào)線,在量的同時(shí),用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),霍爾正常時(shí),萬(wàn)用表會(huì)0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測(cè)某只霍爾時(shí)沒(méi)有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指針式萬(wàn)用表檢測(cè),指針在0V--5V之間擺動(dòng),霍爾是好的;如果指針不擺動(dòng),霍爾是壞的]用這種方法是**為可靠的方法,前提是帶電操作。8第八接儀表線:拆開(kāi)儀表會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。9第九找轉(zhuǎn)把線:拆下轉(zhuǎn)把會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,對(duì)著顏色就可以找到了,或者用萬(wàn)用表測(cè)量。10第十接剎車(chē)斷電線:拆下剎把會(huì)發(fā)現(xiàn)剎把有2根線[剎把就是一個(gè)常開(kāi)開(kāi)關(guān)]。

    先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。如捏閘把時(shí),閘把信號(hào)有超過(guò)4V的電位變化,則可排除閘把故障。然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測(cè)量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識(shí)相一致。**后檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過(guò)更換同型號(hào)的器件來(lái)排除故障。當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)參照無(wú)刷電機(jī)控制器主相位檢查測(cè)量圖,用萬(wàn)用表直流電壓+50V檔,檢測(cè)6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)角度呈對(duì)應(yīng)關(guān)系。如沒(méi)有對(duì),表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動(dòng)電路有故障。參照無(wú)刷控制器主相位檢查圖,測(cè)量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)角度有對(duì)應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號(hào)芯片即可排除故障。當(dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器控制部件的電源不正常時(shí)電動(dòng)車(chē)控制器內(nèi)部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電路,一般用7805、7806、7812、7815三端穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。將萬(wàn)用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬(wàn)用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬(wàn)用表讀數(shù)是否與標(biāo)稱(chēng)電壓相符,它們的上下電壓差不應(yīng)超過(guò)。對(duì)制造成本爐火純青的把控能力是隆昕科技**競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵組分。

    1.安裝方法:首先確定電源正負(fù)極,和電門(mén)鎖線:方法是先把萬(wàn)用表打直流檔上,再把萬(wàn)用表的負(fù)極[黑線]接在電池的負(fù)極上[地線]然后用萬(wàn)用表的正極[紅線]一個(gè)一個(gè)量,有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點(diǎn)].無(wú)電壓的是負(fù)極,這里說(shuō)明一下,有有電源是三根線,其中那跟是電門(mén)鎖線,這根線的特點(diǎn)是,打開(kāi)鑰匙和電源電壓一樣,關(guān)上鑰匙沒(méi)電壓。其次關(guān)上鑰匙連接電源線和電門(mén)鎖線這三根線:控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極[參考上面產(chǎn)品介紹的實(shí)物拍照?qǐng)D]。接好后打開(kāi)鑰匙,再量量電源電壓和電門(mén)鎖線的電壓是不是正常,然后在分別量轉(zhuǎn)把線的電源電壓5V左右[紅黑線],霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬(wàn)用表打到直流檔上]。第三各個(gè)電壓正常對(duì)接白色學(xué)習(xí)線:若反轉(zhuǎn)拔開(kāi)在對(duì)接一次,電機(jī)正轉(zhuǎn)后拔開(kāi)學(xué)習(xí)線。接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。電機(jī)正常轉(zhuǎn),證明轉(zhuǎn)把有問(wèn),換個(gè)轉(zhuǎn)把。第四電機(jī)正常轉(zhuǎn)后,剎車(chē)斷電線,霍爾線,儀表線等等。第五我的控制器的每根線是什么意思可以看產(chǎn)介紹里面圖示說(shuō)明。第六電車(chē)上各個(gè)線什么意思的確定方法:順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線。有些控制器轉(zhuǎn)把的出線形式與傳感器的出線形式一致,而且接插件用的都一樣,因此一定要將兩者區(qū)分正確。天津智能化矢量正弦波控制器廠家報(bào)價(jià)

產(chǎn)能的提升也有利于隆昕科技攤薄單件產(chǎn)品成本。浙江通用矢量正弦波控制器聯(lián)系人

    在極低速度下維持5秒鐘,松開(kāi)剎車(chē),迅速達(dá)到**高速,再剎車(chē),反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測(cè)散熱器**高溫度點(diǎn)。拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車(chē),同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間。試驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度,松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長(zhǎng)期使用中,這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,重復(fù)上述試驗(yàn),對(duì)比散熱器溫度,這可以考察控制器的散熱設(shè)計(jì)。3、觀察反壓控制能力選取一輛車(chē),功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車(chē)供電,接上e-abs使能端子,確保剎把開(kāi)關(guān)接觸良好。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,太快了充電器無(wú)法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到**高速,快速剎車(chē),反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞現(xiàn)象。在剎車(chē)時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒(méi)有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車(chē)子達(dá)到**高速后進(jìn)行剎車(chē)。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到**高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)mos損壞;再讓電機(jī)達(dá)到**高速。浙江通用矢量正弦波控制器聯(lián)系人

臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司是以電動(dòng)車(chē)控制器研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的電子產(chǎn)品(除電子出版物和電子信息產(chǎn)品)技術(shù)研發(fā),電動(dòng)車(chē)配件、電摩配件、電動(dòng)工具配件、電機(jī)控制器、矢量正弦波控制器的技術(shù)研發(fā)、加工制造、批量銷(xiāo)售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))企業(yè),公司成立于2015-05-26,地址在浙江省臺(tái)州市黃巖區(qū)高橋街道高橋頭村(原三坦村)。至創(chuàng)始至今,公司已經(jīng)頗有規(guī)模。本公司主要從事電動(dòng)車(chē)控制器領(lǐng)域內(nèi)的電動(dòng)車(chē)控制器等產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司本著先做人,后做事,誠(chéng)信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供電動(dòng)車(chē)控制器行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。