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轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把.若倒轉(zhuǎn),對接一下學(xué)習(xí)線,就正轉(zhuǎn)了,然后拔掉學(xué)習(xí)線,接好其它線就可以了2.常規(guī)(故障)檢測:1.開啟車鑰匙后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于無阻力狀態(tài),相電壓0V,相電流0A。電機(jī)霍爾正極線5V,黃綠藍(lán)信號線電壓:0V5V5V,轉(zhuǎn)把正極線電壓5V,轉(zhuǎn)把霍爾信號線電。2.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后,電源正負(fù)極電壓、電門鎖線電壓與電池電壓一樣大,電機(jī)應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)并且聲音清脆**,相電壓在速度**快時(shí)為電源電壓一半。電機(jī)霍爾正極線,黃綠藍(lán)信號線電壓都為,轉(zhuǎn)把霍爾信號線電壓,速度減慢電壓減小。3.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把不會轉(zhuǎn),檢查各線束連接是否正常,電源電壓是否正常,轉(zhuǎn)把線黑色地線是否接好或轉(zhuǎn)把是否損壞。4.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后,電機(jī)堵死,重新學(xué)習(xí),或更換電機(jī)線連接順序/霍爾順序。5.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后,電機(jī)轉(zhuǎn)動方向相反,斷開學(xué)習(xí)線重新接插.或者更換電機(jī)相線黃和綠所連接的線同時(shí)更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線更換霍爾線藍(lán)和黃所連接的線。3.常見問題問:我的車子不會跑了,是不是控制器壞了?答:判斷控制器好壞標(biāo)準(zhǔn):①架起車子,在電機(jī)線和控制器連接的狀態(tài)下用手推電機(jī)輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經(jīng)損壞(斷開電機(jī)粗線和控制器粗線的連接,用手推動感覺很輕盈。直流無刷控制器:直流無刷無霍爾控制、體積小、接線少;帶輸入電壓反接保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)矢量正弦波控制器哪里有賣的
用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)mos的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力。很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到**大,此時(shí)電機(jī)不會運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5、檢驗(yàn)控制器效率關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的**高速度,**高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。電動車控制器維修方法編輯一:當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時(shí)1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時(shí),閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。4、**后檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。四川通用矢量正弦波控制器是什么電動車控制器就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。
它包括控制器上蓋6兩側(cè)設(shè)置的“勾”狀結(jié)構(gòu)1以及控制器上蓋6與散熱器7的接觸部分設(shè)置的各個(gè)橡膠墊,控制器上蓋6與散熱器7的接觸部分分別為中間接觸面2、“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5和下面接觸面4,中間接觸面2、“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5、下面接觸面4處均設(shè)置有橡膠墊。圖2a,中間接觸面2上設(shè)置有方形橡膠墊21。圖2b,“勾”狀結(jié)構(gòu)處接觸面5設(shè)置有條形橡膠墊51。圖2c,下面接觸面4上設(shè)置有帶孔橡膠墊41。控制器上蓋6兩側(cè)的“勾”狀結(jié)構(gòu)1卡在散熱器7兩側(cè)的凹槽中,散熱器7與控制器上蓋6間的接觸部分均加入了橡膠墊。通過橡膠墊起到一定的密封效果,防水性能好。為了防止線路板變形,在線路板8的下面加上了線路板支撐墊3。圖1中,“勾”狀結(jié)構(gòu)1處,通過“勾”狀結(jié)構(gòu)給控制器上蓋6向下的壓力(圖中“勾”狀結(jié)構(gòu)1處的箭頭所示),線路板支撐墊3給線路板向上的壓力(線路板支撐墊3處的箭頭所示),兩個(gè)方向的壓力同時(shí)擠壓橡膠墊。橡膠墊產(chǎn)生形變,將控制器上蓋6與散熱器7之間、線路板8與控制器上蓋6之間的連接處的空隙填滿,起到密封作用。本實(shí)用新型需要在控制器上蓋6與散熱器7之間制造出擠壓力,用擠壓力取代防水膠,排除了防水膠沒有灌注到位的隱患。
例1電機(jī)不轉(zhuǎn)維修部接到一故障車,客戶反映騎行中突然電機(jī)不轉(zhuǎn)了,檢查步驟如下:打開電門鎖觀察儀表顯示正常,用力轉(zhuǎn)一下輪子感覺很順利,這說明控制器功率管無損壞,此時(shí)可基本斷定控制器沒有損壞。拔掉轉(zhuǎn)把插件(一定要拔掉),用一把鑷子短接控制器轉(zhuǎn)把細(xì)紅線與信號細(xì)綠線,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,更換轉(zhuǎn)把后故障排除。例2電機(jī)不轉(zhuǎn)維修部接到一故障車,客戶反映騎行中突然電機(jī)不轉(zhuǎn)了,打開電門鎖用力向前轉(zhuǎn)一下輪子感覺很順利,向后轉(zhuǎn)有阻力,說明剎車電路故障。此時(shí)拔掉剎車斷電插件繼續(xù)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,經(jīng)查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)剎把回位不良,處理后故障排除。例3電機(jī)不轉(zhuǎn)用例1-2的方法實(shí)驗(yàn)完后仍不轉(zhuǎn),查電機(jī)霍爾線發(fā)現(xiàn)明顯接觸不良,整理插件后故障排除。例4電機(jī)不轉(zhuǎn)用例1-3的方法試驗(yàn)完后仍不轉(zhuǎn),此時(shí)測電門鎖線對地線之間的電壓,發(fā)現(xiàn)沒有電壓,經(jīng)查主線束電門鎖連線端子斷線,造成電路不通,處理后故障排除。無刷控制器是電動自行車的心臟和大腦,它的優(yōu)劣直接影響電動車的性能和壽命。
下圖為高標(biāo)電動車控制器的線路圖)步驟閱讀6第六電車上各個(gè)線什么意思的確定方法:順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極??偟膩碚f按大件找,按大件安裝,**容易理解**準(zhǔn)確。7第七若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了,測試霍爾好壞的方法:整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時(shí),用手輕輕轉(zhuǎn)動電機(jī),霍爾正常時(shí),萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測某只霍爾時(shí)沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了,[這種情況也可以用指針式萬用表檢測,指針在0V--5V之間擺動,霍爾是好的;如果指針不擺動,霍爾是壞的]用這種方法是**為可靠的方法,前提是帶電操作。8第八接儀表線:拆開儀表會發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。9第九找轉(zhuǎn)把線:拆下轉(zhuǎn)把會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。10第十接剎車斷電線:拆下剎把會發(fā)現(xiàn)剎把有2根線[剎把就是一個(gè)常開開關(guān)]。智能控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能。通用矢量正弦波控制器維修價(jià)格
對制造成本爐火純青的把控能力是隆昕科技**競爭力的關(guān)鍵組分。標(biāo)準(zhǔn)矢量正弦波控制器哪里有賣的
例10運(yùn)行時(shí)有極大噪聲更換控制器后發(fā)現(xiàn)運(yùn)行噪聲極大,很明顯這是相序不匹配,經(jīng)查發(fā)現(xiàn)電機(jī)相線接錯(cuò),糾正后故障排除。例11助力不起作用換助力傳感器和控制器都很麻煩,此時(shí)可以拔掉控制器助力插件,用一把鑷子反復(fù)短接助力信號線細(xì)藍(lán)線與細(xì)黑線數(shù)次,發(fā)現(xiàn)可以運(yùn)轉(zhuǎn),更換傳感器后故障排除。例12電機(jī)有時(shí)自行運(yùn)轉(zhuǎn)銷售人員反映有一電動車有時(shí)會自行運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)查助力傳感器的細(xì)紅線和控制器細(xì)紅線被通過一個(gè)開關(guān)斷開了,此時(shí)如有外界干擾會引起控制器誤動作,將開關(guān)改在傳感器的細(xì)藍(lán)線和控制器的細(xì)藍(lán)線之間,故障排除。例13更換控制器后不久重新出現(xiàn)故障一電動車騎行不到五公里,電機(jī)不轉(zhuǎn)了,更換控制器后不久重新出現(xiàn)電機(jī)不轉(zhuǎn)故障,消費(fèi)者十分反感要求退車。冷靜分析,很可能電動車存在其他隱患,不是控制器造成的故障,后經(jīng)認(rèn)真查找發(fā)現(xiàn)電源插接件接觸不良,處理后故障排除。標(biāo)準(zhǔn)矢量正弦波控制器哪里有賣的
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