在整個5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中,基站設(shè)備的需求量巨大,而天線罩作為5G基站的重要組成部分,市場前景廣闊。天線通常置于戶外,直接暴露在風雪、沙塵和太陽輻射下,天線罩的主要作用是保護天線系統(tǒng)免受這些外部環(huán)境的侵害,確保天線系統(tǒng)的運行精度、使用壽命及可靠性。因此,天線罩材料需具備輕質(zhì)、耐候性、良好的加工性能和優(yōu)異的介電性能。隨著5G時代的到來,基站采用大規(guī)模陣列天線,天線通道數(shù)量增加,射頻器件的需求量隨之增長。同時,天線的無源部分與RRU結(jié)合成AAU,這對5G天線的小型化和輕量化提出了更高要求。此外,5G毫米波具有高頻高速傳輸?shù)奶攸c,但穿透力較弱且信號衰減明顯。因此,5G天線罩對材料的介電性能和輕量化提出了更高的要求。為了滿足這些需求,材料廠商紛紛開發(fā)了如ASA、PPGF、PC等高性價比、環(huán)保型、輕量化且具有低介電、低損耗的天線罩材料。除了這些材料外,聚丙烯微孔發(fā)泡新材料(MPP)也成為了5G天線罩的一種理想選擇。超臨界物理發(fā)泡技術(shù)對MPP材料的環(huán)保貢獻體現(xiàn)在哪些指標上?上海超臨界MPP發(fā)泡板材加工
申賽新材料采用的超臨界發(fā)泡技術(shù)在MPP聚丙烯發(fā)泡材料的生產(chǎn)過程中展現(xiàn)了獨特優(yōu)勢。該技術(shù)基于超臨界二氧化碳的物理化學特性,通過在高壓條件下使二氧化碳溶解于聚丙烯基體內(nèi),從而達到發(fā)泡的效果。超臨界二氧化碳在高壓時如同液體,能滲透到聚合物分子鏈之間,起到溶解和塑化的作用。隨后在減壓過程中,二氧化碳迅速轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w,導致聚丙烯內(nèi)生成大量微米級氣泡。這些氣泡不僅能夠***降低材料密度,還能提升材料的隔熱、隔音及抗沖擊性能。與傳統(tǒng)化學發(fā)泡不同,超臨界發(fā)泡不使用化學發(fā)泡劑,因而不會產(chǎn)生任何有害殘留物或副產(chǎn)物。這種清潔的工藝使得MPP發(fā)泡材料在食品包裝、醫(yī)療器械等對環(huán)保和安全要求高的領(lǐng)域具備廣泛應(yīng)用潛力,確保了材料的環(huán)保性與使用安全。內(nèi)蒙古儲能電池MPP發(fā)泡源頭廠家MPP發(fā)泡材料在寵物用品領(lǐng)域,如寵物床和玩具方面,是否可以作為環(huán)保替代方案?
蘇州申賽新材料有限公司成立于2019年3月,廠房面積達2萬平方米,擁有9條發(fā)泡生產(chǎn)線,年產(chǎn)量可達萬噸的微孔發(fā)泡材料。公司專注于輕質(zhì)**輕量化材料的研發(fā)和生產(chǎn),主要產(chǎn)品包括聚丙烯(MPP)和聚偏氟乙烯(PVDF)等發(fā)泡材料。公司采用清潔環(huán)保的綠色發(fā)泡工藝,致力于成為全球高性能輕量化材料及解決方案的**供應(yīng)商。公司利用超臨界CO?技術(shù),在發(fā)泡過程中,CO?在聚合物中具有較快的擴散速率和較大的溶解度。當聚合物處于半固態(tài)時,高熔體強度可以維持泡孔結(jié)構(gòu),快速泄壓過程則誘導了極高的成核速率。這項技術(shù)可以應(yīng)用于多種聚合物,蘇州申賽的新型MPP微孔發(fā)泡聚丙烯材料擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。MPP微孔發(fā)泡聚丙烯在新能源電池中的主要作用:隔熱:導熱系數(shù)低,提供良好的熱防護效果。緩沖:吸收裝配公差和電池鼓脹應(yīng)力,保持預緊力。絕緣:不吸水,具備良好的絕緣性能。阻燃:具有阻燃性能,并且長期耐老化,確保電芯安全。
此外,超臨界發(fā)泡技術(shù)還確保了MPP材料的環(huán)保性。相比傳統(tǒng)化學發(fā)泡劑,超臨界二氧化碳在發(fā)泡過程中不會產(chǎn)生有害化學副產(chǎn)物,也無殘留,符合當前綠色環(huán)保的趨勢。新能源車作為一種環(huán)保交通工具,對材料的環(huán)保要求同樣高,MPP材料完全符合這一標準。
在新能源車的電池保護和熱管理系統(tǒng)中,MPP材料的隔熱性能同樣至關(guān)重要。通過其密閉的多孔結(jié)構(gòu),MPP材料有效減少了熱傳導,降低了電池過熱的風險,從而延長了電池使用壽命。這種輕質(zhì)、高效、環(huán)保的材料在未來的新能源車應(yīng)用中具有廣闊前景。 MPP發(fā)泡板材未來的發(fā)展方向是什么,是否會有更多創(chuàng)新應(yīng)用出現(xiàn)?
MPP發(fā)泡的關(guān)鍵區(qū)別在于它不使用傳統(tǒng)的AC化學發(fā)泡劑,而是采用超臨界CO?/N?等氣體作為發(fā)泡介質(zhì),這樣可以使發(fā)泡倍率高達20多倍,并且這一過程非常環(huán)保。具體制造方法是首先通過混煉、壓延或擠出等工藝將聚丙烯(PP)加工成不同厚度的薄板,接著將這些薄板裁剪好并放置在大型壓機中的模具內(nèi),然后合上模具。加熱壓機的上下模板使PP板材的溫度升至接近PP的熔點,同時從不同方向向模具中注入超臨界CO?/N?等氣體。當PP板材充分浸漬后,將其溫度降低到適宜發(fā)泡的水平,并迅速釋放壓機內(nèi)的壓力,使PP板材得以充分發(fā)泡并冷卻,**終形成MPP發(fā)泡板材。
在這方面,蘇州申賽新材料有限公司是一個值得關(guān)注的企業(yè),他們致力于研發(fā)和制造高性能輕量化聚合物發(fā)泡材料,特別是在使用超臨界CO?/N?等氣體作為發(fā)泡劑的技術(shù)上有著豐富的經(jīng)驗。蘇州申賽提供的材料廣泛應(yīng)用于5G、新能源、醫(yī)療、包裝等多個領(lǐng)域,為客戶提供了一系列環(huán)保且高效的解決方案。如果您對該領(lǐng)域的***技術(shù)和應(yīng)用感興趣,可以考慮與蘇州申賽新材料有限公司取得聯(lián)系,以獲取更多詳細信息。 超臨界物理發(fā)泡技術(shù)如何影響MPP材料的吸聲效果?福建物理MPP發(fā)泡產(chǎn)品
在超臨界物理發(fā)泡過程中,如何調(diào)整工藝參數(shù)來優(yōu)化MPP材料的熱穩(wěn)定性?上海超臨界MPP發(fā)泡板材加工
MPP板材的材料特性及其在新能源汽車中的優(yōu)勢
超臨界物理發(fā)泡聚丙烯(MPP)板材的引入,為新能源汽車的輕量化設(shè)計提供了強有力的技術(shù)支持。通過超臨界發(fā)泡工藝制備的MPP板材具有低密度、高比強度、優(yōu)異的抗沖擊性能和良好的熱穩(wěn)定性,能夠有效減輕汽車結(jié)構(gòu)重量,同時確保車體在不同工況下的強度和耐久性。與傳統(tǒng)塑料和金屬材料相比,MPP板材更適合于新能源汽車中電池組件的包裝與防護,特別是在隔熱、防水和阻燃等方面表現(xiàn)出色。車輛行駛過程中,MPP材料能夠通過其微孔結(jié)構(gòu)提供優(yōu)異的隔音效果,大幅度降低車輛內(nèi)部噪音,提升乘客的駕駛體驗。由于其材料的環(huán)境友好性和可回收特性,MPP板材還符合綠色汽車的環(huán)保要求,是未來車體設(shè)計中的理想材料。 上海超臨界MPP發(fā)泡板材加工