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水穩(wěn)施工的要點(diǎn):1原材料1.I水泥水穩(wěn)碎石結(jié)構(gòu)層對(duì)原材料的要求較高,水泥作為***的一種穩(wěn)定劑通常情況下使用硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果更好一些。一般采用P.032.5級(jí)緩凝水泥,要求水泥初凝時(shí)間大于3小時(shí),終凝時(shí)間大于6小時(shí),禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥。采用散裝水泥時(shí),剛出爐的水泥要存放7天以后使用,以保證其安定性合格。夏季高溫作業(yè)時(shí)水泥入罐溫度不能高于50℃。1.2碎石對(duì)于半剛性基層路面結(jié)構(gòu),基層要承受荷載,應(yīng)具有一定的荷載擴(kuò)散能力。集料自身強(qiáng)度及級(jí)配組成都對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的承載能力有重要的影響。為防止裂縫產(chǎn)生,碎石的質(zhì)量必須嚴(yán)格要求:(1)碎石應(yīng)選擇含泥量小,顆粒穩(wěn)定無雜物。(2)碎石應(yīng)滿足級(jí)配要求。碎石的級(jí)配在滿足規(guī)范要求范圍的同時(shí),要盡可能控制在規(guī)范級(jí)配范圍中值偏下。規(guī)范規(guī)定級(jí)配碎石的比較大粒徑不宜大于37.5mm。水穩(wěn)層可將路面承受的車輛荷載均衡的擴(kuò)散到路基,具有一定的韌性。相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石厚度
經(jīng)實(shí)驗(yàn)得知:⑴經(jīng)過對(duì)集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)摻**煤灰的水泥穩(wěn)定混合料不僅其和易性較好,而且試塊輕易成型,成型后的試塊外觀較好,7天平均強(qiáng)度也較高。⑵不同配比灰土試件,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在0mpa左右;而不同配比水穩(wěn)試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度在4~7mpa之間⑶不同配比灰土試件經(jīng)幾次凍融循環(huán)后,抗壓強(qiáng)度幾乎沒有;而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩(wěn)試件,經(jīng)10次凍融循環(huán)后,仍可測(cè)得一定的強(qiáng)度低劑量水泥穩(wěn)定碎石檢測(cè)采用水泥、粉煤灰、穩(wěn)定碎石、砂、石屑等筑路材料作為水泥穩(wěn)定碎石基層。
水泥穩(wěn)定碎石基層要求:原材料的質(zhì)量控制原材料是路面工程的物質(zhì)基礎(chǔ),嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和重要環(huán)節(jié)?;旌土系呐浜媳仍O(shè)計(jì)通過對(duì)工程實(shí)際應(yīng)用的礦料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn)和測(cè)定其相對(duì)密度,根據(jù)各種礦料的顆粒級(jí)配和計(jì)算用量比調(diào)配出合理的級(jí)配曲線?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段的施工根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),高等級(jí)公路路面基層(底基層)施工前采用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和初步確定的混和料的配合比鋪筑試驗(yàn)段是不可缺少的步驟?;旌土系倪\(yùn)輸運(yùn)輸混和料宜采用大噸位(15T以上)的自卸運(yùn)輸車,在卸料和運(yùn)輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸,以確?;旌土系难舆t時(shí)間和混和料均不產(chǎn)生離析,此時(shí),還要根據(jù)運(yùn)輸距離和天氣情況,考慮混和料是否采用苫蓋,以防水分過分損失及表層散失過大。
摻加煤灰的水穩(wěn)易于施工后期強(qiáng)度高。從已采用的兩種配合比集料的使用情況來看,摻**煤灰的效果較好。這是因?yàn)橹患由暗幕旌狭闲杷枯^大,干縮也大,在夏天高溫干旱條件下施工極易出現(xiàn)裂縫,另外在振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓過程中極易翻漿,不利壓路機(jī)作業(yè)。而粉煤灰混合料對(duì)改善其和易性,降低水化熱溫升均有明顯效果。摻**煤灰,可提高水穩(wěn)的后期強(qiáng)度,粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑,在水穩(wěn)中可減少骨料之間摩阻力,相應(yīng)減少拌合物用水量,可改善水泥穩(wěn)定碎石的和易性。粉煤灰使水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生強(qiáng)度的同時(shí)也發(fā)生一部分熱量,但為數(shù)甚微,從而起到減少溫度裂縫的作用。另外,在水泥穩(wěn)定碎石中摻加一定數(shù)量的粉煤灰也可抑制堿骨料反應(yīng)。摻**煤做路基,既處理了電廠排泄的廢棄物,節(jié)約了土地資源,減少了對(duì)環(huán)境的污染,又降低了工程造價(jià),不失為一種利國(guó)利民的良策水泥穩(wěn)定碎石有什么特點(diǎn)?
4應(yīng)盡快將拌和的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),混合料在運(yùn)輸過程中必須覆蓋,以減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,應(yīng)盡**除,如車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地,或預(yù)計(jì)混合料到碾壓**終完成的延遲時(shí)間超過水泥初凝時(shí)間,必須予以廢棄。5攤鋪前應(yīng)***下臥層表面的浮土、積水等,并將作業(yè)面灑水濕潤(rùn)。對(duì)于下基層表面,宜噴灑水泥凈漿,按水泥質(zhì)量計(jì),不少于1.0~1.5kg/m2。水泥凈漿稠度以能灑布均勻?yàn)橐?,灑布長(zhǎng)度以不大于攤鋪機(jī)**0~40m為宜。6斜交結(jié)構(gòu)物兩側(cè)等攤鋪機(jī)無法工作的部位采用人工攤鋪,應(yīng)控制好操作時(shí)間、松鋪厚度和平整度。水泥穩(wěn)定碎石檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?蘇州廠區(qū)水泥穩(wěn)定碎石成交價(jià)
水泥穩(wěn)定碎石密度一立方多少噸?相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石厚度
水泥穩(wěn)定碎石,要求在**短的時(shí)間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作,所以根據(jù)拌和量和現(xiàn)場(chǎng)施工用量,確定運(yùn)輸車的使用數(shù)量,確定運(yùn)距、車輛運(yùn)輸能力之間的匹配關(guān)系,保證機(jī)械處于比較好的利用率,根據(jù)攤鋪段落與拌和站的距離,調(diào)整選用運(yùn)輸車輛(自卸汽車),保證至少兩臺(tái)裝有拌合料的騎車在現(xiàn)場(chǎng)等待攤鋪。施工時(shí),運(yùn)輸車輛限速行駛。運(yùn)輸車輛從上路口上路,卸完料后,注意來往車輛,盡量空車讓重車,避免車輛交匯發(fā)生擁堵,而延誤施工時(shí)間。相城區(qū)再生水泥穩(wěn)定碎石厚度
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