車用薄膜貼片電阻AT系列的主要特點有:1.抗硫化性能優(yōu)異。2.符合AEC-Q200汽車行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。3.高精度以及高穩(wěn)定性。4.低TCR值。5.低電子噪音。6.現(xiàn)金的濺度技術(shù)。車用薄膜貼片電阻AT系列的主要應(yīng)用場景有:1.咨詢娛樂系統(tǒng)。2.動力傳動系統(tǒng)。3.伺服與電動機(jī)控制系統(tǒng)。4.安全設(shè)備。5.智能電表。6.智能家居。7.遠(yuǎn)程電源管理。8.無線基地臺。9.伺服器與不斷電系統(tǒng)。10.打印機(jī)。車規(guī)貼片電阻供應(yīng)商,請認(rèn)準(zhǔn)深圳市順??萍加邢薰?。是一家專業(yè)車規(guī)電阻代理銷售商。哪些品牌廠家可以生產(chǎn)車規(guī)電阻?東莞susumu車規(guī)電阻代理找順??萍?/p>
常用的車規(guī)級電阻又叫汽車級電阻和車用電阻,此外,我們還可以把它看作AEC-Q200電阻來使用,因為它只能經(jīng)過AEC-Q200才能在汽車中使用,被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證(AEC-Q200)需要每一個零件實現(xiàn)比較高質(zhì)量與可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200對電阻認(rèn)證所需的部分可靠性試驗提出要求,包括壽命試驗、溫度循環(huán)、偏高濕度、高溫存儲、高溫工作、濕度抵抗等。車規(guī)級別厚膜電阻除可應(yīng)用于各種車輛之外,還可應(yīng)用于一切高可靠性要求,如醫(yī)療產(chǎn)品、電力設(shè)備、鐵路通訊、儀器儀表。,車規(guī)電阻要求較一般電阻器更嚴(yán),安全性也更高。并非一般電阻都能應(yīng)用在新能源汽車中,一旦制造出來的車規(guī)級電阻不合格品出現(xiàn)問題,對汽車使用者而言將會嚴(yán)重影響其體驗及出行安全,更為嚴(yán)重的是造成新能源汽車的某些功能受限,極易發(fā)生安全事故。車規(guī)級電阻主要特性和標(biāo)準(zhǔn)1、車規(guī)級電阻產(chǎn)品通過國際標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200認(rèn)證2、車規(guī)級電阻高可靠性多層電極結(jié)構(gòu)3、車規(guī)級電阻采用貼片封裝兼容所有焊接工藝車規(guī)電阻的AEC-Q200等級浙江國巨車規(guī)電阻樣品找順??萍架囈?guī)電阻有哪些型號?
StackpoleElectronics,Inc,即斯克波爾電子,它是的電阻元件制造商,產(chǎn)品包括厚膜和薄膜表面貼裝電阻器、軸向引線和線繞電阻器、電流檢測電阻器、壓敏電阻、電感器和各種功率電阻器等。***順??萍冀榻BStackpole大功率車規(guī)無感分流貼片電阻HCSM2818系列,該系列電阻也被稱為2818貼片電阻、高頻無感電阻。高頻貼片電阻HCSM2818系列特點?5w額定功率,無感電阻5w?小芯片尺寸2818封裝?阻值為4、5、10、15、20和25mR?溫度系數(shù):75ppm/℃?出色的長期穩(wěn)定性?符合RoHS?符合AEC-Q200電氣規(guī)格車規(guī)分流電阻HCSM2818系列的應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域包括車載設(shè)備的:?電源模塊?變頻器?逆變器控制?電源管理?用于混合電源的電流傳感器
常見的車規(guī)級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻,另外我們也可以認(rèn)為是AEC-Q200電阻,因為只有通過AEC-Q200才可以使用到汽車上,被動元件汽車級品質(zhì)認(rèn)證(AEC-Q200)要求每個零件都要達(dá)到比較高的質(zhì)量和可靠性,甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規(guī)定了電阻認(rèn)證需要進(jìn)行的一些可靠性試驗,其中包括壽命試驗,溫度循環(huán),偏高濕度,高溫存儲,高溫工作,濕度抵抗等等。車規(guī)級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外,也可以用于所有高可靠性要求的場合,例如醫(yī)療產(chǎn)品,電力設(shè)備,鐵路通訊,儀器儀表等。車規(guī)電阻在新能源車中應(yīng)用目前市場上主流的車規(guī)級電阻主要有貼片厚膜車規(guī)電阻,貼片薄膜車規(guī)電阻,車規(guī)排阻,抗硫化車規(guī)電阻,電流檢測車規(guī)電阻等。應(yīng)用適用汽車電子產(chǎn)品電阻分類車規(guī)電阻的要求比普通的電阻器要嚴(yán)格,對,對于汽車使用者來說將會嚴(yán)重影響用戶的體驗和出行安全,更嚴(yán)重會導(dǎo)致新能源汽車部分功能限制,容易出現(xiàn)安全事故。車規(guī)級電阻主要特性和標(biāo)準(zhǔn)1、車規(guī)級電阻產(chǎn)品通過國際標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200認(rèn)證2、車規(guī)級電阻高可靠性多層電極結(jié)構(gòu)3、車規(guī)級電阻采用貼片封裝兼容所有焊接工藝車規(guī)電阻的AEC-Q200等級威世車規(guī)電阻經(jīng)銷商。
車規(guī)的驗證在工作中,難免會使用到一些沒有AECQ100/200認(rèn)證的電子元件,很多車廠的人員都會希望進(jìn)行一些可靠性驗證,來驗證它是否滿足車規(guī)要求,這種方法并不太有效,因為這些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性,而不能確定其可以使用。原因很簡單,樣本數(shù)量太少測試的項目并不充分。對于半導(dǎo)體這種大批量制造的元件,通過少量的樣本的測試來確定其可靠性,個人認(rèn)為是非常的不靠譜的,這里我們也可以來看看AECQ100進(jìn)行的主要認(rèn)證測試項目,車規(guī)電阻,也就可以看出差別。哪個標(biāo)準(zhǔn)要求高?車規(guī)和工規(guī),光頡車規(guī)電阻,誰的要求高。普遍的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)的高低順序是軍gong>汽車>工業(yè)>消費(fèi)電子。工業(yè)是個很寬的范圍,也遇到的環(huán)境和可靠性需要也是差異巨大的??梢韵胂蟮玫奖热缫粋€大型工業(yè)設(shè)備的可靠性要求肯定不會比汽車要求低。(比如一個大型電廠的關(guān)鍵設(shè)備),而同時環(huán)境的苛刻度也可能會遠(yuǎn)超汽車的要求,并不能簡單的說工規(guī)要求就比汽車低。光頡車規(guī)電阻渠道商。福建進(jìn)工業(yè)車規(guī)電阻推薦順海科技
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通過設(shè)計者的合理設(shè)計,NTC熱敏電阻可以輔助IGBT模塊正確地降低其負(fù)荷,若其工作溫度處于范圍外(過熱/外部溫度過高)的情況下則關(guān)斷。除了NTC熱敏電阻,也有廠商會采用其它元器件對車規(guī)級IGBT進(jìn)行實時溫度監(jiān)測。如半導(dǎo)體硅PTC熱敏電阻,其可以很好地執(zhí)行電流控制;或者鉑基(Platinum-based)/鈮基(Niobium-based)電阻式溫度檢測器(RTD,ResistanceTemperatureDetector),其可以采用較低的電阻去實現(xiàn)更高的檢測線性度。但半導(dǎo)體硅PTC熱敏電阻的應(yīng)用意味著IGBT需保持正溫度系數(shù)(PTC),這會導(dǎo)致IGBT失去熱失控(ThermalRunaway)的機(jī)會。因此,與半導(dǎo)體硅PTC熱敏電阻相比較,電阻值隨溫度升高而減少的NTC熱敏電阻能更好地輔助車規(guī)級IGBT進(jìn)行導(dǎo)通及關(guān)斷。另外,相較于NTC熱敏電阻,鉑基/鈮基電阻式溫度檢測器的成本更高,性價比低。車規(guī)級IGBT模塊的承載電流可高達(dá)300A,直流母線電壓可高達(dá)400V,因此實時溫度監(jiān)測是其過載保護(hù)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。NTC熱敏電阻與車規(guī)級IGBT的集成,可在IGBT工作溫度上升至高溫閾值以上時,禁用IGBT柵極驅(qū)動器,從而提供熱關(guān)斷,避免IGBT模塊過熱。一般地,被置于IGBT或MOSFET內(nèi)基板上的NTC熱敏電阻多為玻璃封裝片式NTC熱敏電阻東莞susumu車規(guī)電阻代理找順??萍?/p>
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