工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-10

工裝夾具防錯(cuò)驗(yàn)證階段,需要利用產(chǎn)品試錯(cuò)、產(chǎn)線試錯(cuò)、OK/NG樣件等方式對防錯(cuò)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證,對于防錯(cuò)裝置可能出現(xiàn)的防錯(cuò)裝置失效,應(yīng)建立應(yīng)急計(jì)劃,并根據(jù)防錯(cuò)驗(yàn)證的結(jié)果,作為制定對防錯(cuò)裝置實(shí)施的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。PDCA四個(gè)環(huán)節(jié),第一步,成立防錯(cuò)小組俗話說“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做,用擅長于防錯(cuò)的人做,小組成員應(yīng)包含設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等相關(guān)人員。第二步,發(fā)現(xiàn)問題來源于:a.以往產(chǎn)品或類似設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致防錯(cuò)失效;b.零部件供應(yīng)商、總裝生產(chǎn)、服務(wù)店、用戶反饋等反饋的問題;c.產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);d.產(chǎn)品/設(shè)計(jì)FMEA;e.分析SPC數(shù)據(jù);第三步,分析錯(cuò)誤原因?qū)σ呀?jīng)存在的人為錯(cuò)誤進(jìn)行分析,找出錯(cuò)誤原因所在,以及這些錯(cuò)誤可能造成的后果進(jìn)行預(yù)測分析。確定根本原因是對應(yīng)用防錯(cuò)技術(shù)以消除缺陷至關(guān)重要的。找出缺陷發(fā)生的源頭,用質(zhì)量管理七工具和5Why方法找出根本原因。第四步,制定解決問題的基本方案頭腦風(fēng)暴是一種可以激發(fā)產(chǎn)生大量的有創(chuàng)意的點(diǎn)子方法。組裝防錯(cuò)工裝用于組裝過程中防止作業(yè)員錯(cuò)拿零件!工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)

工裝夾具

   智能化生產(chǎn)線設(shè)備的特性:

1、企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各工裝夾具的工裝夾具使用和輔助運(yùn)行及其工裝夾具間的傳送等均能全自動(dòng)完成,具備較高的智能化水平。

2、生產(chǎn)加工節(jié)奏感更加嚴(yán)格要求,企業(yè)產(chǎn)品或零部件在各生產(chǎn)加工部位的延遲時(shí)間相同或成倍率。

3、企業(yè)產(chǎn)品方向一般是平穩(wěn)沒變的,或在較小規(guī)模內(nèi)變動(dòng),并且在更改種類時(shí)要花很多時(shí)長完成人力凋整。

4、全程具備一致的自動(dòng)控制系統(tǒng),普遍選用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用。

5、智能化生產(chǎn)線設(shè)備剛開始項(xiàng)目投資較多。 工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)自動(dòng)化設(shè)備上都需要哪些工裝夾具?

工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu),工裝夾具

在工裝夾具的設(shè)計(jì)中,這種利用機(jī)構(gòu)死點(diǎn)進(jìn)行自鎖的原理得到非常多的應(yīng)用,應(yīng)該仔細(xì)研究。依照這種機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方式,我們可以很輕松的對此略加演化,加上氣缸實(shí)現(xiàn)快速夾具的自動(dòng)夾緊、松開操作。這也是氣缸在快速夾具中使用的典型范例。還可以通過改變夾緊工作頭的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)不同方向的快速夾緊。另外,也可以通過槽凸輪的形鎖合結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速夾緊的功快速夾具是利用機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)進(jìn)行自鎖的夾緊裝置,在現(xiàn)代工廠中使用非常多。它通常被使用在半自動(dòng)設(shè)備或全自動(dòng)設(shè)備中對被加工產(chǎn)品或者產(chǎn)品的夾具進(jìn)行夾緊。此類夾具依靠機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)自鎖。能

焊接工裝。焊接機(jī)器人主要適用于批量標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn),在提高生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)越性較為突出。那么,焊接機(jī)器人的工裝設(shè)計(jì)和工裝的使用方法是什么呢?1、工裝設(shè)計(jì)(1)工裝總體高度要嚴(yán)格控制,原單軸變位機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了工件旋轉(zhuǎn)時(shí)的重心變化,涉及到伺服電動(dòng)機(jī)功率選取。如果工件旋轉(zhuǎn)時(shí)偏心嚴(yán)重,會導(dǎo)致伺服電動(dòng)機(jī)過載;(2)工裝需要有足夠的承重能力,由于工裝轉(zhuǎn)臺上要安裝原有的兩輪臺車架夾具,所以此工裝要有足夠的承重能力來承受夾具、兩輪臺車架以及在變位機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中的偏心力矩;(3)安全方便的固定,在工件焊接過程中,工裝轉(zhuǎn)臺不能旋轉(zhuǎn),必須有安全可靠、方便操作的固定裝置工裝夾具一般需要非標(biāo)訂制?

工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu),工裝夾具

安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則,人工上件工位配置可以按不同的工藝上件方案選配,組合安全光幕和激光掃描儀,同時(shí)結(jié)合安全圍欄等物理隔離效果,保障人員上件安全。電氣安全防護(hù)系統(tǒng)人工上料口與機(jī)器人軌跡直接交互時(shí),需配置安全光幕或激光掃描儀進(jìn)行人機(jī)檢測防護(hù),當(dāng)機(jī)器人進(jìn)入人機(jī)交互區(qū),安全光幕被觸發(fā)時(shí),機(jī)器人工作區(qū)域設(shè)備應(yīng)立即停止。安全門安裝在距離機(jī)器人或其他設(shè)備至少500mm處。急停要能夠觸發(fā)停止所有安全區(qū)域的運(yùn)動(dòng)設(shè)備,急停的復(fù)位設(shè)計(jì),采用“誰急停誰復(fù)位”原則,不允許在其他操作站上的復(fù)位按鈕能夠復(fù)位當(dāng)前操作站上的急停有了自動(dòng)化設(shè)備還需要工裝嗎?工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)

自動(dòng)裝配設(shè)備需要工裝夾具嗎?工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)

在汽車制造過程中,防錯(cuò)技術(shù)的合理有效運(yùn)用具有十分重要的作用。由于汽車零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,制造過程中的防錯(cuò)應(yīng)重點(diǎn)放在關(guān)鍵零部件上,采取先進(jìn)的防錯(cuò)檢測方法,加強(qiáng)對制造過程的控制,才能實(shí)現(xiàn)汽車的零缺陷。防錯(cuò)不是找出錯(cuò)誤,而是防范于未然,減少風(fēng)險(xiǎn)和損失,提高產(chǎn)品可靠性。采用多方論證的方法,能夠發(fā)揮集體的經(jīng)驗(yàn)與智慧,多站在顧客的立場上對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過程設(shè)計(jì)中的失誤進(jìn)行評定。經(jīng)驗(yàn)積累,為以后的設(shè)計(jì)開發(fā)提供寶貴的參考。工程工裝夾具機(jī)械結(jié)構(gòu)