杭州DCDC隔離模塊哪個(gè)牌子好

DC-DC模塊電源以其體積小巧、性能卓異、使用方便的明顯特點(diǎn)，在通信、網(wǎng)絡(luò)、工控、鐵路、國(guó)事等領(lǐng)域日益得到普遍的應(yīng)用。很多技術(shù)設(shè)計(jì)人員已經(jīng)意識(shí)到：正確合理地選用DC-DC模塊電源，可以省卻電源設(shè)計(jì)、調(diào)試方面的麻煩，將主要精力集中在自己專業(yè)的領(lǐng)域，這樣不只可以提高整體系統(tǒng)的可靠性和設(shè)計(jì)水平，而且更重要的是縮短了整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)周期。實(shí)現(xiàn)了一個(gè)非隔離雙向降壓升壓功率轉(zhuǎn)換器，適合于太陽(yáng)能微轉(zhuǎn)換器、數(shù)字電源和電池充放電應(yīng)用。較大亮點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)功率雙向流動(dòng)，即功率能從輸入端流入輸出端，也可以從輸出端流向輸入端，這個(gè)功能在電池應(yīng)用上很有作用，因?yàn)樵谝粋€(gè)功率電路上實(shí)現(xiàn)和充放電功能，這也是未來發(fā)展方向，在新能源上應(yīng)用普遍。大功率DCDC模塊可以提高電力系統(tǒng)的安全性。杭州DCDC隔離模塊哪個(gè)牌子好

這個(gè)降壓的過程相對(duì)于穩(wěn)壓模塊來說，更大限度地避免了電能在降壓模塊上面的消耗，并且內(nèi)部震蕩部分控制其占空比就能改變輸出電壓大小（在10V范圍內(nèi)），使其輸出能恒定（比如某個(gè)DC-DC規(guī)定輸入范圍是6V到16V，輸出5V，只要是在這個(gè)輸入范圍內(nèi)，輸出都是5v誤差只有零點(diǎn)零幾伏，而穩(wěn)壓模塊的輸出則和輸入電壓有一定的線性關(guān)系，輸入7V的輸出電壓和輸入14V的輸出電壓差得比較大）。采用電源模塊的優(yōu)點(diǎn)：不同的供應(yīng)商在市場(chǎng)上推出多種不同的電源模塊，而不同產(chǎn)品的輸入電壓、輸出功率、功能及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等都各不相同。采用電源模塊可以節(jié)省開發(fā)時(shí)間，使產(chǎn)品可以更快推出市場(chǎng)，因此電源模塊比集成式的解決方案優(yōu)勝。杭州DCDC隔離模塊哪個(gè)牌子好大功率DCDC模塊可以為工業(yè)發(fā)展提供更加高效的電力支持。

所謂雙向 DC-DC 變換器（Bi-directional DC-DC Converter，BDC）就是在保持輸入、輸出電壓極性不變的情況下，根據(jù)實(shí)際所需的改變電流的方向，實(shí)現(xiàn)雙象限運(yùn)行的雙向直直變換器。坦率地說，它屬于高效率的電源轉(zhuǎn)換裝置，是一個(gè)直流電壓轉(zhuǎn)換成另一個(gè)或幾個(gè)電壓值，具有高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等特點(diǎn)。實(shí)際上，要實(shí)現(xiàn)能量的雙向傳輸，也可以通過將兩臺(tái)單向 DC-DC 變換器反并聯(lián)連接，由于單向變換器主功率傳輸通路上一般都需要二極管，因此單個(gè)變換器能量的流通方向仍是單向的，且這樣的連接方式會(huì)使系統(tǒng)體積和重量龐大，效率低下，且成本高。所以，較好的方式就是通過一臺(tái)變換器來實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)，BDC 就是通過將單向開關(guān)和二極管改為雙向開關(guān)，再加上合理的控制來實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器，其特點(diǎn)是可為集成電路（asic）、數(shù)字信號(hào)處理器 (dsp)、微處理器、存儲(chǔ)器、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列 (fpga) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。一般來說，這類模塊稱為負(fù)載點(diǎn) (pol) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點(diǎn)電源供應(yīng)系統(tǒng) (pups)。產(chǎn)品特點(diǎn)：小體積、高可靠性。輸出穩(wěn)壓，精度可達(dá)±3]； 　 高性價(jià)比；多種輸入、輸出電壓；內(nèi)置輸入濾波器，低電磁兼容特性；鋁殼磨沙氧化，六面屏蔽。 典型應(yīng)用：工業(yè)儀表、數(shù)字電路、電子通信設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航、遙感遙測(cè)、地面通訊科研設(shè)備等領(lǐng)域。大功率DCDC模塊可以優(yōu)化電力系統(tǒng)的性能。

多電池組直流母線匯流系統(tǒng)中也會(huì)用到雙向dcdc變換器，使用它以后會(huì)讓多種不同狀態(tài)的電池組通過這種轉(zhuǎn)化器匯集在一起形成一個(gè)直流的母線，它能實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電池組的控制，會(huì)讓放電功率協(xié)同工作，也能讓充電功率保持在穩(wěn)定正常狀態(tài)之下，還能控制各自充電功率，能實(shí)現(xiàn)多電池的協(xié)同充電。電機(jī)再生制動(dòng)能量回收系統(tǒng)也會(huì)用的雙向dcdc變換器，在電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候，再生的制動(dòng)能量會(huì)通過這種變換器形成穩(wěn)定的電流會(huì)為超級(jí)電容進(jìn)行充電，當(dāng)電機(jī)處于加速狀態(tài)時(shí)，超級(jí)電容則可以進(jìn)行反向工作，會(huì)通過這種變換器來放電。雙向dcdc變換器還能應(yīng)用在簡(jiǎn)化全電驅(qū)動(dòng)充放電管理系統(tǒng)中，它能增強(qiáng)系統(tǒng)的爆發(fā)力。大功率DCDC模塊可以節(jié)省空間和成本，提高設(shè)備的集成度。蘇州燃料電池DCDC模塊哪家靠譜

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雙向dcdc變換器還能應(yīng)用在軌道交通行業(yè)中，它能實(shí)現(xiàn)電壓的隨意轉(zhuǎn)化，因?yàn)槌鞘械能壍澜煌ǘ紩?huì)有兩種不同的供電方式，都是通過受流軌為車載設(shè)備進(jìn)行充電，但車輛的供電制式是不各不相同，有的是1,500V有的是750V，為了讓這些車輛能在不同的軌道上進(jìn)行充電就需要使用這種雙向dcdc變換器，它安裝使用以后能實(shí)現(xiàn)兼容，方便車輛充電，也能讓車輛牽引變頻器中產(chǎn)生了能量回饋的地面的供電電源中，能簡(jiǎn)化車輛的配置。產(chǎn)品特點(diǎn)：采用高性能 28335DSP+CPLD 控制芯片，處理速度快、精度高；采用三相交錯(cuò)結(jié)構(gòu)，紋波小，穩(wěn)壓穩(wěn)流精度高；帶有過欠壓、過流、反接等快速保護(hù)功能；能量雙向流動(dòng)，充放切時(shí)間可以 10ms 之內(nèi)完成；另配有多路溫度、電壓檢測(cè)，可用于電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)。杭州DCDC隔離模塊哪個(gè)牌子好

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