河北鋼管道頂管工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-09

牽引管施工技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多,因此牽引管施工隊(duì)也越來(lái)越受歡迎,如何選擇牽引管施工隊(duì)呢?牽引管施工是一種可以實(shí)現(xiàn)不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的鋪設(shè)地下管道的施工技術(shù),負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工人員及其施工過(guò)程中所需要的設(shè)備合稱(chēng)為牽引管施工隊(duì)。在選擇一個(gè)牽引管施工隊(duì)伍的時(shí)候,也要仔細(xì)認(rèn)真,因?yàn)槿绻x不好的話(huà),可能會(huì)損害我們自身的利益,而且還會(huì)延誤工期。選擇牽引管施工隊(duì)伍的時(shí)候,先要檢查各個(gè)施工設(shè)備是否完善,有無(wú)損壞,考察一下之前施工案例及工作人員的工作素養(yǎng)。專(zhuān)業(yè)的公司發(fā)展在不斷壯大,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,良好的施工技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),施工速度快,準(zhǔn)確度高,選擇一個(gè)好的牽引管施工隊(duì)也是很有必要的。牽引管技術(shù)被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)。河北鋼管道頂管工程

河北鋼管道頂管工程,管

頂管工程一種更節(jié)約的工程:頂管施工在具體施工過(guò)程中,往往要浪費(fèi)非常多的人力以及物力。而且很多施工過(guò)程中還需要對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)鑿,所以整體的施工效果是非常惡劣的,而整個(gè)工程往往會(huì)破壞很多的建筑物,造成非常大的成本提升,給人們的生活也帶來(lái)更多不便。而目前實(shí)施的頂管工程項(xiàng)目卻不一樣,這種技術(shù)手段完全不需要破壞路面,所以說(shuō)路面上的建筑物以及人們的正常生活都不會(huì)受到影響的,所以說(shuō)整個(gè)工程的造價(jià)往往也是非常低的,而人們對(duì)于這個(gè)工程項(xiàng)目往往也是非常認(rèn)可的。目前這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于城市生活中多方面的建設(shè)過(guò)程中,具體的施工效果也是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然整體的技術(shù)也有待于進(jìn)一步的提升,不過(guò)目前該工程的效果也已經(jīng)達(dá)到了更佳,所以各位都應(yīng)該以更加認(rèn)真的態(tài)度來(lái)關(guān)注這方面的內(nèi)容。長(zhǎng)春燃?xì)夤艿理敼芄こ滩捎脿恳芗夹g(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞。

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在二次頂管工藝被引進(jìn)之前,一般情況下會(huì)刻意加大管徑,使管道的口徑達(dá)到DN800后再采用泥水平衡頂管工法進(jìn)行施工,但對(duì)于水力計(jì)算而言,加大管徑將會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)流速過(guò)低,導(dǎo)致管道淤積,加大后期的管理工作及清通頻率。因此,在小口徑管道施工領(lǐng)域內(nèi),二次頂管工法將有著極大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的開(kāi)槽施工一般適用于管道埋深淺、場(chǎng)地空曠、對(duì)交通影響較小的情況,包括放坡開(kāi)挖及支護(hù)開(kāi)挖。開(kāi)挖施工與二次頂管工法相比不僅措施復(fù)雜,工期慢,費(fèi)用高,還有一定的安全隱患,對(duì)周邊交通、建筑物有一定影響。

什么是頂管施工?頂管施工是借助頂推設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑(始發(fā)井)內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收坑(到達(dá)井)內(nèi),依靠安裝在管道頭部的鉆掘系統(tǒng)不斷地切削土屑,由出土系統(tǒng)將切削的土屑排出,邊頂進(jìn),邊切削,邊輸送,將管道逐段向前鋪設(shè),與此同時(shí),把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間的一種非開(kāi)挖施工技術(shù)。在頂進(jìn)的過(guò)程中通過(guò)激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來(lái)調(diào)節(jié)鋪管方向。頂管施工的工作原理:頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法。一般牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。

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頂管借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí),也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。頂管施工的特點(diǎn):在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線(xiàn)鋪設(shè)時(shí),不影響交通。頂管采用房下非開(kāi)挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用,減少動(dòng)遷用房,縮短管線(xiàn)長(zhǎng)度,有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小,不擾民。非開(kāi)挖技術(shù)不開(kāi)挖地面,故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng),管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形,其管道壽命亦大于開(kāi)挖法埋管。相信大家看了以上內(nèi)容之后,對(duì)于什么是頂管施工已經(jīng)有了了解,頂管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。非開(kāi)挖牽引管的突出特點(diǎn)在于有效保護(hù)表層土壤,基于鉆掘技術(shù)能夠順利完成地下管道鋪設(shè)施工。濟(jì)南PE管道埋深

頂管施工對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線(xiàn)復(fù)雜的城市是非常重要的。河北鋼管道頂管工程

牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下:一、軌跡設(shè)計(jì),軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離,降低牽引管施工難度,可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線(xiàn)段,但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線(xiàn)段。在導(dǎo)向段的開(kāi)始處,可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)管道底部標(biāo)高的工作坑,并在坑內(nèi)放置牽引管,直接水平拉動(dòng)管道。這種方法雖然解決了上述問(wèn)題,但存在的問(wèn)題是設(shè)備需要吊裝在坑內(nèi),地下水位高時(shí)還需要排干地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有坡度支撐,以保證牽引管施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。二、降低牽引管阻力,牽引過(guò)程中牽引管的阻力來(lái)自三個(gè)方面:1、管子在孔內(nèi)的摩擦力;2、牽引管為柔性管,在牽引過(guò)程中容易發(fā)生彈性變形,特別是在導(dǎo)孔段。墻壁會(huì)產(chǎn)生額外的阻力;3、在牽引過(guò)程中,由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長(zhǎng)度的增加而增加。河北鋼管道頂管工程

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