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模擬電臺(tái)的特點(diǎn)是其射頻部分、中頻處理及基帶和信源處理，包括功率放大、射頻接收、調(diào)制解調(diào)、混頻、濾波等均采用模擬的方式實(shí)現(xiàn)。這類設(shè)備一般體積較大，硬件調(diào)整比較困難，是艦船通信早期應(yīng)用的主要設(shè)備。隨著數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)的不斷發(fā)展及其在無線電設(shè)備中的應(yīng)用，1970~1980年代，無線電設(shè)備經(jīng)歷了由模擬向數(shù)字方式的轉(zhuǎn)變。由于早期數(shù)字信號(hào)能力的限制，初期的數(shù)字電臺(tái)的數(shù)字處理***于基帶和信源部分。其中包括信源編解碼、差錯(cuò)編碼、信道均衡、載波恢復(fù)等，而射頻和中頻的處理，如調(diào)制解調(diào)、混調(diào)、濾波等，仍采用模擬方式。與模擬電臺(tái)相比，數(shù)字電臺(tái)的體積較小，耗電省，性能更可靠。我國分組交換設(shè)備采用DPN-100系列產(chǎn)品。河源比較好的通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

控制系統(tǒng)包含衛(wèi)星的姿態(tài)測量裝置，姿態(tài)控制裝置和反作用推進(jìn)裝置等。1）姿態(tài)測量裝置用于測量衛(wèi)星的飛行姿態(tài)；2）姿態(tài)控制裝置用于穩(wěn)定和保持衛(wèi)星的正常姿態(tài)；3）反作用推進(jìn)裝置用于改變衛(wèi)星的姿態(tài)和軌道，在衛(wèi)星發(fā)射和運(yùn)行期間進(jìn)行姿態(tài)的調(diào)整和軌道的控制，確保衛(wèi)星在允許的偏差內(nèi)按預(yù)定的軌道運(yùn)行。能源系統(tǒng)又稱為電源系統(tǒng)，包含太陽能電池陣，蓄電池組和供電線路等。太陽能電池陣如圖1所示。當(dāng)衛(wèi)星在太陽光的照射區(qū)時(shí)，由太陽能電池陣給衛(wèi)星上的電子設(shè)備供電，并同時(shí)給蓄電池充電；當(dāng)衛(wèi)星進(jìn)入陰影區(qū)，如星蝕時(shí)由蓄電池組供電。茂名比較好的通訊設(shè)備銷售廠家電話無線通訊設(shè)備主要包括無線AP，無線網(wǎng)橋，無線網(wǎng)卡，無線避雷器，天線等設(shè)備。

圖拉亞系統(tǒng)的在喜馬拉雅山的信號(hào)覆蓋比較好，數(shù)據(jù)傳送速度快，通話質(zhì)量也是前列。但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限，它和Globalstar系統(tǒng)一樣，無法在極地探險(xiǎn)中使用。Globalstar系統(tǒng)由44顆低軌道衛(wèi)星組成，它能提供前列的通話質(zhì)量和數(shù)據(jù)傳送速度，而且價(jià)格非常低廉。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。依靠先進(jìn)的通訊壓縮軟件，銥星系統(tǒng)同樣可以提供高速的數(shù)據(jù)傳輸。我們這些天看到的照片和視頻，都是靠這種方法從北極地區(qū)傳回的。

這兩種通信在通信業(yè)務(wù)種類、調(diào)制方式、組**點(diǎn)及信息的管理處理上還是有不少共通之處的。應(yīng)當(dāng)說，它們是艦船通信中兩個(gè)密不可分的組成部分。大約自1990年代起，艦船通信中的內(nèi)通和外通就基本上不再以**系統(tǒng)的形式出現(xiàn)了，而是兩者被完全結(jié)合在一起，形成了內(nèi)、外通一體化的艦船綜合通信系統(tǒng)。對于與艦船通信密切相關(guān)的通用無線電通信設(shè)備而言，按照所采用的技術(shù)及對信號(hào)處理方式的不同，一般認(rèn)為現(xiàn)已發(fā)展了四代產(chǎn)品，即模擬電臺(tái)、數(shù)字電臺(tái)、軟件電臺(tái)和軟件無線電。國外先進(jìn)國家海軍的艦船通信技術(shù)與設(shè)備基本是與這些發(fā)展同步的，美國海軍的艦船通信在二戰(zhàn)后更是一直處于**的地位。網(wǎng)路管理中心（NMC）是一個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，用以對全網(wǎng)進(jìn)行管理。

艦艇上用于傳輸信息的各種設(shè)備的統(tǒng)稱。分為艦艇外部通信設(shè)備和艦艇內(nèi)部通信設(shè)備兩類。包括艦艇無線電通信設(shè)備、艦艇有線電通信設(shè)備、水聲通信設(shè)備、艦艇視覺通信器材、音響通信器材等。艦船通信一般是指艦船與外部，如與各級指揮所及協(xié)同行動(dòng)的其他艦艇、岸上機(jī)動(dòng)**、空基與天基平臺(tái)之間，以及艦船內(nèi)部所進(jìn)行的通信聯(lián)絡(luò)和信息交換。簡單一點(diǎn)，也可以說成是根據(jù)作戰(zhàn)指揮，航行，勤務(wù)及內(nèi)部聯(lián)絡(luò)的需要，艦船與外部及艦船內(nèi)部所進(jìn)行的通信聯(lián)絡(luò)和信息交換。艦船通信是***通信的一種，它與其他***通信有共同之處，但也有許多獨(dú)特的需求和特點(diǎn)。艦船通信有著鮮明的海上移動(dòng)通信的特色，其中的對 [1]潛通信更是世界上公認(rèn)的難度比較大的***通信之一.但是由于衛(wèi)星覆蓋數(shù)量有限，它和Globalstar系統(tǒng)一樣，無法在極地探險(xiǎn)中使用。陽江國內(nèi)通訊設(shè)備銷售現(xiàn)貨

數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備主要包括調(diào)制解調(diào)器（分基帶和頻帶兩種）、數(shù)據(jù)服務(wù)單元、時(shí)分復(fù)用器等。河源比較好的通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

一級交換中心可以設(shè)置較大容量的本地和中轉(zhuǎn)合一的分組交換機(jī)（PTS/PTLS），在中轉(zhuǎn)量特別大的城市也可以設(shè)置中轉(zhuǎn)分組交換機(jī)，用來加速業(yè)務(wù)量的疏通。二級交換中心設(shè)置本地和中轉(zhuǎn)合一的分組交換機(jī)（PTLS），主要疏通本地區(qū)的轉(zhuǎn)接和用戶接入業(yè)務(wù)。我國分組交換設(shè)備***采用DPN-100系列產(chǎn)品。分組集中器（PCE）適用于用戶終端較少的城市或地區(qū)，或者用戶比較集中的大型企事業(yè)單位和機(jī)關(guān)，對用戶終端進(jìn)行集中。分組集中器是對用戶終端進(jìn)行集中，然后與上一級交換中心互連的設(shè)備。適用于用戶終端較少的城市或地區(qū)，也可用于用戶比較密集而線路比較緊缺的大樓或小區(qū)。河源比較好的通訊設(shè)備銷售費(fèi)用

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