蘇州免熏蒸出口托盤供應(yīng)

膠合板箱的優(yōu)點(diǎn)：1、膠合板在制作過程中，不產(chǎn)生鋸屑，能對原木資源進(jìn)行合理有效的利用，提高了天然木材的利用率，是節(jié)約木材的一個(gè)重要途徑。2、膠合板的容重輕、抗彎性能好、方便運(yùn)輸和施工、紋理美觀，彌補(bǔ)了一些木材自然生成的缺陷，具有很好的裝飾性。在一些需要承重的結(jié)構(gòu)部位，使用細(xì)芯板將更有強(qiáng)度。3、具有很強(qiáng)的耐氣候、耐高溫、經(jīng)久耐用。可用在飛機(jī)、船舶、火車、汽車、家居裝修、建筑和集裝箱等需要使用板材的地方。4、適合長期運(yùn)輸及存儲(chǔ)，可多次重復(fù)使用5、符合商品出口包裝檢疫檢驗(yàn)要求,為出口免檢產(chǎn)品6、牢固可靠耐用：在大量的跌落試驗(yàn)中證明，膠合板木箱在強(qiáng)度及耐久度上都要超過其他木箱，所以不管是在運(yùn)輸上還是長期放置上都要優(yōu)于其他木箱。免熏蒸托盤可替代木托盤，使用適應(yīng)性強(qiáng)。蘇州免熏蒸出口托盤供應(yīng)

出口木免熏蒸木托盤是一種免檢疫出口的托盤，因?yàn)槠渲饕遣馁|(zhì)采用的是免熏蒸膠合板，膠合板本身是免檢疫的，它和實(shí)木托盤是有區(qū)別的，實(shí)木托盤出口必須經(jīng)過熏蒸處理或者熱處理高溫消毒處理，膠合板也是由木材加工而成，那么它為什么就不用熏蒸消毒處理呢？這和他膠合板生產(chǎn)過程有關(guān)系。膠合板木材是木片，是由機(jī)器卷裁而成的薄木片，然后用膠水粘和壓制而成的情況下完成，因此膠合板又稱為多層板，是由多片薄片壓著在一起，因?yàn)楸∑鼙褐菩枰邷丶訜幔οx是無法生存的，膠水也會(huì)破壞害蟲的繁衍能力，所以這就是出口膠合板托盤是無需檢疫可直接出口的原因。蘇州膠合板免熏蒸托盤免熏蒸木托盤在使用過程中應(yīng)盡量避免日曬雨淋。

1、材料選擇：免熏蒸木托盤由高溫和高壓消毒處理的多層板（膠合板）加工制成，實(shí)木托盤是采用松木、鐵衫、冷杉、楊木等實(shí)木加工制成。2、產(chǎn)品質(zhì)量：膠合板是人工制成的復(fù)合板材，原木經(jīng)旋切成薄板，然后用膠水粘合熱壓成板材，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和防腐性能好，有韌性，不易折斷，但硬性和抗彎性較差，實(shí)木托盤比膠合板在硬性上要略優(yōu)于膠合板，但容易斷裂，每種托盤都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。3、外觀造型：免熏蒸木托盤（膠合板托盤）上面面板(頂鋪板)多為整張，而熏蒸木托盤（實(shí)木托盤）頂鋪板之間有間隙，每塊板之間有3-6cm的縫隙。4、交貨時(shí)間：免熏蒸木托盤相對而言要方便，一可以節(jié)省生產(chǎn)交貨的時(shí)間，通常1-3的時(shí)間之內(nèi)就可以做好，可以直接出口，不需要任何熏蒸手續(xù)，還有一個(gè)就是不受時(shí)間上的限制，實(shí)木托盤熏蒸的有效期是半年。5、采購成本：免熏蒸木托盤的價(jià)格會(huì)比實(shí)木托盤價(jià)格低，因?yàn)槊總€(gè)木托盤要進(jìn)行熏蒸消毒，還要辦理熏蒸證明，增加了一些熏蒸費(fèi)用，在成本上免熏蒸木托盤更有優(yōu)勢。

免熏蒸木箱顧名思義就是不需要熏蒸，木箱的材料是用經(jīng)過高溫高壓處理的膠合板拼接制作而成的，膠合板成品不會(huì)存在寄生蟲或者是一些昆蟲及其它們的蟲卵。免熏蒸木箱集傳統(tǒng)木質(zhì)包裝和紙質(zhì)包裝優(yōu)點(diǎn)于一身。產(chǎn)品表面平整，免熏蒸、免商檢載重高防水無毒，可以承載任何出口產(chǎn)品。只要看箱子所有面板和底板，蓋板都是用高溫消過毒的復(fù)合材料定制出來的。海關(guān)只要看到是復(fù)合材料不夾帶任何實(shí)木定制出來的出口箱子，嚴(yán)格規(guī)定是免檢直接放行的。其外觀和性能優(yōu)于過去曾大量使用的天然木質(zhì)包裝，有利于提高出口產(chǎn)品的檔次，并且可以減少熏蒸商檢等復(fù)雜的程序和手續(xù)直接出口，提高工作效率，促進(jìn)外貿(mào)出口。未經(jīng)處理的木質(zhì)因可能會(huì)藏有昆蟲及蟲卵，傳入有害生物的風(fēng)險(xiǎn)較高。

中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對托盤（pallet）的定義是：用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。 托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。在儲(chǔ)存免熏蒸托盤之前，需要進(jìn)行干燥處理，之后才能儲(chǔ)存至需要存放的地點(diǎn)。湖州雙面托盤免熏蒸供應(yīng)

必須將需要處理的木制托盤封閉起來進(jìn)行消毒。蘇州免熏蒸出口托盤供應(yīng)

搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達(dá)終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。蘇州免熏蒸出口托盤供應(yīng)

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