隨著新能源汽車尤其是純電動轎車的普及，為車輛充電成為日常行程，配套的新能源充電樁設備也緊隨其后。新能源汽車工業(yè)的發(fā)展以及對新能源汽車性能的需求，汽車線束已經(jīng)從簡單的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M足能源供應又可以實現(xiàn)各種功能模具的信號線。因此，為了確保汽車的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性，制造商需要在出廠前進密性測試。新能源汽車線束氣密性檢測時如何進行的呢？使用什么測試設備來完成新能源汽車線束氣密性檢測的？新能源汽車線束主要由電線，連接器，纏繞帶和其他輔助材料組成。它是控制汽車電信號的載體，具有復雜的結(jié)構(gòu)和多樣化的功能。而且要檢測的零件并不是完全相同的以及氣密性要求完全不同。為了解決上述檢測困難，戈埃爾科技根據(jù)線束的特性并基于原有的氣密性檢測儀器優(yōu)化出了新能源汽車的線束氣密性檢測儀。新能源汽車線束氣密性測試儀與常規(guī)氣密性測試儀基本相同，區(qū)別在于測試夾具（工裝）上。線束一旦出現(xiàn)錯誤特別是開線尺寸偏短，會導致所有工位的返工，費時費力影響生產(chǎn)效率。長寧區(qū)新能源汽車線束定制公司
儀表板處線束必須有防電磁干擾措施，確保組合儀表、音響系統(tǒng)等采集信號的信噪比，使之能夠正常工作。發(fā)動機控制模塊信號線、儀表信號線、ABS信號線、氣囊信號線必須有防電磁干擾措施（如采用：雙絞線、屏蔽線等），確保各個系統(tǒng)能夠正常工作。避開零部件電磁干擾源。傳感器信號電源線應避開大電流零部件的電源線，其間隔應大于300mm。合理布置用電器，縮短信號線的長度。一些關鍵系統(tǒng)、重要系統(tǒng)的接地線單獨布置在一位置，避免受到其他接地線的干擾。裝配時不要把線束拉得太緊（尤其在橫向布置線束），避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下，引起線束固定點位置錯動，導致兩固定點之間距離瞬間增大。從而拉長線束造成線束內(nèi)部接點拉脫/虛接、導線參數(shù)變化，甚至拉斷導線。線束裝配后，周圍要求足夠的間隙通過，保證不被其他部件壓到、不被其他部件極其緊固件絆到。避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破裂引起接地等故障。徐匯區(qū)通用線束定制多少錢對于線束本身的安全性要求也是很高的，需要對線束的通斷、耐壓、絕緣等進行嚴格的安全性測試。
由于線束較長且不規(guī)則，因此不容易固定，因此在進行測試時，有必要使用相應的定制的測試模具進行固定，以進行線束的氣密性測試。將需要進密性測試的線束放入萬肯機械定制的測試工具模具中，然后用新能源汽車線束氣密性萬肯測試儀對線束充氣，然后通過線束氣密性檢測設備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號并傳遞到檢測系統(tǒng)，，經(jīng)過一系列計算，可以得出氣體泄漏值，并根據(jù)泄漏值檢測線束的密封性能和IP防水等級。此檢測方法不受線束類型和防水等級的影響，可以配套不同的模具（定制的測試夾具）和線束氣密性檢測儀的參數(shù)設置結(jié)合使用，以實現(xiàn)用于測試的不同線束，非常適合全線泄漏測試。
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產(chǎn)業(yè)，線束應用非常較多，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面（驅(qū)屏線束），車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線（電源控制線），而信號線是不運載電力的細電線（數(shù)據(jù)傳輸線）。線束線路常見的故障有：插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
電纜線束的密封性測試與通常的管道測試有所不同，由于電纜線束外表柔軟，一般的管件對其進行連接會不穩(wěn)定導致測試結(jié)果不準確。電纜線束的使用隨著用電環(huán)境和安全需求，需要在下雨天室外、潮濕環(huán)境中使用，需具備防水密封等重要性能要求。所以電纜線束需要做密封性測試，特別是現(xiàn)在的新能源汽車的用電安全。線束的整體部分在生產(chǎn)、運輸過程中可能會因為工藝誤差、被磨損、劃破等造成泄漏，一旦不合格的線束被使用，下雨天很容易引起漏電短路，造成危害。在電纜線束做密封測試時，需要把線束的開放端進行封堵，讓線纜內(nèi)部和另一端形成有效的密封空間。線束的作用是實現(xiàn)系統(tǒng)提供電源分配及各個零部件之間信號傳輸，就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)。寶山區(qū)音視頻線束定制批發(fā)
線束的對材料的要求的導線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導線。長寧區(qū)新能源汽車線束定制公司
線束設計選用導線類型重點考慮線束所處的環(huán)境和功能。例如：發(fā)動機周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線；行李廂蓋上的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作；自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩(wěn)定性要好；弱信號傳感器要用屏蔽導線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等；門內(nèi)線耐彎曲性要求高等。汽車線束常用的導線通常使用多股絞合銅導線，絕緣皮為PVC絕緣材料。線束用導線要有耐溫、耐油、耐磨、防水、防腐蝕、抗氧化、阻燃等特性。長寧區(qū)新能源汽車線束定制公司
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