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有著多年的貨代經(jīng)驗，又很強的問題處理能力，廣受客戶支持，到如今本公司已有專業(yè)的團隊，滿足客戶的各種發(fā)貨需求。公司代理國際EMS、DHL、UPS、TNT、FEDEX、港澳臺專線、東南亞專線、中東專線、迪拜專線、日本韓國專線、新加坡專線等。價格優(yōu)惠，服務專業(yè)，安全快速。公司由具有物流師資格和多年國際物流管理經(jīng)驗的年輕人組成，精心篩選，嚴格培訓，具有一批素質(zhì)良好，專業(yè)知識豐富，充滿活力的員工。公司推崇“顧客至上，使命必達”的服務理念。依憑互聯(lián)網(wǎng)絡技術支持，備專人為您進行實時貨件查詢、**，定期為您匯報貨物在途的位置和狀態(tài)，省去了您在百忙之中對您快件的牽掛。我們提供24小時全天候服務，聯(lián)邦快遞fedex歡迎來電咨詢再升快遞李生歡迎各位詢價。聯(lián)邦快遞fedex再升快遞聯(lián)眾，用速度品質(zhì)聯(lián)系大眾。
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很多朋友都在問，為什么ups，聯(lián)邦快遞fedex再升國際貨運可以做到中國到美國36小時到，而經(jīng)常美國國內(nèi)加州到紐約就要走個7，8天。這個主要是網(wǎng)絡類型的不同，UPS，F(xiàn)edex中國到美國的業(yè)務，走的是航空物流網(wǎng)絡，他們的國際快遞服務都是航空Hub2Hub的服務，而特快服務是優(yōu)先等級非常高的服務，一旦貨物進入hub那么就要以**快的速度處理，以**快的網(wǎng)絡網(wǎng)運發(fā)運。所以能做到這么快。而美國國內(nèi)業(yè)務，大部分朋友走的都是UPS，F(xiàn)edex的陸運服務。比如洛杉磯到紐約全程要2800英里，如果是2個人開卡車（人停車不停），整個卡車干線時間在64個小時左右。再加上包裹的攬收，分揀，區(qū)域分撥等等，UPS，F(xiàn)edex的陸運包裹業(yè)務，洛杉磯到紐約要4個工作日。（這里說的陸運業(yè)務是UPS，F(xiàn)edexGround的全國全網(wǎng)業(yè)務，不包括**后一公里交給美國郵政投遞的XXXpost業(yè)務，這個會更慢，洛杉磯到紐約走2個星期也不是不可能），如果周一下午五點前入網(wǎng)交給UPS，F(xiàn)edex走ground服務，那么周五紐約能收到，依此類推，周二交，可能就要下周一到了（目前Fedex跟UPS很多地方都開始了周六投遞，如果是這樣，那么周六到）。洛杉磯跟紐約都是發(fā)達的城市，是物流一級干線網(wǎng)絡的**結點地區(qū)。青海聯(lián)邦快遞fedex報價表