上海直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁機(jī)

240-300KW立式直流充電機(jī)（一機(jī)雙充）240-300KW立式直流充電機(jī)該產(chǎn)品是為滿足公交運(yùn)營(yíng)車輛及“泥頭車”大型運(yùn)輸車輛快速充電需求而定制開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，滿足2015年新國(guó)標(biāo)要求，標(biāo)配7米九芯國(guó)標(biāo)直流充電樁頭，充電樁頭帶電子鎖及溫控功能；240-300KW功率自由配置，外觀設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)、簡(jiǎn)潔大方；電氣件選用品牌，性能穩(wěn)定。默認(rèn)雙樁頭各輸出120KW，顯示屏上可按鈕選擇雙樁頭，同時(shí)給同一輛單BMS的車輛充電，提高產(chǎn)品的可選擇性，滿足不同客戶的充電需求。直流充電樁典型電源解決方案。上海直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁機(jī)

在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后，因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來(lái)的里程焦慮，仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，在不久前的春節(jié)長(zhǎng)假期間，由于高速路車流激增，部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊(duì)現(xiàn)象，動(dòng)輒數(shù)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間再次引發(fā)輿論關(guān)注。2月13日，某業(yè)內(nèi)人士秦風(fēng)（化名）接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，春節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊(duì)充電現(xiàn)象，主要是車流太大、需求激增導(dǎo)致，實(shí)際上，新能源車排隊(duì)充電情況在城市比較多見(jiàn)，而少見(jiàn)于非節(jié)假日的高速服務(wù)區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示，之所以會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)充電情況，主要的原因在于充電樁等補(bǔ)能基建不完善，發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速?！白鲭妱?dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開(kāi)放?！苯?，蔚來(lái)總裁秦力洪公開(kāi)呼吁。據(jù)其透露，在今年春節(jié)期間，蔚來(lái)充電樁充電服務(wù)訂單超90萬(wàn)次，既然需求量這么大趕快找中變智普建設(shè)充電樁充電站吧。交流充電樁的功率一般在3.5千瓦到22千瓦之間。具體功率取決于充電樁的使用場(chǎng)景和電壓等級(jí)。福建直流充電樁電流充電機(jī)天津交流直流充電樁充電站60-160KW立式直流充電機(jī)（一機(jī)雙向充電）。

直流充電樁電源應(yīng)用方案根據(jù)進(jìn)入汽車電流種類不同，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。直流充電樁的電氣結(jié)構(gòu)及工作原理直流充電樁的輸入電壓采用三相四線380VAC（±15%），頻率50Hz,輸出可調(diào)的直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠大的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大（適用于乘用車和大巴車的電壓需求），可以實(shí)現(xiàn)快充。直流充電樁與交流充電樁的計(jì)量和通信及擴(kuò)展計(jì)費(fèi)功能類似直流充電樁工作原理：三相380V交流電經(jīng)過(guò)EMC等防雷濾波模塊后進(jìn)入到三相四線制電表中，三相四線制電表監(jiān)控整個(gè)充電機(jī)工作時(shí)的實(shí)際充電電量。且根據(jù)實(shí)際充電電流及充電電壓的大小，充電機(jī)往往需要并聯(lián)使用，因此就要求充電機(jī)擁有能夠均流輸出的功能，充電機(jī)輸出經(jīng)過(guò)充電槍直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。在直流充電樁工作時(shí)，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號(hào)采集單元及刷卡模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外，在動(dòng)力電池充電過(guò)程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)力電池的狀態(tài)。

360KW分體式直流充電機(jī)360kw分體式直流充電樁電動(dòng)汽車大功率快充電機(jī)該產(chǎn)品是我司依照小桔充電分體充電樁要求而定向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，滿足相關(guān)通訊協(xié)議和智能分配要求，并滿足2015年新國(guó)標(biāo)要求，充電槍帶電子鎖及溫控功能；外觀設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)、簡(jiǎn)潔大方；電氣件選用品牌，性能穩(wěn)定。一機(jī)三樁六樁頭，單樁頭輸出功能為200KW，具備顆粒度為40KW+20KW智能分配功能，提升充電效率。具有特定、顯示、通信功能，將交流電能量轉(zhuǎn)換成直流電 能量并傳送到新能源電動(dòng)汽車上的充電設(shè)施總稱。 工業(yè)化設(shè)計(jì)：經(jīng)典落地式外觀，框架設(shè)計(jì)穩(wěn)定智能：全智能直流充電堆,設(shè)計(jì),互不干擾,極速快充操作便捷：支持密碼、刷卡、支付寶掃碼、VIN碼等安全防護(hù)：急停保護(hù)、過(guò)欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、絕緣故障保護(hù) 、電池反接保護(hù)等。直流充電樁外觀安全維護(hù)。

充電樁安裝及主要事項(xiàng)充電樁壞境要求：1.充電樁不宜設(shè)在多塵或者有易燃易爆腐蝕性強(qiáng)物體的場(chǎng)所。2.充電樁應(yīng)安裝于通風(fēng)的環(huán)境，環(huán)境溫度應(yīng)滿足電動(dòng)汽車正常充電的要求。3.充電樁的布置應(yīng)便于車輛充電，并應(yīng)縮短充電樁的電纜長(zhǎng)度。4.充電樁保護(hù)接地端子能可靠接地，接地電阻小于4Ω。5.充電機(jī)應(yīng)垂直安裝于與地平面，偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5°。6.安裝基礎(chǔ)水平高于地面不小于0.2m，充電樁和墻壁以及停車位的距離不小于0.4m,必要時(shí)可在非車載充電機(jī)附件設(shè)置防撞欄，其高度不應(yīng)小于0.8m。7.室外的充電樁宜采取必要的防雨和防塵措施(如膜結(jié)構(gòu)雨棚)。1.2安裝步驟：1.規(guī)劃好充電設(shè)備的安裝位置。建議安裝在配電室附近，充電樁前后應(yīng)留出至少1米的距離，保證足夠的通風(fēng)性，同時(shí)盡量將設(shè)備安裝在雨棚下避免太陽(yáng)直射和雨水沖刷影響設(shè)備的壽命和性能。2.設(shè)備安裝前，應(yīng)根據(jù)廠家提供的結(jié)構(gòu)尺寸圖紙做好水泥基礎(chǔ)。圖紙要求的螺栓應(yīng)預(yù)埋在基礎(chǔ)的固定位置，安裝進(jìn)口孔應(yīng)預(yù)留在圖紙規(guī)定的位置。（高斯寶新能源的水泥墩高度，鉆孔寬度和深度，地腳螺栓等2.1有詳細(xì)說(shuō)明）。3.根據(jù)線徑的要求敷設(shè)電源線，將樁體對(duì)好孔,放在水泥基座上，用螺栓M12X60打緊鎖死。4.接好輸入電纜.直流充電樁物理連接物理連接。江西小功率直流充電樁

中國(guó)現(xiàn)在，很缺充電樁中國(guó)確實(shí)面臨著充電樁短缺的問(wèn)題。上海直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁機(jī)

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別  直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。兩者的區(qū)別：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大上海直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁機(jī)