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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-21

產(chǎn)品安裝方式多樣,占地面積小,操作方便,可安裝于電動(dòng)汽車充電站、公共停車場(chǎng)、住宅小區(qū)停車場(chǎng)、大型商場(chǎng)停車場(chǎng)等場(chǎng)所,是小型電動(dòng)汽車主要的充電設(shè)備。?體積小巧,安裝方便,可壁掛、可立柱。?整體狀態(tài)監(jiān)測(cè),完善的控制保護(hù)功能,確保用戶充電安全:包括運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量和充電過程的聯(lián)動(dòng)控制。?良好的人機(jī)交互界面,操作便捷,體驗(yàn)友好。身份識(shí)別和計(jì)費(fèi):讀取電卡內(nèi)信息,識(shí)別用戶身份及相關(guān)信息,電卡采用預(yù)扣費(fèi)與實(shí)結(jié)賬?相結(jié)合的付費(fèi)方式。?充電方式多樣,支持自動(dòng)充滿、按電量、金額和時(shí)間等多種充電方式。?數(shù)據(jù)管理:管理各項(xiàng)數(shù)據(jù),保護(hù)數(shù)據(jù)的完整性、安全性,提供管理員查詢、拷貝、刪除等功能,并具備斷電記錄現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)功能,可防止意外斷電而丟失充電數(shù)據(jù)。?系統(tǒng)配置:管理員進(jìn)行系統(tǒng)配置,實(shí)現(xiàn)不同充電裝置的相關(guān)設(shè)置。急停按鈕,緊急狀態(tài)下切斷供電回路電源,確保充電安全。根據(jù)網(wǎng)約車運(yùn)行熱力圖建設(shè)充電站,服務(wù)于包括曹操專車、滴滴等網(wǎng)約車。河北直流充電樁 電,壓直流充電樁

直流充電樁

直流充電樁的前級(jí)電路輸出的母線電壓在800V左右,采用半橋三電平LLC電路不僅可以將開關(guān)管上承受的電壓應(yīng)力降低為原來的一半,而且在圈電壓范圍內(nèi)能實(shí)現(xiàn)主開關(guān)管的ZVS(零壓開通)和整流二極管的ZCS(零電流關(guān)斷)。這樣能夠減小開關(guān)管和整流管上所承受的應(yīng)力,提高壽命;同時(shí),也可以減小開關(guān)損耗,提高整體效率。主功率開關(guān)器件包括:原邊的四個(gè)MOSFET(Q1~Q4)和副邊的全橋整流二極管(D5~D8)。其中,D1~D4和C1~C4分別是各個(gè)MOS管對(duì)應(yīng)的寄生二極管和結(jié)電容。諧振腔元件:Lr是諧振電感,包含線路中的電感和變壓器的漏感;Cr是諧振電容;Lm是主變壓器的勵(lì)磁電感。C11和C12是分壓電容,用來穩(wěn)定諧振腔的正負(fù)輸入電壓;D11和D12是鉗位二極管,實(shí)現(xiàn)開關(guān)管上的電壓能夠被鉗位在輸入電壓的一半;C10是飛跨電容;Co是輸出濾波電容。LLC諧振電路根據(jù)功能可以劃分為方波輸入、串聯(lián)諧振和輸出整流濾波三大網(wǎng)絡(luò)。其中為關(guān)鍵的部分是串聯(lián)諧振網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)串聯(lián)電感和電容的諧振特性,可知LLC諧振網(wǎng)絡(luò)具有兩個(gè)諧振點(diǎn)。諧振過程(由諧振電感Lr和諧振電容Cr單獨(dú)諧振)、第二過程(由勵(lì)磁電感Lm和諧振電感Lr一起和諧振電容Cr共同諧振),LLC電路常用的kongzhi手段是調(diào)頻和移相kongzhi。吉林7千瓦直流充電樁直流充電樁杭州中變智普電力科技有限公司120-160KW一體式直流充電機(jī)(一機(jī)雙充)。

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在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后,因充電樁基建不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮,仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開報(bào)道,在不久前的春節(jié)長(zhǎng)假期間,由于高速路車流激增,部分服務(wù)區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊(duì)現(xiàn)象,動(dòng)輒數(shù)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間再次引發(fā)輿論關(guān)注。2月13日,某業(yè)內(nèi)人士秦風(fēng)(化名)接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示,春節(jié)期間高速服務(wù)區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊(duì)充電現(xiàn)象,主要是車流太大、需求激增導(dǎo)致,實(shí)際上,新能源車排隊(duì)充電情況在城市比較多見,而少見于非節(jié)假日的高速服務(wù)區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示,之所以會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)充電情況,主要的原因在于充電樁等補(bǔ)能基建不完善,發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速?!白鲭妱?dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放?!苯?,蔚來總裁秦力洪公開呼吁。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,蔚來充電樁充電服務(wù)訂單超90萬次,既然需求量這么大趕快找中變智普建設(shè)充電樁充電站吧。交流充電樁的功率一般在3.5千瓦到22千瓦之間。具體功率取決于充電樁的使用場(chǎng)景和電壓等級(jí)。福建直流充電樁電流充電機(jī)

直流1.安裝檢查:檢查三相五線供電接線是否正確,并且緊固牢靠,進(jìn)線孔是否堵塞,接線處銅排是否與電線接觸。測(cè)量各相線之間電壓是否為AC380V左右。2.充電功能調(diào)試:與現(xiàn)場(chǎng)的電動(dòng)汽車能正常匹配充電。3.人機(jī)交互:顯示屏可正確顯示充電樁信息并進(jìn)行相關(guān)操作。4.計(jì)量功能:充電樁充電中可正確統(tǒng)計(jì)并顯示已產(chǎn)生的充電電量。5.通信功能:使用4G模塊,通過小程序掃碼可以充電并顯示充電信息。充電樁安裝完畢后檢查及調(diào)試2 電纜敷設(shè)及截面積選擇PVC:聚氯乙烯含氯.高溫分解會(huì)有氯產(chǎn)生,低溫環(huán)境下使用XLPE:一種含有機(jī)過氧化物的聚乙烯有ji jia的電氣性能,介質(zhì)損耗小,有的抗老化特性及耐熱性.負(fù)載能力強(qiáng),耐化學(xué)腐蝕,機(jī)械強(qiáng)度高.PE線:保護(hù)接地導(dǎo)體的小截面積直流充電樁電源應(yīng)用方案。

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直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別  直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。兩者的區(qū)別:簡(jiǎn)單來說,交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別直流充電樁?山東直流充電樁轉(zhuǎn)換器直流充電樁充電站

自行車交流充電樁主要規(guī)格?河北直流充電樁 電,壓直流充電樁

360KW分體式直流充電機(jī)360kw分體式直流充電樁電動(dòng)汽車大功率快充電機(jī)該產(chǎn)品是我司依照小桔充電分體充電樁要求而定向開發(fā)的產(chǎn)品,滿足相關(guān)通訊協(xié)議和智能分配要求,并滿足2015年新國(guó)標(biāo)要求,充電槍帶電子鎖及溫控功能;外觀設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)、簡(jiǎn)潔大方;電氣件選用品牌,性能穩(wěn)定。一機(jī)三樁六樁頭,單樁頭輸出功能為200KW,具備顆粒度為40KW+20KW智能分配功能,提升充電效率。具有特定、顯示、通信功能,將交流電能量轉(zhuǎn)換成直流電 能量并傳送到新能源電動(dòng)汽車上的充電設(shè)施總稱。 工業(yè)化設(shè)計(jì):經(jīng)典落地式外觀,框架設(shè)計(jì)穩(wěn)定智能:全智能直流充電堆,設(shè)計(jì),互不干擾,極速快充操作便捷:支持密碼、刷卡、支付寶掃碼、VIN碼等安全防護(hù):急停保護(hù)、過欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、絕緣故障保護(hù) 、電池反接保護(hù)等。河北直流充電樁 電,壓直流充電樁