山西電動車汽車充電樁充電站

60KW直流快充汽車充電樁充電機(jī)（一體式丨網(wǎng)外交流計(jì)量雙向充電輪充））技術(shù)參數(shù)交流輸入電壓AC380V±15%三相（TN-S方式供電）交流輸入頻率50Hz±10%產(chǎn)品型號ANDC32-500V/120A-2AANDC32-700V/120A-2A直流輸出電壓DC200-500VDC200-750V額定輸出電流DC500V:0A-144A（DC200-416V時達(dá)到144A，DC416-500V時電流=60KW/充電電壓）；DC750V:0A-100A（DC200-600V時達(dá)到100A，DC600-750V時電流=60KW/充電電壓）；輸出功率60KW雙向充電輪充穩(wěn)壓精度≤±0.5%穩(wěn)流精度≤±1%紋波系數(shù)≤±0.5%功率因數(shù)≥0.99諧波電流≤5%充電效率≥95%不均流度≤±5%顯示7′TFTLCD彩色觸摸屏充電支付方式IC卡；配置后臺運(yùn)行系統(tǒng)時可增加手機(jī)APP/公眾號/賬號輸入充電通信接口標(biāo)配以太網(wǎng)接口，4G選配件單獨(dú)收費(fèi)；噪聲≤65dB工作環(huán)境溫度-20℃～+50℃工作環(huán)境濕度≤95%充電樁防護(hù)等級IP54外觀尺寸600（W）*600(D)*1600(H)mm;交流汽車充電樁與直流汽車充電樁。山西電動車汽車充電樁充電站

杭州中變智普電力科技有限公司從事范圍：新能源充（換）電站汽車充電樁建設(shè)技術(shù)咨詢、設(shè)備銷售與場站建設(shè)；電力輸配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的檢測與治理以及相關(guān)產(chǎn)品的銷售；綜合保護(hù)控制與計(jì)量產(chǎn)品銷售；智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成（包括智能樓宇監(jiān)控系統(tǒng)及工業(yè)自動化系統(tǒng)集成、PLC/DCS軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)）；電梯、立體車庫；及上述范圍內(nèi)項(xiàng)目的整體解決方案、軟件開發(fā)和技術(shù)服務(wù)、工程安裝等。全力以赴地幫助客戶收獲管理價(jià)值，助力企業(yè)戰(zhàn)略升級，實(shí)現(xiàn)市場突破，坦誠相待，各盡其才，我們期待每一個努力的人都有收獲。河南交流汽車充電樁多少錢60-160kW直流汽車充電樁充電機(jī)（一機(jī)雙樁頭）。

充電相關(guān)圖片充電基本參數(shù)品牌汽車充電樁建站服務(wù)項(xiàng)目充電解決方案服務(wù)地區(qū)全國提供發(fā)票是營業(yè)執(zhí)照是專業(yè)資格證是汽車充電樁臺充電企業(yè)商機(jī)中變智普充電樁建站，城市運(yùn)營解決方案，方案介紹適用于周圍企業(yè)班車、旅游班車及物流城等大功率充電車型，需大功率充電的場合來滿足電動車輛的充電需求。適用范圍1、城市公交大巴2、企事業(yè)班車3、旅游班車及物流車等大功率充電車型，產(chǎn)品特點(diǎn)1、恒流恒壓-實(shí)時的根據(jù)車輛的充電電量自動調(diào)節(jié)，更快更安全的實(shí)現(xiàn)0無功功率損耗的充電效率。2、售后響應(yīng)-提供充足的技術(shù)人員、工具和備件并保證提供的聯(lián)系方式暢通。3、國標(biāo)-充電效率高于國標(biāo)要求(功率因素、電損率優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))并具備相關(guān)的型式檢測報(bào)告4、安全報(bào)警-完善的保護(hù)及報(bào)警功能，包括輸入過/欠壓、輸出過壓、過溫、限流、限功率等充電站建設(shè)解決方案。汽車充電樁價(jià)格

中變智普充汽車充電樁充電站建設(shè)，告訴你為什么交流充電樁充電效率低而占較大比例？首先，由于技術(shù)門檻低，交流充電樁的制造成本相對較低；其次，直流充電樁應(yīng)與三相380相匹配V供電部門需要單獨(dú)審批電壓，而交流充電樁只需要單相220V普通家庭用電可以支撐電壓，與建設(shè)直流充電樁需要協(xié)調(diào)土地和電網(wǎng)資源相比，交流充電樁的投資和施工限制要小得多。由于成本低、安裝速度快，在賽馬圈地時代，許多企業(yè)投資建設(shè)了大量低功率交流充電樁，以迅速占領(lǐng)市場，導(dǎo)致交流樁遍地開花。然而，對于新能源車主來說，他們對交流樁的熱愛遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上它的比例。根據(jù)中國充電聯(lián)盟去年12月初發(fā)布的《中國電動汽車用戶充電行為白皮書》，99%以上的車主更傾向于選擇直流快速充電為新能源汽車充電，不到1%的人選擇交流充電樁。既然直流充電樁是大勢所趨，為什么我還說交流充電樁不能淘汰？首先，目前的充電樁主要是集中建設(shè)，直流樁在功率方面的優(yōu)勢不言而喻。未來，私人樁普遍，成本更低，交流充電樁的安裝方便，顯然更適合私人車主。預(yù)計(jì)到2025年，慢速充電輸出的比例將達(dá)到70%以上。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)在很大程度上取決于私人充電樁的建設(shè)。汽車充電樁充電站建設(shè)為你解答充電樁施工難度大嗎？

汽車充電樁技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱180KW輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流250A最大輸出功率180kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30C-50℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時顯示燈板直流汽車充電樁 交流汽車充電樁。上海家用汽車充電樁充電站

電動汽車充電樁現(xiàn)場安全問題充電樁是一類專門用于給電動汽車充電的電氣設(shè)備。山西電動車汽車充電樁充電站

技術(shù)參數(shù)參數(shù)名稱60KW汽車充電樁輸入電壓范圍AC380V±20%輸入電壓模式三相五線制輸出電壓范圍200-1000V輸出最大電流200A最大輸出功率60kW功率因數(shù)≥99%總電流諧波THDi＜5%峰值效率≥95%均流度<=5%輸出電壓精度<0.5%輸欮出電流精度<0.5%A工作環(huán)境溫度-30C-50℃充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性國標(biāo)2011、國標(biāo)2015充電模式輪充、均充、快慢充、柔性充電4種充電模式可選特色功能WIN碼識別，自動充電，定時充，定S0C充、定功率充，采用七寸電觸摸屏更優(yōu)的人機(jī)交互體驗(yàn)、采用S0C實(shí)時顯示燈板山西電動車汽車充電樁充電站