點(diǎn)焊無損檢測(cè)是在不破壞前提下，檢查工件宏觀缺陷或測(cè)量工件特征的各種技術(shù)方法的統(tǒng)稱。無損點(diǎn)焊檢測(cè)是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平，無損檢測(cè)的重要性已得到公認(rèn)，主要有射線檢驗(yàn)（RT）、超聲檢測(cè)（UT）、磁粉檢測(cè)（MT）和液體滲透檢測(cè)（PT）四種。點(diǎn)焊無損檢測(cè)是指在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能，不傷害被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部組織的前提下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?；蛉毕荽嬖谝鸬臒?、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化，以物理或化學(xué)方法為手段，借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材，對(duì)試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進(jìn)行檢查和測(cè)試的方法。使用適當(dāng)設(shè)備和技術(shù)的超聲點(diǎn)焊檢測(cè)可以無損方式快速提供有關(guān)點(diǎn)焊質(zhì)量的有用信息。南京管道焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好
無損點(diǎn)焊檢測(cè)方法應(yīng)符合以下規(guī)定：1、壓力管道點(diǎn)焊接頭的無損檢測(cè)應(yīng)采用合適的方法，當(dāng)采用不可記錄的脈沖反射法超聲檢測(cè)時(shí)，應(yīng)采用射線檢測(cè)或者衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)作為附加局部或抽樣檢測(cè)。2、管道的名義厚度小于或等于30mm的對(duì)接接頭，應(yīng)優(yōu)先采用射線檢測(cè)，采用超聲檢測(cè)代替射線檢測(cè)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)者和業(yè)主同意；名義厚度大于30mm的對(duì)接接頭可采用超聲檢測(cè)代替射線檢測(cè)。3、有色金屬制壓力管道對(duì)接接頭應(yīng)優(yōu)先采用X射線檢測(cè)。4、點(diǎn)焊接頭的表面裂紋應(yīng)優(yōu)先采用表面無損檢測(cè)。5、鐵磁性材料制壓力管道點(diǎn)焊接頭的表面檢測(cè)應(yīng)優(yōu)先采用磁粉檢測(cè)。重慶鋼結(jié)構(gòu)焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好超聲波檢測(cè)被稱為應(yīng)用較普遍的無損檢測(cè)技術(shù)之一。
超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)步驟：根據(jù)點(diǎn)焊工藝特點(diǎn)和超聲波檢測(cè)原理，選擇外觀質(zhì)量較好的焊點(diǎn)，建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)波形圖；然后根據(jù)建立的標(biāo)準(zhǔn)波形圖進(jìn)行超聲檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)焊接工藝和質(zhì)量進(jìn)行分析。超聲波無損檢測(cè)是提高汽車產(chǎn)品焊接質(zhì)量的利器，利用超聲波在點(diǎn)焊接頭中的傳播時(shí)間及聲能量的衰減程度來檢測(cè)點(diǎn)焊接頭質(zhì)量，解決了長期以來點(diǎn)焊接頭檢測(cè)的難題，并適用于任何金屬薄板點(diǎn)焊接頭的質(zhì)量檢測(cè)。該方法不但檢測(cè)速度快、結(jié)果可靠，而且被檢測(cè)表面干凈清潔，能對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行99.99%的無損檢測(cè)。隨著科技的發(fā)展和顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，超聲波檢測(cè)汽車點(diǎn)焊接頭質(zhì)量在汽車行業(yè)中將得到更普遍的應(yīng)用。
焊點(diǎn)需要檢測(cè)些什么？一般工藝上要求檢測(cè)下面的項(xiàng)目：少焊。即缺少焊點(diǎn)，或者是由于前工位破壞了極片，到焊點(diǎn)檢測(cè)工位會(huì)完全看不到焊點(diǎn)這樣的防呆。焊穿。有個(gè)焊點(diǎn)由于能量過強(qiáng)，把極片焊穿形成一個(gè)小孔。虛焊。某個(gè)焊點(diǎn)上焊片形成了焊點(diǎn)，但是沒有在下焊片上形成焊點(diǎn)。或者下焊片上形成的焊點(diǎn)非常弱。這一類型的項(xiàng)目是非常難以處理的。對(duì)于人的目檢來說，也是靠多角度翻來覆去的看，并且靠經(jīng)驗(yàn)來判斷，虛焊只能通過正面與反面合在一起來驗(yàn)證，如果正面焊點(diǎn)數(shù)量沒問題，而反面缺少焊點(diǎn)，就應(yīng)該懷疑是虛焊。焊點(diǎn)外觀檢驗(yàn)也需檢查焊核的尺寸。
點(diǎn)焊的破壞性檢驗(yàn)中，在直接使用焊接零件進(jìn)行檢驗(yàn)不合適時(shí)，常用檢驗(yàn)點(diǎn)焊試件來推斷焊件的點(diǎn)焊質(zhì)量，此時(shí)試件的制作主要應(yīng)注意下面兩點(diǎn)：a)焊接條件不變；b)材料取自同一板材或卷材。盡管力求條件不變，事實(shí)上自焊件取得的結(jié)果還是可能和試樣的結(jié)果不同。從試件到焊件的過程中，幾乎或甚至不可避免地稍稍偏離額定條件（配合、分流、表面狀況、板的機(jī)械性能）之處，這些偏離量疊加一起就引起結(jié)果不同。因而只有焊件試驗(yàn)才能完全保證焊件的質(zhì)量?，F(xiàn)場(chǎng)非破壞性焊點(diǎn)檢驗(yàn)：現(xiàn)場(chǎng)非破壞性焊點(diǎn)檢驗(yàn)分外觀檢驗(yàn)和非破壞性牢度檢驗(yàn)兩種。1、外觀檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn)主要發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊的表面缺陷，如外部飛濺、毛刺，深的凹陷，穿透裂紋等。同時(shí)外觀檢驗(yàn)也需檢查焊核的尺寸，外觀焊核尺寸小于標(biāo)準(zhǔn)要求的焊點(diǎn)一般是不合格的，但外觀焊核尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)要求的焊點(diǎn)并不一定合格。點(diǎn)焊無損檢測(cè)是什么？福建鋼結(jié)構(gòu)焊點(diǎn)檢測(cè)公司
點(diǎn)焊檢測(cè)具有成本低、操作方便、檢測(cè)厚度大、對(duì)人和環(huán)境無害等優(yōu)點(diǎn)。南京管道焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好
點(diǎn)焊檢測(cè)必須要知道：汽車白車身的點(diǎn)焊工藝規(guī)范：（1）首先選用較佳規(guī)范，然后再考慮試選中等規(guī)范。在生產(chǎn)中，可根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)焊接規(guī)范進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整量不超過±15%。（2）對(duì)于不同厚度的零件點(diǎn)焊時(shí)，規(guī)范參數(shù)可按先按薄件選取，再按板件厚度的平均值對(duì)應(yīng)參數(shù)，通過試片剝離實(shí)驗(yàn)修正。（3）多層板焊接，按外層較薄零件厚度選取規(guī)范參數(shù)，再按板件厚度的平均值通過試片剝離試驗(yàn)修正。當(dāng)一臺(tái)焊機(jī)既焊雙層板又焊多層板時(shí)，優(yōu)先選用能夠兼顧兩種情況的規(guī)范參數(shù)，當(dāng)不能兼顧時(shí)，多層板焊接可采用二次點(diǎn)焊。南京管道焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好