萍鄉(xiāng)臥式繞線機

夾持送線裝置200的結(jié)構(gòu)請詳細參見圖3和圖4，其包括夾持送線固定座210，阻尼器220，夾持組件230，送線驅(qū)動電機240，以及線嘴250，其中夾持送線固定座210為一板狀結(jié)構(gòu)，阻尼器220固定安裝在夾持送線固定座210的后端部，夾持組件230能夠沿著夾持送線固定座210的長度方向(即X軸)運動，其運動是由送線驅(qū)動電機240帶動的，線嘴250安裝在夾持送線固定座210的前端部，線材經(jīng)由阻尼器220進入，穿過夾持組件230后，并**終進入到線嘴250中，并由線嘴250上的穿線孔穿出，供定子繞線。夾持組件230用于在送線過程中提供夾持線材的夾持力，夾持組件230包括夾線安裝座231，位于夾線安裝座231下部并固定在夾線安裝座231上的下夾塊233，活動的安裝在夾線安裝座231上并可沿高度方向(即Z軸)活動的上夾塊232，以及用于帶動上夾塊232沿著Z軸上下活動的夾線驅(qū)動電機234，其中，上夾塊232位于下夾塊233的正上方，夾線驅(qū)動電機234啟動后，可帶動上夾塊232向下運動，使上夾塊232充分的靠攏下夾塊233，并對位于上夾塊232和下夾塊233的線材施加夾持力。上述的上夾塊232和下夾塊233正對的面上均設(shè)置有多個用于夾持線材的凸齒，凸齒沿著上述的X軸在上夾塊232的下表面和下夾塊233的上表面排布。 繞線機采用變頻器控制電機作為驅(qū)動力，有效地保證了變頻器在低速狀態(tài)下對電機的穩(wěn)定控制。萍鄉(xiāng)臥式繞線機

    并且在對線材起到張緊作用的同時，能夠防止線材散亂，保證線材的有序性，提聞了定子的成品率。輪轂驅(qū)動裝置400包括固定在工作臺100上的固定架480，樞接在固定架480上的轉(zhuǎn)軸組件，用于帶動轉(zhuǎn)軸組件轉(zhuǎn)動的輪轂驅(qū)動電機471，定子輪轂700安裝在轉(zhuǎn)軸組件的前端。轉(zhuǎn)軸組件可實現(xiàn)定子輪轂700的快速安裝和拆卸，其包括芯軸410、鎖緊套450、軸套430、鎖緊螺母440、鎖緊電機420，其中鎖緊套450套裝于芯軸410的前端，其呈錐狀，鎖緊套450的直徑由芯軸410的前端向著芯軸410的后端逐漸減小，軸套430套合在芯軸410上，其前端設(shè)置有套合在軸套430外部的抓爪431，抓爪431為圓周分布于軸套430前端的多個爪片，當軸套430沿軸芯軸410的軸向向著芯軸410的前端活動時，抓爪431上的多個爪片會被鎖緊套450的前端撐開，使抓爪431的直徑變大，定子輪轂700位于芯軸410的前端，其套接在抓爪431的外部。鎖緊螺母440螺接在芯軸410的軸端部，并且鎖緊螺母440可由鎖緊電機420帶動相對于芯軸410轉(zhuǎn)動，當鎖緊電機420正轉(zhuǎn)時，鎖緊螺母440旋緊，并沿著芯軸410的軸線方向向著芯軸410的前端移動一定距離，鎖緊螺母440即向前擠壓軸套430，使軸套430沿著芯軸410的軸線方向向前運動一定距離。 萍鄉(xiāng)全自動繞線機推薦多股內(nèi)繞繞線機效率如何計算？

    每一個撥線組件上均設(shè)置有一可沿Z軸活動的排線檔桿；輪轂驅(qū)動裝置包括固定在工作臺上的固定架，樞接在固定架上的轉(zhuǎn)軸組件，用于帶動轉(zhuǎn)軸組件轉(zhuǎn)動的定子輪轂驅(qū)動電機，定子輪轂安裝在轉(zhuǎn)軸組件的前端。2.如權(quán)利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，轉(zhuǎn)軸組件包括，芯軸；鎖緊套；該鎖緊套套裝于芯軸的前端，其直徑由芯軸的前端向著芯軸的后端逐漸減小；軸套，套接在芯軸上，該軸套的前端設(shè)置有套合在鎖緊套外部的抓爪，定子套合在抓爪的外部；鎖緊螺母，螺接在芯軸的后端部，軸套被限定在該鎖緊螺母和鎖緊套之間；固定架上安裝有一鎖緊電機，該鎖緊電機用于帶動鎖緊螺母轉(zhuǎn)動并向前擠壓軸套。3.如權(quán)利要求2所述的電動車定子繞線機，其特征在于，鎖緊套和芯軸通過一個沿其二者徑向穿過的鎖定銷同步聯(lián)接。4.如權(quán)利要求2所述的電動車定子繞線機，其特征在于，輪轂驅(qū)動裝置還包括一固定在工作臺上并位于定子輪轂一側(cè)的CCD影像監(jiān)視裝置，以及位于安裝在固定架上位于定子輪轂另一側(cè)的定位傳感器。5.如權(quán)利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，安裝橫梁上設(shè)置有橫向直線導(dǎo)軌，兩撥線組件分別包括滑動的安裝在橫向直線導(dǎo)軌上的排線安裝座。

**名稱：電動車定子繞線機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及一種繞線裝置，具體涉及一種用于繞制電動車定子的繞線機。背景技術(shù)：現(xiàn)階段，電動車定子工作均是由人工完成的，在繞制過程中，將漆包線繞制在定子輪轂外周緣的繞線槽間隔的繞線柱上，由于電動車定子線束通常包括5-13根漆包線，因此，在繞線過程中，需要至少施加10-25KG以上的拉力，所以，操作人員的工作強度較大，并且人工繞制的生產(chǎn)效率較低，同時由于很難控制繞線拉力以及繞線精確度，因此,生產(chǎn)出來的電動車定子成品率較低。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種電動車定子繞線機，其能夠降低人工成本，提高生產(chǎn)效率和制品的成品率。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:電動車定子繞線機，包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅(qū)動裝置以及平移裝置，平移裝置用于帶動夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動；夾持送線裝置包括安裝在工作臺上的夾持送線固定座，安裝在夾持送線固定座上的阻尼器，安裝在夾持送線固定座上用于夾持穿過阻尼器的線材的夾持組件，用于帶動夾持組件在X軸運動的送線驅(qū)動電機。 常見的定子槽口有向內(nèi)的，也有向外的，槽口向外的很多朋友也習慣叫外轉(zhuǎn)子，其實應(yīng)該叫定子。

    ，自遠離機架100的放置面到靠近機架100的放置面的方向，將傳動輪220命名為***輪、第二輪、第三輪及第四輪。其中，***輪、第四輪、第二輪及第三輪的直徑順序減小。[0039]不同直徑的傳動輪220，令繞線更緊繃地于傳動部200上傳動，進而令繞線機10繞出的線圈更加平整、緊密。[0040]緊固輪230位于傳動輪220所在的直線之外，并與傳動輪220位于同一平面上，其旋轉(zhuǎn)軸與傳動輪220的旋轉(zhuǎn)軸平行。緊固輪230用于緊固纏繞在傳動部200上的繞線。[0041]緊固輪230進一步繃緊傳動部200上的繞線，進而進一步增強繞線機10繞出線圈的平整度及緊密度。[0042]請一并參閱圖3，其為圖1所示繞線機10限位部300的結(jié)構(gòu)示意圖。[0043]限位部300包括設(shè)置于機架100上的支撐部310、滑動設(shè)置于支撐部310上的兩個限位桿320、轉(zhuǎn)動設(shè)置于支撐部310上的旋轉(zhuǎn)體330，以及設(shè)置于支撐部310上的輔助電機340。[0044]兩個限位桿320均位于旋轉(zhuǎn)體330的一側(cè)，且兩個限位桿320相對旋轉(zhuǎn)體330對稱設(shè)置。兩個限位桿320之間的距離可調(diào)節(jié)，傳動部200位于兩個限位桿320之間。[0045]限位桿320能夠限制繞線的擺動幅度，令線圈纏繞的更加平整。由于限位桿320可滑動，進而可根據(jù)線圈輪轂的尺寸調(diào)節(jié)限位桿320之間的距離。 槽口向外的產(chǎn)品常采用飛叉繞線方式來解決繞線問題。蘇州智能繞線機半自動產(chǎn)線

需要配備的人工較多，員工需要一定培訓(xùn)，受操作工的操作熟練度限制。萍鄉(xiāng)臥式繞線機

    一個操作員工可以同時照看幾臺這樣的設(shè)備，生產(chǎn)品質(zhì)比較穩(wěn)定，非常適合產(chǎn)量要求高的加工場合[1]。全自動繞線機適用范圍編輯電子玩具線圈、電子鐘表線圈、電子禮品線圈、電子鎖感應(yīng)線圈、手機震動馬達線圈、動物耳標感應(yīng)線圈、耳機和喇叭用的各種音圈、讀卡器線圈、ID/IC自動投幣裝置線圈、攝像頭用線圈、數(shù)碼相機變焦線圈、激光頭線圈、特殊磁頭線圈、無線免電磁鼠標和鼠標墊線圈、自動投幣裝置線圈、助聽器線圈、考勤機用線圈、太陽能旋轉(zhuǎn)臺用線圈、太陽能搖擺器線圈、投幣檢測器線圈以及無刷扁平電機線圈等。全自動繞線機全自動繞線機調(diào)速方式編輯為了適應(yīng)線圈的加工工藝，全自動繞線機需配置主軸調(diào)速功能，繞線設(shè)備應(yīng)加工類型的區(qū)別其配置也各不相同，我們比較熟悉的主軸電機類型有交流電動機、直流電動機、伺服驅(qū)動電機這三類，這些電機所使用的調(diào)速方式有各自的特點。一、交流電機的調(diào)速方式：這類電機自身是沒有調(diào)速功能的，它需要通過電磁調(diào)速裝置或者加裝變頻器來實現(xiàn)調(diào)速功能，在繞線設(shè)備中我們比較常見的是變頻器調(diào)速方式，通過繞線設(shè)備的控制系統(tǒng)控制變頻器使電機具有調(diào)速功能，該方式還具有一定的節(jié)能作用。萍鄉(xiāng)臥式繞線機