昆明大氣激光雷達(dá)市場

汽車自動駕駛依靠傳感器，計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術(shù)路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，自主研發(fā)的激光雷達(dá)可用于汽車自動駕駛，以杰出的性能補全現(xiàn)有技術(shù)短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達(dá)采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息，可以更準(zhǔn)確的對點云信息進(jìn)行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實現(xiàn)自動駕駛功能?；垡暪怆姷闹芙缧屠滓暼诤显O(shè)備怎么樣？昆明大氣激光雷達(dá)市場

受人為因素或自然災(zāi)害的影響，異物侵入軌道交通隧道的現(xiàn)象時有發(fā)生，若司機(jī)反應(yīng)不靈敏，則將發(fā)生嚴(yán)重事故，因此實時監(jiān)測運營環(huán)境，實現(xiàn)對異物侵入的識別顯得十分重要。軌道交通隧道異物侵入是指在列車運行軌道上所有造成行車安全隱患的障礙物，如山體滑坡、泥石流、滯留在道上的工作人員、隧道中以及隧道口的落石等。異物侵入事件具有突發(fā)性和不可預(yù)測性，這就要求異物侵入監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具有響應(yīng)塊、準(zhǔn)確度高的特點。雖然我們可以使用三維激光雷達(dá)在惡劣環(huán)境下全天候?qū)λ淼肋M(jìn)行整體實時監(jiān)控，但是由于隧道內(nèi)彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限，環(huán)境復(fù)雜，單一的使用激光雷達(dá)，就不能夠準(zhǔn)確的判斷障礙物大小、類別及位置信息，同時我們也不清楚障礙物的具體情況，不能夠及時對發(fā)出的告警信號作出準(zhǔn)確判斷?；谝陨锨闆r成都慧視光電技術(shù)有限公司將視覺與激光雷達(dá)技術(shù)相融合，研發(fā)出了一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測量產(chǎn)品-雷視一體機(jī)HSLi-H20VF，這樣一來，在隧道及軌道異物監(jiān)測中，我們不僅可以監(jiān)測到障礙物的位置，還能知道障礙物的具體情況，我們的后方的相關(guān)工作人員就能及時地拿出解決方案，從而縮短緊急情況下的反應(yīng)的時間，從而減少安全隱患。貴州固態(tài)激光雷達(dá)導(dǎo)航激光雷達(dá)可以用于哪些領(lǐng)域？

渣土車是城市工程建筑中重要的交通運輸工具，經(jīng)常出現(xiàn)超載、超速等問題，成為城市道路的重大安全隱患之一。我國許多城市尚未實現(xiàn)智能化統(tǒng)一管理，監(jiān)管難度大，監(jiān)管人員不足等問題尤為突出。為了從源頭解決車輛超載及管理問題，降低由超載導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生概率。將慧視光電的激光雷達(dá)安裝于車廂前部，實時檢測和識別車廂狀態(tài)，包括空載滿載狀態(tài)、篷布/鐵板密閉狀態(tài)、車廂舉升狀態(tài)等行為。為統(tǒng)一化管理提供實時的數(shù)據(jù)支撐，有利于減少城市交通隱患。

礦山測量在礦山建設(shè)和采礦過程中，為礦山的規(guī)劃設(shè)計、勘探建設(shè)、生產(chǎn)和運營管理以及礦山報廢等進(jìn)行的測繪工作。傳統(tǒng)方法運用到的儀器主要有：GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀等?？梢詼y量到比較精確的點位位移，但觀測點過少、觀測時間過長，無法實施整體監(jiān)測。傳統(tǒng)方式一般采用免棱鏡全站儀觀測滑坡體局部特征點，只能采集單點數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量非常有限，不能很好的對滑坡做好勘查、監(jiān)測工作。若采用無人機(jī)通過傾斜攝影測量來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，但是精度并不是很理想，同樣無法滿足要求?；垡暪怆娙S激光掃描技術(shù)以高密度、高精度和高效率的測量手段，實現(xiàn)礦山生產(chǎn)過程中地形測圖、堆體體積計算、礦區(qū)沉降觀測等工作，是實現(xiàn)礦山高效、精細(xì)化生產(chǎn)的有效保障。激光雷達(dá)可以可靠地監(jiān)測入口并統(tǒng)計通過入口的人數(shù)，從而高效實現(xiàn)出入控制和人流量管理。

隨著航道交通的迅速發(fā)展，船舶日益增多，船舶超高引發(fā)很多安全隱患，隨著超高船舶造成橋梁的損壞及意外事故的發(fā)生，橋梁超高防撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝有很強的必要性，該系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測手段提高航道運行的安全性，有效避免超高船舶進(jìn)入航道生成交通意外事故，精確檢測出船舶和誘導(dǎo)超高船舶安全行駛路線，并及時現(xiàn)場進(jìn)行錄像警示，有利于提高交通效率，消除交通隱患，方便了違章管理，為航道交通保駕護(hù)航。通過采用三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電研發(fā)的三維激光雷達(dá)定制化解決方案，可以有效監(jiān)測水平區(qū)域內(nèi)是否有過往船只超過限高，確定船只行進(jìn)方向是否偏離航道有撞向橋墩的風(fēng)險等。激光雷達(dá)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用比較廣。貴陽防撞激光雷達(dá)應(yīng)用

激光雷達(dá)憑借其性能優(yōu)勢在自動駕駛領(lǐng)域自開一片天地。昆明大氣激光雷達(dá)市場

工程規(guī)劃竣工測量是對已施工完成的建筑項目進(jìn)行規(guī)劃審核，對工程中的各種建筑物進(jìn)行測量驗收，并進(jìn)行分析比較，根據(jù)工程的各項標(biāo)準(zhǔn)以及測量的依據(jù)，為工程驗收提供質(zhì)量評定依據(jù)。在測量時，數(shù)據(jù)必須精確無誤，為竣工驗收提供可靠的信息依據(jù)，保證工程項目可以安全的投入使用。基于慧視光電三維激光技術(shù)在竣工測量中的應(yīng)用，可以有效的提高規(guī)劃驗收的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，落實規(guī)劃意圖、合理利用土地、項目建設(shè)的真實記錄，而且其中的立面測量成果還為城市規(guī)劃部門及監(jiān)察部門提供重要執(zhí)法依據(jù)。昆明大氣激光雷達(dá)市場

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