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目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺的一個(gè)重要分支,其利用視頻或圖像序列的上下文信息,對(duì)目標(biāo)的外觀和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行建模,從而對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)并標(biāo)定目標(biāo)的位置。目標(biāo)跟蹤融合了圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、比較好化等多個(gè)領(lǐng)域的理論和算法,是完成更高層級(jí)的圖像理解(如目標(biāo)行為識(shí)別)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)處理能力的飛速提升,各種基于目標(biāo)跟蹤的民用和***系統(tǒng)紛紛落地,廣泛應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控、智能人機(jī)交互、智能交通、視覺導(dǎo)航、無人駕駛、無人自主飛行、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)偵察等領(lǐng)域。并結(jié)合多傳感器技術(shù),提高了對(duì)城市的主動(dòng)監(jiān)視和對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)感知能力。能夠?qū)崿F(xiàn)多目標(biāo)跟蹤并完成對(duì)目標(biāo)行為的異常檢測(cè)。開發(fā)出了能在復(fù)雜場(chǎng)景下的行人跟蹤和行為理解,以及可用于監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)交通流量并實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警的公共交通管理系統(tǒng)。貴州自主檢測(cè)圖像識(shí)別模塊系統(tǒng)瑞芯微芯片,智能視覺處理板助力多個(gè)行業(yè)安防。
在城市交通系統(tǒng)中,視頻監(jiān)控抓拍一直都是一個(gè)重要的組成部分,不僅能夠監(jiān)測(cè)路面情況,還可以抓拍違章行為。搭載AI算法的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以進(jìn)行車牌識(shí)別及疲勞駕駛識(shí)別,監(jiān)測(cè)道路車輛交通流量變化,為交通指揮中心提供信息參考,并且AI可以根據(jù)收集到的路況信息為城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供幫助。 此外,依托于收費(fèi)站、治安檢查站等卡口點(diǎn),對(duì)所有通過該卡口的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行拍攝、記錄與處理,自動(dòng)識(shí)別過往路口車輛號(hào)牌、顏色等,驗(yàn)證出車輛的合法身份,自動(dòng)核對(duì)黑名單庫,自動(dòng)報(bào)警。這項(xiàng)能力有助于交警部門更好地處理交通違章、肇事逃逸等事故
目前的跟蹤算法分為兩大研究方向:相關(guān)濾波和深度學(xué)習(xí),其中基于相關(guān)濾波的方法在實(shí)時(shí)性方面有明顯的優(yōu)勢(shì),而基于深度學(xué)習(xí)的方法在跟蹤準(zhǔn)確性和魯棒性方面優(yōu)勢(shì)較高?;垡暪怆妶F(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際應(yīng)用過程中情況,尤其是在相機(jī)抖動(dòng)、目標(biāo)遮擋、變形和環(huán)境干擾的情況下,結(jié)合硬件平臺(tái)性能,對(duì)相關(guān)濾波和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可獲得更佳的跟蹤效果。針對(duì)紅外弱小目標(biāo),常用的模板類方法因提取不到有效的目標(biāo)特征,在受到大量背景信息的干擾下,會(huì)出現(xiàn)跟蹤失效情況?;垡暪怆妶F(tuán)隊(duì)以點(diǎn)跟蹤技術(shù)為主體,結(jié)合模板類跟蹤方法去除相機(jī)抖動(dòng)干擾,再加入對(duì)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè),研發(fā)了一種性能優(yōu)異的紅外弱小目標(biāo)跟蹤技術(shù),在反無人機(jī)、遠(yuǎn)距離目標(biāo)彈窗等領(lǐng)域得到的良好的應(yīng)用。智能圖像處理板在無人機(jī)的應(yīng)用 。
人工智能的三個(gè)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn):硬件平臺(tái)、軟件功能算法、底層算法異構(gòu)平臺(tái)。硬件平臺(tái)因?yàn)橐紊疃葘W(xué)習(xí)等大規(guī)模并行計(jì)算的需要,這就對(duì)AI芯片的CPU、GPU要求較高以做到更好的儲(chǔ)備數(shù)據(jù)、加速計(jì)算過程,在做好AI芯片選型后,只需要結(jié)合市場(chǎng)的需求做好電氣接口即可。軟件應(yīng)用算法隨著技術(shù)的積累,大部分廠家基本掌握了應(yīng)用層面的算能,提升空間短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大的跳躍。底層軟件異構(gòu)平臺(tái)承載著硬件的選型、應(yīng)用軟件的算能,異構(gòu)平臺(tái)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響著硬件的設(shè)計(jì)水平及算能的實(shí)現(xiàn)能力。目前很多廠商采取使用公用軟件平臺(tái),快速的實(shí)現(xiàn)軟件功能,在AI芯片更新或者替換時(shí),需要重新設(shè)計(jì)開發(fā),消耗大量的人力、物力、時(shí)間。成都圖像處理板卡哪家好?云南低功耗圖像識(shí)別模塊設(shè)備
圖像處理技術(shù)可以幫助動(dòng)物紀(jì)錄片拍攝中鎖定跟蹤目標(biāo)。四川智慧交通圖像識(shí)別模塊接口豐富
成都慧視光電技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱慧視光電)是一家具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的****,其**團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商?;垡暪怆姷募夹g(shù)人員扎根底層算法研究,設(shè)計(jì)出了不局限于AI芯片選型的異構(gòu)平臺(tái),在AI芯片能夠滿足算力的同時(shí)能夠讓用戶在盡量短的時(shí)間內(nèi)做到硬件的切換,從而加快研發(fā)速度不影響項(xiàng)目進(jìn)度。目前慧視光電以國(guó)內(nèi)智能AI芯片(RK3399、RK3399Pro、RV1126)為主的基礎(chǔ)上自主研制的國(guó)產(chǎn)化圖像檢測(cè)與跟蹤板卡,可廣泛應(yīng)用于機(jī)載吊艙、車載輔助、邊海防監(jiān)控、森林防火、電站檢測(cè)、智能周界等領(lǐng)域。四川智慧交通圖像識(shí)別模塊接口豐富
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