我國風(fēng)能資源分布非常不均衡,原來主要分布在“三北”地區(qū),后來我國又開始大規(guī)模地在海上建設(shè)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備體積龐大,運維費用非常高,一旦發(fā)生倒塌事故,恢復(fù)費用將會數(shù)以百萬計!所以設(shè)備的日常監(jiān)測維護非常重要,風(fēng)電設(shè)備的立桿上安裝了大量的傳感器,例如攝像機、立桿腔體內(nèi)安裝了紅外熱像儀,用于設(shè)備運行過程中的超溫監(jiān)測。但由于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝的位置要么比較偏遠(yuǎn),要么在海上,通信帶寬非常有限,要通過單路視頻輪流查看的方式效率會非常低,即使單路有時帶寬有限也會出現(xiàn)黑屏、花屏等現(xiàn)象,急需一套在不穩(wěn)定窄帶寬情況下窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)。經(jīng)過與電力行業(yè)**探討,結(jié)合成都慧視光電技術(shù)有限公司多年在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域積累多年的經(jīng)驗,推出了適合風(fēng)電運維行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)分為兩種技術(shù),一種是200K帶寬情況下可以傳輸多路視頻質(zhì)量稍差的視頻,另一種是在500K帶寬情況下傳輸高達16路高清視頻的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),作為國內(nèi)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)的專業(yè)供應(yīng)商,相信窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)將會在風(fēng)電運維行業(yè)得到更加廣的應(yīng)用。通常情況下,1080P的高清視頻的傳輸需要2-4M的帶寬。云南視頻產(chǎn)品展示
竊取者主要以珍貴海產(chǎn)品為主,通常利用黑夜、霧霾天和惡劣天氣條件作掩護,駕駛船只/快艇潛入,曾有不少魚排海參養(yǎng)殖場,鮑魚、大黃魚網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地慘遭“毒手”。安裝防盜監(jiān)控設(shè)備成了養(yǎng)殖場的優(yōu)先,這樣不僅可以避免被偷的損失,而且可節(jié)省的巡查值班人員。防盜、監(jiān)控管理、AI智能化,是現(xiàn)代海上養(yǎng)殖迫切需要解決的問題。雖然在中國的近海范圍和江河湖泊上的移動通信網(wǎng)絡(luò)已較為發(fā)達。中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司從廣西北海開始。實時對講視頻傳輸技術(shù)物流行業(yè)重要物資轉(zhuǎn)運減員增效技術(shù)探討。
城市軌道交通具有準(zhǔn)時性、速達性、舒適性、安全性、充分利用空間、運營費用低、環(huán)境污染低等特點,受到了各大城市的比較廣青睞。因為城市軌道交通每天人流量大的特點,相應(yīng)的安保系統(tǒng)也就顯得非常重要,但目前存在一個現(xiàn)實的難點,每個站點包括車廂的攝像頭都非常多,而且站點到監(jiān)控總中心的帶寬非常有限,經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控中心無法遠(yuǎn)程調(diào)閱多路視頻。要想實現(xiàn)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)的搭建,必須涉及視頻非常底層的相關(guān)技術(shù)及長期的技術(shù)積累,例如視頻編碼技術(shù)、AI技術(shù)等等,這些技術(shù)不是傳統(tǒng)大華、??档葌鹘y(tǒng)安防巨頭擅長的領(lǐng)域,國內(nèi)擅長該領(lǐng)域的有阿里和成都慧視光電技術(shù)有限公司等機構(gòu),但是阿里主要擅長在視頻服務(wù)領(lǐng)域,慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領(lǐng)域耕耘多年,則擅長窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在行業(yè)市場的應(yīng)用解決方案,利用2M的帶寬就可以傳輸16路的高清視頻,部署簡單,只用在傳輸鏈路層進行部署,在后端部署客戶端軟件就可以調(diào)用任一平臺的視頻數(shù)據(jù),并任意控制前端云臺、攝像機,還可以對任一路視頻進行任意時段的回放??梢娫诟鞒鞘熊壍澜煌ㄕ军c部署慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),對于提升安保工作效率、應(yīng)對突發(fā)事件將會起到重要的作用。
無人機在國內(nèi)經(jīng)濟中的應(yīng)用越來越廣,從電力、測繪、反恐、偵查、精確打擊、搶險救援等領(lǐng)域,無人機正發(fā)揮著越來越重要的作用,為了更好地發(fā)揮無人機的性能,電力、反恐、偵查、搶險救援等領(lǐng)域用的無人機,發(fā)展趨勢是裝備越來越多的傳感器,特別是越來越多的視覺傳感器,而且清晰度越來越高,這就對傳輸提出了越來越高的要求,特別是怎樣在數(shù)據(jù)鏈帶寬有限的情況下,怎樣傳輸更多的視頻,一直是無人機行業(yè)希望解決的難題。因為大量的視頻數(shù)據(jù)占用的帶寬越窄,無人機飛行的距離就會越遠(yuǎn),抗干擾能力就會越強。經(jīng)過與無人機行業(yè)深入探討,并與數(shù)據(jù)鏈行業(yè)的廠家密切配合,慧視光電推出了應(yīng)用于無人機行業(yè)的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng),通過500K的帶寬就可以把多達16路的高清視頻傳輸?shù)降孛?,通過視頻壓縮技術(shù),只需要50K的帶寬就可以把1路高清視頻傳回地面,對于通視才能通信的無人機數(shù)據(jù)鏈,慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)提升了無人機行業(yè)的視頻使用體驗。硬件前端支持x86、arm等小型主機。
視頻監(jiān)控技術(shù)是物流信息化的重要組成部分,隨著物流規(guī)模的快速增長,視頻圖像數(shù)量呈級數(shù)級增長。視頻監(jiān)控是對重點地區(qū)、重點人物、重點物品實施保護直接的安防措施。要求系統(tǒng)可靠穩(wěn)定,反應(yīng)速度快捷流暢,能夠很快的看到視頻信息,同時可以保存下全部過程的圖像,作為重要資料備查。對視頻圖像來說,已經(jīng)從“看得到”發(fā)展到“看得清”,進一步發(fā)展到“看得清、看的全、本地化遠(yuǎn)程操控體驗、遠(yuǎn)程實時回放”,但一味地通過增加帶寬來實現(xiàn)上述功能,一方面會增加大量費用,另外通過傳統(tǒng)的技術(shù)也無法滿足“本地化遠(yuǎn)程操控體驗、遠(yuǎn)程實時回放”等對物流行業(yè)業(yè)務(wù)開展至關(guān)重要的需求。成都慧視光電技術(shù)有限公司經(jīng)過多年研發(fā),形成了自身的視頻壓縮與交互技術(shù)體系,系統(tǒng)化地解決了“看得清、看的全、本地化遠(yuǎn)程操控體驗、遠(yuǎn)程實時回放、多人同時查閱”這些行業(yè)痛點?;垡暪怆娂夹g(shù)有限公司研制的多路高清傳輸系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于銀行、電力、邊海防等領(lǐng)域。窄帶多路高清視頻可以應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?云南實時可視化視頻傳輸工具
視頻傳輸在反恐處突工作中的重要作用。云南視頻產(chǎn)品展示
隨著平安城市建設(shè)的深入,以及各行各業(yè)對安保、管理方面需求的提升,視頻監(jiān)控系統(tǒng)深入到我們生活的方方面面,除了本地化調(diào)閱查看以外,上級相關(guān)部門及監(jiān)管部門都需要調(diào)閱查看,但隨著攝像頭清晰度的提升以及帶寬及帶寬費用問題,導(dǎo)致如下問題:1、遠(yuǎn)程調(diào)閱困難,出現(xiàn)延遲、黑屏、花屏等現(xiàn)象;2、不能同時查閱多路高清視頻;3、不能進行實時遠(yuǎn)程歷史回放;4、不能遠(yuǎn)程對前端的攝像頭進行實時低延遲遠(yuǎn)程控制。目前市場上的視頻壓縮技術(shù),只能部分解決上述問題,主要采用如下手段:1、通過降低視頻的清晰度來減少帶寬的占用;通過“只傳輸一次靜止目標(biāo)信息,持續(xù)傳輸動目標(biāo)信息”的方式, 減少帶寬的占用。云南視頻產(chǎn)品展示
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能(AI)算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達、三維激光雷達可見光融合、三維激光雷達紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機、戶外熱成像整機、多光譜模組、多光譜整機、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運、倉儲物流、銀行運營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。